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　　繼今年1月1日廣東率先撤消兩個(gè)收費站以后,其余32個(gè)政府還貸二級公路收費站將在今年底前撤消,2012年珠三角區域內年票互認,5年內實(shí)現公交“一卡通”。省交通廳負責人昨天在穗出席省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示,醞釀中的珠三角公交“一卡通”將可在區域內通行,居民可以憑此乘公交、地鐵、輕軌,而且還可用它購物刷卡消費、刷咪表,未來(lái)還將與香港八達通互認,跨區使用。

　　最后的二級公路收費站年底前終結

　　今年1月1日起,經(jīng)省政府批準,省道242線(xiàn)汕尾市的汕尾收費站、省道373線(xiàn)湛江市的湖光收費站停止收費,它們被列入廣東省第一批撤消的政府還貸二級公路收費站。此前,廣東收費的政府還貸二級公路收費站共34個(gè)。

　　“已經(jīng)省政府批準,其余32個(gè)政府還貸二級公路收費站將在今年年底前撤消,”省交通廳副廳長(cháng)蔡啟文昨天透露,下一步廣東將全面撤消政府還貸普通公路收費站,逐步撤消區域內普通公路收費站。

　　2012年珠三角年票互認珠中江明年元旦起試行

　　珠(海)中(山)江(門(mén))三市一體化尤重民生,目前已在醞釀取消漫游費等跨市通訊費用。明年1月1日起珠中江三市將要試行年票互認。中山市常務(wù)副市長(cháng)謝中凡在省政府新聞辦昨日舉行的另一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上表示,珠中江加起來(lái)初統計是800萬(wàn)人口,雖然不能否認三市在年票互認初期會(huì )有一些收費損失,然而相信年票互認以后隨著(zhù)車(chē)流量增加,可以為三地帶來(lái)更長(cháng)遠利益。

　　在去年廣佛實(shí)行大年票制以后,珠中江近期將啟動(dòng)大年票制,隨后廣佛肇之間和東莞惠州之間的大年票也會(huì )跟進(jìn),2012年整個(gè)珠三角地區將實(shí)現年票互認�！爸槿�角地區的交通項目投資很大,實(shí)行大年票制的工作壓力相當大,”省交通廳副廳長(cháng)曾兆庚介紹,此前由于部分地市實(shí)行了年票制,收費站因此減少,道路交通更加順暢,從2002年到2008年,珠三角地區已經(jīng)撤消了68個(gè)收費站,全省則撤消了大約170個(gè),因此珠三角將繼續大力推行大年票制這一惠民舉措。

　　居民可自主選擇新舊卡

　　“5年內珠三角地區將實(shí)現公交‘一卡通’,”省交通廳副廳長(cháng)楊細平介紹,該廳聯(lián)合省政府相關(guān)17個(gè)部門(mén)和珠三角各市政府成立全省公交一卡通聯(lián)席會(huì )議工作小組,共同開(kāi)展全省公交一卡通工作。

　　但是目前全省有2400萬(wàn)張卡同時(shí)存在,廣州和深圳就分別有1300萬(wàn)張和600萬(wàn)張交通卡,而這些卡均采用的技術(shù)標準不同,公交車(chē)上的讀卡機也不同,因此未來(lái)實(shí)現跨市聯(lián)通困難,省交通廳希望能夠發(fā)行全省通行的新卡,而這張卡可以在珠三角區域的公交、出租車(chē)、地鐵、輕軌上使用,甚至還可以用來(lái)購物、刷咪表,未來(lái)還將與香港八達通互認跨境使用,不過(guò)由于各地政府的乘車(chē)優(yōu)惠幅度不同,很少跨市出行的居民也可以選擇使用本市以前的公交卡,新卡和舊卡可以并存,居民完全可以自由選擇。(記者/景小華實(shí)習生/楊鴿通訊員/粵交綜)