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　　“打電話(huà)訂了票，在鐵路上海站和上海南站卻都拿不到票，害我白跑�！薄坝喥毕到y升級后程序繁瑣，送票上門(mén)服務(wù)也沒(méi)了，人工服務(wù)又難接通，想找個(gè)工作人員問(wèn)問(wèn)都難�！弊�1月1日上海鐵路局電話(huà)訂票系統開(kāi)通以來(lái)，有部分乘客對訂票系統及取票方式頗有微詞。昨天，本報接到多名讀者來(lái)電，反映95105105訂票系統“看上去很美，用起來(lái)有點(diǎn)煩”。

　　兩大車(chē)站無(wú)法取票

　　本月7日下午，讀者潘先生通過(guò)電話(huà)訂票系統，訂了1月27日從上海到武昌的車(chē)票。操作完畢后，系統提示：“請于9日下午5時(shí)前取票�！敝芰�，潘先生前往鐵路上�；疖�(chē)站拿票，誰(shuí)料報了訂單號后，窗口的工作人員回答“不能拿”。潘先生很納悶，又去上海南站，仍沒(méi)拿到，這才搞明白一定要到特定取票點(diǎn)取票。

　　“為什么取票點(diǎn)可以取票，兩大火車(chē)站卻不行？語(yǔ)音電話(huà)中，又沒(méi)說(shuō)不能在火車(chē)站取票！”潘先生很困惑，由于一番折騰，訂好的票也超過(guò)了取票時(shí)間，只能重新再買(mǎi)了。

　　除此之外，有讀者還表示，以前只要加20元手續費，就可以送票上門(mén)，可如今這項服務(wù)也取消了。人工問(wèn)詢(xún)全部改成了語(yǔ)音操作，菜單一層又一層，一通電話(huà)打下來(lái)頭昏腦漲。

　　人工咨詢(xún)難以接通

　　昨天下午，記者嘗試新的電話(huà)訂票系統。費時(shí)十幾分鐘，輸入身份證號、目的地電話(huà)區號、日期、車(chē)次等信息后，系統終于給出訂單號，預訂成功�？纱_如讀者所言，并無(wú)“火車(chē)站不能取票”的提示，只說(shuō)“最近的有效取票點(diǎn)”。再返回主菜單，才發(fā)現按8可進(jìn)入“取票地點(diǎn)查詢(xún)”。而在操作過(guò)程中，記者嘗試人工咨詢(xún)，可從11時(shí)至下午5時(shí)，多次試圖接通“旅客投訴”，均提示“電話(huà)正忙”。

　　直至下午5時(shí)許，記者才通過(guò)“旅客投訴”菜單，與上海鐵路局客戶(hù)服務(wù)中心接線(xiàn)員通上話(huà)。對方稱(chēng)，升級后采取“通訂通取”的方式，限定時(shí)間地點(diǎn)由旅客自行取票。至于“為什么在上海站和上海南站不能取票”及“為何取消送票上門(mén)服務(wù)”，客服稱(chēng)“鐵路局規定的，領(lǐng)導取消的”。見(jiàn)習記者 金旻矣

　　【電話(huà)訂票小貼士】

　　春運即將來(lái)臨，本報特整理了電話(huà)訂票小貼士，為首次使用的讀者提供方便：

　　電話(huà)預訂前，請備好紙筆，隨時(shí)記錄語(yǔ)音給出的信息；

　　正式預訂前，最好先聽(tīng)一遍“訂票須知”，了解訂票的時(shí)間范圍等重要信息；

　　預訂時(shí)，須提供身份證號、到站地電話(huà)區號、乘車(chē)日期、車(chē)次、席別、張數等信息，請事先準備好，以免到時(shí)無(wú)法準確給出。若無(wú)準備，訂票系統主菜單可提供各項信息查詢(xún)；

　　預訂成功后，請務(wù)必記下訂單號及最晚取票時(shí)間。同時(shí)可返回主菜單，查詢(xún)各區縣的取票點(diǎn)；

　　每張身份證一天只能預訂一次，一次可訂車(chē)票不超過(guò)5張。(金旻矣)