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　　王義生同志，男，50歲，大專(zhuān)，中共黨員，現為臺州市公安局黃巖分局交警大隊城區中隊九峰路口執勤民警。因公負傷致殘14年來(lái)，他抱著(zhù)一顆平常心，堅守九峰路口長(cháng)期從事路面執勤工作；他懷著(zhù)對公安交通管理工作的無(wú)限熱愛(ài)和對人民群眾的深厚感情，創(chuàng )新工作理念，改進(jìn)執法方式，形成了一套具有鮮明特色的“2345工作法”，以人性化的親情執法贏(yíng)得了人民群眾的普遍贊譽(yù)，創(chuàng )造了年糾違8000多人次無(wú)投訴的佳績(jì)，實(shí)現了法律效果與社會(huì )效果的和諧統一；他情系普通百姓，立足三尺崗亭為民服務(wù)，真心做好群眾最期盼的點(diǎn)滴小事，用親民愛(ài)民的實(shí)際行動(dòng)浸潤了群眾的心田，使自己成為在過(guò)往群眾中有口皆碑的好民警，群眾對于他的工作也給了極大地支持，王義生對群眾的“愛(ài)民”和群眾對王義生的“愛(ài)警”，描繪了新時(shí)代警民和諧的美好畫(huà)卷。他先后榮立個(gè)人三等功2次，榮獲浙江省勞動(dòng)模范、全省優(yōu)秀人民警察、全省優(yōu)秀基層民警、臺州市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、臺州市自強模范、臺州市道德模范、臺州市“我最喜愛(ài)的十大人民警察”等榮譽(yù)。臺州市公安局、中共黃巖區委先后專(zhuān)門(mén)發(fā)文，號召全市公安民警、全區黨政干部向他學(xué)習。

　　“當交通民警就是要風(fēng)吹日曬，站在路面和老百姓打交道的生活讓我感覺(jué)很充實(shí)，苦點(diǎn)累點(diǎn)，我不后悔�！�

　　14年前的一天清晨，王義生同志奉命執行警衛開(kāi)道任務(wù)，在車(chē)隊突遇險情時(shí)，駛在車(chē)隊最前面的王義生同志為保護車(chē)隊安全，毅然采取非常手段，結果因用力過(guò)猛，突然連人帶車(chē)(警用兩輪摩托車(chē))摔倒在地，造成右手粉碎性骨折。劇烈疼痛使他感覺(jué)自己傷的不輕，但王義生同志為不影響車(chē)隊行進(jìn)秩序，帶著(zhù)劇痛繼續執行開(kāi)道任務(wù)。由于沒(méi)有及時(shí)治療，骨折留下嚴重的后遺癥，手臂活動(dòng)嚴重受限制，被鑒定為三等殘疾。

　　傷愈出院后，領(lǐng)導考慮到王義生同志的傷情，決定給他調換輕閑一點(diǎn)的崗位，但王義生同志卻堅決不同意，要求組織不要把他當“閑人”養起來(lái)：“我身體雖殘，但精神沒(méi)殘,我原來(lái)的崗位在路面，現在我也要到路面從事執勤工作�！本瓦@樣，拗不過(guò)老王的軟磨硬泡，領(lǐng)導只好讓他繼續做他的“老本行”：到黃巖交通最繁忙的地段——九峰路口從事執勤指揮工作。

　　路面執勤離不開(kāi)規范的交通指揮手勢，從四肢健全人的情況看，一套手勢下來(lái)，可能并非難事，但對活動(dòng)能力嚴重受限的王義生來(lái)說(shuō)，每一個(gè)手勢都要付出常人好幾倍的力量，傷殘的左手成了規范化動(dòng)作的最大攔路虎。為此，他每天為自己開(kāi)小灶，白天要上崗，他就利用晚上休息時(shí)間在家里苦練右手的擺臂動(dòng)作，好幾次，傷痛使他的額頭滲出豆大的汗珠。經(jīng)過(guò)持續不斷的與傷殘抗爭，殘手的活動(dòng)范圍大大增強。

　　交警工作看似平常，其實(shí)一線(xiàn)崗亭的執勤交警的確是非常的苦和累，每天早上七點(diǎn)半，交通高峰還沒(méi)有來(lái)臨，他就要出現在路口，傍晚時(shí)經(jīng)常要站到天黑，等交通高峰過(guò)去才能下班，高峰時(shí)段之外，除了在崗亭維持秩序，他還要駕車(chē)在自己分管的道路沿線(xiàn)巡邏，平常日子工作量就很大，碰到刮風(fēng)下雨等時(shí)候更是忙碌，年輕的民警也經(jīng)常感到累，50歲的王義生患有心臟病，身體一直都不好，工作的苦和累就更加明顯了。但王義生同志從不擺老資格，每天還是風(fēng)里吹日里曬雨里淋，由于身體狀況和傷殘拖累，每天回家王義生總是滿(mǎn)身疲倦，有時(shí)晚上甚至疼得睡不著(zhù)覺(jué)，讓老伴心疼不已，勸他換個(gè)輕松點(diǎn)的崗位，但王義生同志總是一概拒絕。至今，王義生同志已在這個(gè)自己“爭”來(lái)的崗位上一干就是十四年。當有人問(wèn)到為什么要這么做的時(shí)候，王義生的回答非常樸實(shí)：“交警的崗位就在路面，不在路面就算不得真正的交警，站在路面上,和老百姓打交道的生活讓我有一種很充實(shí)的感覺(jué)，我就喜歡這樣的生活，苦點(diǎn)累點(diǎn)，我不后悔�！�

　　“站在老百姓的角度去考慮問(wèn)題，找準管理與服務(wù)的結合點(diǎn)，交警的執法就不難�！�

　　為給市民創(chuàng )造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，是公安交警的本職工作，很多人認為交通執法一定要嚴，沒(méi)有任何人情可言，但是王義生同志卻總是站在老百姓、站在違章者的角度去考慮問(wèn)題，在執法中堅持人性化執法、藝術(shù)化執法，對交通違法者進(jìn)行春風(fēng)化雨般的教育，細心為他們傳輸交通法，因為他覺(jué)得教育才是關(guān)鍵，要讓群眾們在教育下自覺(jué)遵守交通法。

　　為找準管理與服務(wù)的銜接點(diǎn)，把上級的執法任務(wù)與社會(huì )效益的度把好，達到在嚴格管理時(shí)達到人民滿(mǎn)意的雙重效果，王義生帶著(zhù)以上問(wèn)題，帶著(zhù)工作責任，帶著(zhù)愛(ài)民之心去探索，去思考，“2345工作理念”應運而生�！�2345”指的是，克服兩種心理，堅持三個(gè)規范，做好四個(gè)解釋?zhuān)�杜絕五種行為。即在內心思想深處里，面對復雜的執勤環(huán)境，克服兩種心理，即不愿管、怕麻煩，不敢管、怕報復的“兩種心理”。在整個(gè)執勤管理上，無(wú)論何人何時(shí)何事始終堅持規范指揮手勢，規范執勤用語(yǔ)，規范執法程序這“三個(gè)規范”。在糾正查處交通違法行為中，耐心做好法律法規的解釋?zhuān)�貼心做好事實(shí)依據的解釋?zhuān)�真心做好違法危害的解釋?zhuān)�誠心做好處理結果的解釋這“四個(gè)解釋”，讓違法對象感到民警的管理是真心實(shí)意為了他的安全。在遇到心情急躁、不服管理的人時(shí)，“杜絕五種行為”：不說(shuō)與理無(wú)據的話(huà)，不講傷人自尊的話(huà)，不喊高聲訓人的話(huà)，不言語(yǔ)氣過(guò)激的話(huà)，不接氣氛不利的話(huà)，盡量用冷處理對待急躁人。

　　王義生認為：“‘2345工作理念’的核心是要做到‘用心做事，真心待人’�！甭飞蠄糖跁r(shí)，看到有人違反交通法規，這個(gè)時(shí)候，老王經(jīng)常會(huì )換位思考，心想：這違法的人可能剛剛進(jìn)城，不懂交通規則，也可能只是這人真有急事，沒(méi)注意而已。站在對方的角度去想，執法的心態(tài)就會(huì )平和許多。接著(zhù)是按照“2345”工作理念，指出違法行為，貼心做好危害后果的解釋。老王認為，宣傳解釋也有竅門(mén)，語(yǔ)言運用、講話(huà)輕重必須拿捏到位，說(shuō)重了，對方會(huì )生氣，認為警察詛咒他；講輕了，又起不到教育效果。一般情況下，他善意地進(jìn)行勸導，并經(jīng)常引用自己親戚朋友因不守交通法規而出事的事例進(jìn)行教育，一是讓對方知道自己的確違法；二是讓對方知道違法后果嚴重性，可能會(huì )出事故，要住院花鈔票；三是警察不僅沒(méi)有訓斥人，還用自己親戚的遭遇進(jìn)行教育，真把自己當自家人了。這種藝術(shù)的執法方式非常有效，許多摩擦與糾紛都是在這種類(lèi)似的親情教育中避免了的。不僅群眾對他規范、文明執法高度評價(jià)，一些受罰的管理對象也是心服口服。2008年5月，王義生在糾正一位不戴頭盔駕駛未驗審摩托車(chē)的外來(lái)打工人員張仔湘時(shí)，由于要求對方按規定對摩托車(chē)進(jìn)行驗審，同時(shí)上保險，張仔湘很不理解，多次來(lái)崗亭吵鬧，王義生體諒一個(gè)打工者的難處，始終沒(méi)有和對方計較，反而耐心地給他講法律法規和各種正反事例，并熱心地幫助他去辦理驗審手續，讓張仔湘理解了交警也是依法辦事，再沒(méi)來(lái)吵鬧。而半年以后，張仔湘駕駛摩托車(chē)時(shí)出了車(chē)禍，由于戴了安全帽而保住了一條命，而且因為上了保險，減少了損失，從此徹底改變了對交警的看法，而且將王義生視為了自己的朋友。