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　　中國第26次南極考察隊乘坐的“雪龍”號極地考察船，于當地時(shí)間3日9時(shí)20分(北京時(shí)間4日5時(shí)20分)沿西經(jīng)157度56分方向駛抵南緯60度，這標志著(zhù)“雪龍”號已順利穿越了素有“鬼門(mén)關(guān)”之稱(chēng)的西風(fēng)帶。

　　監測數據顯示，“雪龍”號此次穿越西風(fēng)帶期間，遇到的風(fēng)力多為5至6級，涌浪在4米以下，船體擺幅保持在15度以?xún)�。而往年“雪龍”號在西風(fēng)帶航行時(shí)通常會(huì )遭遇8至10級的大風(fēng)和6米以上的涌浪，船體擺幅常超過(guò)20度。

　　位于南緯40度至60度之間的西風(fēng)帶，是進(jìn)入南極必經(jīng)的一道“鬼門(mén)關(guān)”，一向以風(fēng)大浪高著(zhù)稱(chēng)。西風(fēng)帶中平均2至3天就有一個(gè)氣旋經(jīng)過(guò)，特別是強氣旋來(lái)臨時(shí)，可使西風(fēng)帶內形成狂風(fēng)暴雪和高達十幾米的巨浪，狂風(fēng)暴雪使海上能見(jiàn)度急劇下降，給海上船舶航行帶來(lái)極大的困難和危險。

　　“雪龍”號船長(cháng)王建忠說(shuō)，這次順利穿越西風(fēng)帶，一方面得益于船上的氣象預報中心收集了豐富的氣象及海況數據，為“雪龍”號及時(shí)調整航向提供了準確預報；另一方面得益于考察隊臨時(shí)黨委的正確決策，臨時(shí)黨委決定最大限度地壓縮在新西蘭克賴(lài)斯特徹奇港的補給時(shí)間，提前一天離港，從而為躲避西風(fēng)帶氣旋襲擊贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。

　　目前，“雪龍”號已平穩航行至南緯60度36分、西經(jīng)156度31分的南大洋海域，即將駛入浮冰區，預計將于11月15日前抵達中國南極長(cháng)城站附近。(記者崔靜）