日本午夜成人毛片1区_西藏自治區主席反駁“青藏鐵路破壞西藏生態(tài)”說(shuō)——中新網(wǎng)

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    西藏自治區主席反駁“青藏鐵路破壞西藏生態(tài)”說(shuō)
2010年01月08日 01:47 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年6月5日,遷徙途中趕往卓乃湖集體產(chǎn)羔的母藏羚羊在鐵路邊悠閑的吃草,遠處,火車(chē)正從青藏鐵路飛馳而過(guò)。據悉,每年的5月至8月,藏羚羊遷徙其間,可可西里管理局都會(huì )組織巡護隊員對沿線(xiàn)施工單位、車(chē)輛和游人進(jìn)行愛(ài)護野生動(dòng)物的宣傳和教育,這對促進(jìn)人與自然的和諧起到了積極的意義。 中新社發(fā) 裴竟德 攝

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  中新社拉薩一月七日電 題:十年開(kāi)發(fā)讓西藏天藍地綠水更清

  ——訪(fǎng)西藏自治區政府主席向巴平措

  中新社記者 徐長(cháng)安

  在藏多年的漢藏同胞有一個(gè)共同的生活體會(huì ):在西藏吃上一個(gè)水煮雞蛋,現在是司空見(jiàn)慣的事情了,但在十年前,情況還不是這樣。

  十年,或者更早以前,因為高原缺氧和空氣中大氣壓的原因,開(kāi)水煮雞蛋常常因為沸點(diǎn)低,雞蛋的蛋黃、蛋清難以凝聚,不能成形。在西藏想吃雞蛋,常常只能“望蛋興嘆”。

  改變這個(gè)細節的,是中國政府在西藏持續多年的環(huán)境保護。

  十年前,中國政府啟動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)戰略。按照西藏自治區政府主席向巴平措的說(shuō)法,中央實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)十年以來(lái),西藏自治區是受益最大的一個(gè)地區。其中就包括十年開(kāi)發(fā),西藏天更藍、地更綠、水更清的變化。

  保護西藏生態(tài) 對世界負責

  西藏有一百二十萬(wàn)平方公里的土地,占全中國國土面積的八分之一。但這一百二十萬(wàn)平方公里上有三分之一是保護區,面積之大在全國首屈一指。

  青藏高原是世界氣候的“啟動(dòng)器”、亞洲“水塔”與江河源,黃河、長(cháng)江都發(fā)源于此。向巴平措說(shuō):“保護好這里的生態(tài)環(huán)境,不僅是西藏的問(wèn)題,也事關(guān)全國的生態(tài)安全、事關(guān)亞洲的生態(tài)安全,保護西藏生態(tài)是對全國、對世界負責!

  在過(guò)去十多年間,中國中央政府對西藏生態(tài)建設和環(huán)境保護的重視程度可謂空前。向巴平措介紹說(shuō),“十五”(即第十個(gè)五年規劃)以來(lái),國家投入逾六十七億元人民幣用于西藏環(huán)保和生態(tài)建設。

  二00九年二月,中國國務(wù)院常務(wù)會(huì )議研究通過(guò)的《西藏高原國家生態(tài)安全屏障保護與建設規劃》計劃到二0二0年投入一百五十五億元,用于西藏生態(tài)安全屏障建設!笆濉逼陂g還要從十個(gè)方面對西藏生態(tài)進(jìn)行保護與建設。

  保護碧水藍天 連挖金子也不干

  向巴平措說(shuō),“我們?yōu)榱吮Wo好這里的生態(tài)環(huán)境,連挖金子也不干!

  據悉,為了保護西藏的生態(tài)環(huán)境,西藏自治區政府已經(jīng)全面禁采砂金、砂鐵礦。而現在西藏所有工程項目,舉凡水電開(kāi)發(fā)、礦業(yè)開(kāi)發(fā)、基礎設施建設等,都執行非常嚴格的環(huán)境影響評估。

  綠色經(jīng)濟正在雪域高原上風(fēng)生水起!拔鞑氐陌l(fā)展還在一個(gè)比較低的層次上,我們的工業(yè)增加值在GDP的比重只有百分之八,碳排放量比較少!贝竺娣e的退耕還林、退牧還草正在廣袤的雪域高原上鋪開(kāi)。數據顯示,自二00四年啟動(dòng)退牧還草工程以來(lái),西藏七地(市)、二十七個(gè)縣安排了退牧還草工程建設任務(wù)五千六百一十一萬(wàn)畝,在禁牧草地安排補播一千六百四十三萬(wàn)畝。目前已經(jīng)完成草地圍欄四千一百九十三萬(wàn)畝、補播一千零七十六萬(wàn)畝。工程的實(shí)施,恢復了草原植被、改善了草原生態(tài),空氣中氧氣含量增加。這也是為什么現在的雞蛋能煮熟的原因之一。

  向巴平措說(shuō),越是在發(fā)展的早期,西藏越要注重科學(xué)發(fā)展,少走彎路,這就是后發(fā)優(yōu)勢!八,我們要發(fā)展綠色經(jīng)濟,讓西藏的天更藍,地更綠,水更清!

  反駁青藏鐵路破壞西藏生態(tài)說(shuō)

  對于“青藏鐵路破壞了西藏自然生態(tài)”之說(shuō),向巴平措表示,“我經(jīng)常講,青藏鐵路建設對環(huán)境保護的程度令我本人深受教育”。他說(shuō),自己時(shí)常要求下屬在工程建設中要像建設青藏鐵路一樣,保護好生態(tài)環(huán)境。

  為保護好青藏鐵路沿線(xiàn)的植被,中國政府在建設青藏鐵路的同時(shí),安排筑路工人將草皮一塊一塊地移植,精心養護,在路基修好后,又一塊一塊地放回去。為了不影響野生動(dòng)物遷徙,在主要地段全部采用高架通道,為動(dòng)物留出通道。向巴平措說(shuō),青藏鐵路是一條生態(tài)線(xiàn)。

  “生活在雪域高原的西藏各族人民,像愛(ài)護自己的眼睛一樣,保護著(zhù)這里的山山水水!弊鳛橐幻刈甯刹,向巴平措和所有藏族同胞一樣熱愛(ài)西藏這片土地。他說(shuō),到現在,西藏仍然是生態(tài)環(huán)境最好的地區,基本保持著(zhù)原生態(tài)。(完)

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直隸巴人的原貼:
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