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　　既然公車(chē)私用需要嚴懲，而公款吃喝、公款旅游在一定程度上比公車(chē)私用更能產(chǎn)生腐敗，更浪費納稅人的錢(qián)財，因而也更應該得到嚴懲。

　　云南昆明市政府日前規定，嚴禁違反規定駕駛公車(chē)上下班，違反規定公車(chē)私駕者，一律停職免職。確因特殊情況需要駕駛公車(chē)上下班的，須經(jīng)主要領(lǐng)導批準。

　　公車(chē)私用現象屢禁不止，公眾早已司空見(jiàn)慣。君不見(jiàn)：大學(xué)開(kāi)學(xué)日，高校校園幾乎就是公車(chē)大聚會(huì )；高檔酒店前，公車(chē)可以排成隊；各個(gè)旅游景點(diǎn)中，也不時(shí)見(jiàn)到公車(chē)身影……近日在網(wǎng)上也熱傳，內蒙古呼倫貝爾市一貧困縣檢察院的女檢察長(cháng)劉麗潔在短短兩年內，就給新單位購置了5輛新車(chē)，自己的公務(wù)車(chē)更是價(jià)值近百萬(wàn)的豪車(chē)。

　　對于公車(chē)私用，各地出臺的治理整頓措施也是層出不窮，像河北保定市給公務(wù)用車(chē)張貼“標識”，河南在媒體曝光公車(chē)私用車(chē)牌號，杭州更是推出“取消專(zhuān)車(chē)，改為發(fā)放相應車(chē)貼”的車(chē)改。這些措施雖然起到了一定作用，但由于缺乏責任的明晰和追究，使得禁令和規定往往流于形式。

　　相對而言，此次昆明區別于其他地方治理公車(chē)私用的最大亮點(diǎn)就在于，對公車(chē)私用開(kāi)出了一劑更嚴厲的“問(wèn)責制”罰單：違規者一律停職免職，將公車(chē)私用和官員頭上的烏紗帽掛鉤，不管其最終效果如何，僅從其治理公車(chē)私用的力度和決心而言，就值得稱(chēng)道。在車(chē)改尚未走入制度化軌道之際，唯有加大力度，嚴懲公車(chē)私用，雖說(shuō)難以杜絕，但至少可以有效遏制。

　　當然，昆明對公車(chē)私用的問(wèn)責制，在實(shí)施過(guò)程中具有多大的可操作性，其執行力度究竟如何，都值得關(guān)注。比如規定中說(shuō)，“確因特殊情況需要駕駛公車(chē)上下班的，須經(jīng)主要領(lǐng)導批準”，何為特殊情況？只要領(lǐng)導批準就可以公車(chē)私用，這會(huì )否又和以前的禁令一樣，讓問(wèn)責大打折扣？

　　同理推之，既然公車(chē)私用需要嚴懲，那么類(lèi)似的公款吃喝、公款旅游等公款私用現象都應該予以嚴懲。以公款吃喝為例，昨日有報道說(shuō)，位于北京西三環(huán)地帶上的阜成路，雖然只有3公里長(cháng)，卻有著(zhù)一個(gè)“大氣”的綽號——“超級大飯一條街”，聚集于此的數十家餐飲企業(yè)幾乎囊括了中國的八大菜系，尤其以“燕、翅、鮑”聞名京城。每當夜幕降臨的時(shí)候，不少掛著(zhù)公務(wù)車(chē)牌照的車(chē)輛就會(huì )魚(yú)貫而入。很顯然，這里有不少駕著(zhù)公車(chē)、來(lái)公款吃喝的公務(wù)人員。更可怕的是，在公款吃喝背后，已形成了一個(gè)巨大的利益鏈：通過(guò)“漂白”的發(fā)票，餐飲業(yè)悄然逃稅，公款吃喝者則順利通過(guò)財務(wù)部門(mén)、審計部門(mén)的審核與監督。

　　嚴格來(lái)說(shuō)，公車(chē)私用只是“三公消費”的其中一個(gè)部分，而公款吃喝、公款旅游在一定程度上比公車(chē)私用更能產(chǎn)生腐敗，更浪費納稅人的錢(qián)財，因而也更應該得到嚴懲。然而，遺憾的是，在公款吃喝、公款旅游上，卻沒(méi)有見(jiàn)到相應嚴厲的問(wèn)責，即便是昆明的嚴懲，也只是針對公車(chē)私用，并沒(méi)有涉及到公款吃喝、公款旅游。

　　前幾天，有人大代表建議修改《刑法》，設“揮霍浪費罪”遏制公款吃喝。與停職免職相比，“嚴刑重典”可謂威懾力更大，多少折射了公款吃喝的嚴重性。昆明既然敢于向公車(chē)私用者“亮劍”，何不再進(jìn)一步，對更惡劣的公款吃喝行為動(dòng)真格？再推而廣之，其他地方也應拿出昆明治理公車(chē)私用的力度，對一切公款私用現象下“狠招”。