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    長(cháng)江航道局今冬明春力保14處重點(diǎn)淺水道通航安全
2009年11月12日 17:56 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)武漢11月12日電 (徐金波 王取發(fā) 宋西林)目前長(cháng)江已全面進(jìn)入一年一度的枯水期,各河段水位持續下降。為確保航道暢通安全,長(cháng)江航道局12日對今冬明春長(cháng)江航道的維護管理工作作出全面部署,16艘挖泥船和16個(gè)測量隊將駐守14處重點(diǎn)淺水道,力保今冬明春長(cháng)江航道暢通。

  據了解,每年11月至次年4月是長(cháng)江的枯水期,一年中水量最少,航道有效水深也最低。今年,受長(cháng)江流域嚴重秋旱影響,長(cháng)江全線(xiàn)水位持續偏低,加上三峽工程實(shí)施175米實(shí)驗性蓄水,中下游地區水位低于近五年同期平均值,多個(gè)河段出現了近30年來(lái)的最低水位。近期長(cháng)江各河段水位退水十分明顯,12日三峽庫區出庫流量已從11月初的每秒8000立方米左右,降為每秒6000立方米左右,中游沙市、監利河段水位也比月初下降了1.0米左右,航道維護難度增加。

  據長(cháng)江航道局航道處處長(cháng)萬(wàn)大斌介紹,隨著(zhù)冬季的到來(lái),長(cháng)江將迎來(lái)煤炭、原油等民生物資運輸的高峰期,為最大限度滿(mǎn)足枯水期水運的需求,長(cháng)江航道局從本月1日起已調整了部分河段的航道維護尺度,其中,中游宜昌至城陵磯的航道水深由往年枯水期的2.9米提高到3.0米(試運行);上游李渡至重慶航道,水深按4.0米維護;重慶以上河段開(kāi)始實(shí)施三級航道維護,水深標準2.7米。

  為應對今年枯水期可能出現的影響通航情況,長(cháng)江航道局此前對今年長(cháng)江流域水情變化情況和各個(gè)重點(diǎn)河段航道演變規律進(jìn)行了認真分析,并列出了今冬明春可能影響通航的全線(xiàn)14處一類(lèi)重點(diǎn)維護水道和部分二類(lèi)重點(diǎn)維護水道,科學(xué)制定了有效地維護管理方案,并在長(cháng)江航道全線(xiàn)重點(diǎn)設置了16個(gè)測繪處,安排了16艘大型挖泥船投入本屆枯水航道維護疏浚工作中。

  此外,長(cháng)江航道局還將加強與海事、公安等部門(mén)聯(lián)系,通過(guò)加強行政執法,嚴厲打擊“超吃水”航行和非法采砂等破壞航道的違法行為。

  為切實(shí)做好本屆枯水期航道維護管理工作,長(cháng)江航道局近日要求各航道管理處加大出航巡查力度、加大航標調整和躉船調整頻率、加強航道通電預告等措施,服務(wù)于過(guò)往船舶,確保航行安全。航道部門(mén)同時(shí)提醒過(guò)往船舶,應密切關(guān)注長(cháng)江水情的變化,及時(shí)調整貨物配載,切勿“超吃水”航行,以免船舶擱淺,阻塞或破壞航道。

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