繼2009年全年完成建設投資878.99億元后,昨天(4日),上海鐵路局又傳出令人振奮的信息:2010年的建設勢頭不減,年初在建項目預計達39個(gè),全年基建投資預計超過(guò)1000億。隨著(zhù)世博項目開(kāi)通運營(yíng),預示著(zhù)上海鐵路局真正進(jìn)入高速鐵路時(shí)代。
據介紹,在該局新一輪鐵路建設中將呈現面廣、量大、標準高的特點(diǎn)。
預計該局年初在建的項目多、涉及范圍廣,39個(gè)項目遍及安徽、江蘇、浙江和上海三省一市。2010年,該局的客運專(zhuān)線(xiàn)建設全面開(kāi)花,加速構建動(dòng)車(chē)通行的新“時(shí)空”。滬寧、滬杭、寧杭、杭甬等12條客運專(zhuān)線(xiàn)或城際鐵路全面建設,標準都在時(shí)速350公里及200公里以上。此外,虹橋站、南京南站、杭州東站等大型綜合交通樞紐也都進(jìn)入建設高潮,基建投資預計超過(guò)1000億元,相當于該局“九五”“十五”十年投資的兩倍多,創(chuàng )鐵路建設的歷史新紀錄。
就在2010年,時(shí)速350公里的滬寧城際、滬杭客專(zhuān)和虹橋站等部分世博項目設施,都將在世博會(huì )期間相繼建成投入運營(yíng),這標志著(zhù)上海鐵路局真正進(jìn)入高速鐵路時(shí)代。2010年還將有11項擬開(kāi)工的新項目,大規模、高標準的鐵路建設,將進(jìn)一步加速路網(wǎng)升級,增強區域間的通達性和經(jīng)濟活力,在城市間打造區域融匯、產(chǎn)業(yè)涌流、出行便捷的新平臺。(田玲翠 虞曉)
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