海軍北海艦隊航空兵某艦載機部隊直升機小分隊隨海軍第三批護航編隊奔赴亞丁灣海域執行護航任務(wù),在為期118天的連續護航行動(dòng)中,他們順利地完成了升空巡邏警戒、可疑目標查證、空運特戰隊員、中外海軍聯(lián)演等任務(wù),確保了53批582艘中外船舶的安全。 中新社發(fā) 胡寶良 攝
2008年12月26日下午,由“武漢”號、“?凇碧柡汀拔⑸胶碧柧C合補給艦組成的中國海軍艦艇編隊,從海南三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務(wù)。 中新社發(fā) 王辛莉 攝
中新社北京十二月二十四日電 (記者 馬海燕)本月二十六日,是中國海軍參加亞丁灣海域護航行動(dòng)一周年。四批編隊、十一艘艦艇執行護航任務(wù),累計航行上萬(wàn)小時(shí),累計航程達十幾萬(wàn)海里。為上百批近千艘船舶實(shí)施護航,解救外國船舶多艘,發(fā)現可疑船只千艘,查證和警告驅離幾百艘,實(shí)現了“被護航船舶百分之百安全,編隊自身百分之百安全!
海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員曹衛東接受中新社訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示,護航行動(dòng)是解放軍遂行重大非戰爭軍事行動(dòng)任務(wù)的一次成功實(shí)踐,為解放軍履行新世紀新階段歷史使命寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。
盤(pán)點(diǎn)一年的護航實(shí)踐,四批護航編隊官兵克服了復雜的地理環(huán)境和艱苦的海上條件,不斷挑戰生理、心理極限,一次次兵不血刃地化解危機、驅離海盜,展示了正義之師、文明之師、勝利之師的風(fēng)采。
二00八年十二月二十六日,中國海軍艦艇編隊從海南三亞啟航前往亞丁灣參加護航行動(dòng)。海軍司令員吳勝利在首批護航編隊出征儀式上說(shuō):“這是中國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益,首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務(wù),首次在遠海保護重要運輸線(xiàn)安全!
首批護航編隊歷時(shí)一百二十四天,實(shí)現首次組織艦艇、艦載機和特種部隊多兵種跨洋執行任務(wù);首次全程不靠港遠海長(cháng)時(shí)間執行任務(wù),刷新了海軍艦艇編隊連續航行時(shí)間和航行里程、艦載直升機飛行架次和飛行時(shí)間的紀錄;首次與多國海軍在同一海域執行任務(wù),拓展了軍事外交的手段和領(lǐng)域;首次持續高強度在遠離岸基的陌生海域組織后勤、裝備保障等突破。
第二批護航編隊戰風(fēng)斗浪一百四十二天,創(chuàng )造了海軍護航史上時(shí)間最長(cháng)、航程最遠、接護船舶最多、首次成建制在國外休整、首次在海外長(cháng)期執行任務(wù)后不做休整連續進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)活動(dòng)等數項紀錄。
第三批護航編隊奮戰一百五十八天,創(chuàng )造了護送船舶總量和單批、單月護航船舶數量最多,首次和外軍聯(lián)合護航,首次在遠洋和外軍舉行聯(lián)合軍演等多項海軍護航行動(dòng)上新紀錄。
今年十一月二十日,第三批護航編隊同時(shí)為二十六艘商船護航,其中來(lái)自利比里亞、新加坡、巴拿馬、土耳其、葡萄牙等國家和地區的商船就有十七艘。中國海軍護航編隊以良好的形象和高效的行動(dòng),贏(yíng)得了外國商船的信任,越來(lái)越多的外國商船主動(dòng)要求加入中國海軍護航編隊。
護航期間,中國海軍艦艇編隊還積極開(kāi)展與外軍護航編隊的交流與合作,相繼與美國、歐盟、俄羅斯、北約、韓國等護航艦艇等開(kāi)展了登艦互訪(fǎng)和信息交流,同時(shí)還進(jìn)行中俄聯(lián)合護航、中俄聯(lián)合軍演、中荷青年軍官駐艦交流等多邊交流活動(dòng)。
三十年前,浩瀚的大洋上看不到中國海軍的片帆只影。三十年來(lái),中國海軍現代化戰艦駛向大洋,挺進(jìn)深藍。曹衛東指出,中國海軍參加亞丁灣海域護航行動(dòng)再次向世界證明:中國海軍是維護世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展的重要力量。護航行動(dòng)對開(kāi)展海上安全合作,保護海上重要通道的安全及地區穩定做出了貢獻。(完)
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