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　　中新網(wǎng)11月10電 據交通運輸部網(wǎng)站消息，國際海事組織審核組9日開(kāi)始對中國履行國際海事公約的總體戰略、制度安排、工作程序、履約資源和效果等情況進(jìn)行為期10天的全面審核，交通運輸部、部海事局、上海海事局和天津海事局代表中國政府迎審。

　　交通運輸部副部長(cháng)徐祖遠在致辭中說(shuō)，作為海運大國，中國政府積極參與國際海事事務(wù)，不斷完善海事管理機制，持續提升履約能力，連續10次當選國際海事組織A類(lèi)理事國，先后加入了國際海事組織制定的40多個(gè)國際海上安全和防污染公約、議定書(shū)及其修正案。中國政府自愿接受?chē)�際海事組織的審核，這既是對中國海事履約能力的審核，也是對中國海事監管能力、服務(wù)水平和工作成效的綜合檢驗，有利于進(jìn)一步提升中國海事管理水平和服務(wù)能力，為中國水運事業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展作出更大貢獻。

　　據了解，為促進(jìn)《1974年國際海上人命安全公約》等6個(gè)強制性國際海事公約及相關(guān)文件的全面、有效和統一實(shí)施，國際海事組織自2006年起在全球范圍內推行成員國自愿審核機制。該審核機制在自愿的基礎上，對各成員國就其加入的幾乎所有國際海事公約的履約狀況進(jìn)行審核，特別是對成員國海事主管機關(guān)管理工作進(jìn)行審核，旨在通過(guò)履約審核，幫助成員國提高履約能力，達到海上安全和環(huán)境保護的共同目標。

　　2008年5月，交通運輸部代表中國政府向國際海事組織正式提出審核申請，并明確了履約總體戰略，即加強協(xié)調合作，建立溝通機制，運用航運新科技，有效實(shí)施海上安全和環(huán)境保護的國際法則，采納適宜的國際性建議，建立健全海事管理法規體系，不斷提高和持續改進(jìn)中國海事的總體表現和能力建設。(劉興增 劉政）