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    廣州火車(chē)站設備齊全 備戰“實(shí)名制購票”第一戰
2010年01月12日 14:23 來(lái)源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據中國之聲《央廣新聞》14時(shí)10分報道,今年春運期間,廣鐵集團將在部分車(chē)站試點(diǎn)火車(chē)票實(shí)名制。目前,售票系統已全部升級到位。

  目前廣州火車(chē)站現有售票系統已經(jīng)全部升級到位,能夠確保1月21日出售春運期間車(chē)票的需要。比如說(shuō)在售票部門(mén),可以看到鐵路工作人員事先將用于團體訂票的臨客車(chē)票輸入訂票系統,然后分別使用16臺電腦對企業(yè)申報的訂票計劃逐一進(jìn)行審核安排。很快就能看到電腦界面顯示企業(yè)申報的訂票批次、乘車(chē)日期、乘車(chē)站、到站、數量等等。在火車(chē)站廣場(chǎng)的告示欄也有實(shí)名制購票進(jìn)站流程的介紹。廣鐵集團表示,鐵路售票系統可自動(dòng)讀取二代身份證身份信息,而使用其他有效身份證件,則需售票員人工錄入旅客身份信息,可能會(huì )影響售票速度,建議旅客多用二代身份證購票。

  最近幾天廣州火車(chē)站的售票大廳人流不是很多,開(kāi)通了6個(gè)窗口進(jìn)行售票,每個(gè)排隊的隊伍大概有20人左右。

  在車(chē)站我隨機問(wèn)過(guò)幾名旅客,他們基本對將要實(shí)行的實(shí)名制車(chē)票都有所了解,而且都認為對遏制倒賣(mài)車(chē)票有好處,但同時(shí)也擔心,覺(jué)得以前廣州火車(chē)站每年都是全國春運的主戰場(chǎng),實(shí)名制要求驗證身份,會(huì )不會(huì )造成進(jìn)站上車(chē)更慢更麻煩。

  廣州火車(chē)站有關(guān)人士表示,實(shí)施火車(chē)票實(shí)名制,最大的壓力在車(chē)站,而車(chē)站最大的壓力就在“驗證上車(chē)”。以2009年春運節前15天運送708萬(wàn)旅客為例,如果每個(gè)旅客檢票、查驗身份證件平均時(shí)間為1分鐘,總時(shí)間就是708萬(wàn)分鐘,約11.8萬(wàn)小時(shí)。如果遇到身份證不能識別,或者其他突發(fā)事件,就更麻煩了。所以廣鐵也提前做好了預案,表示目前人手肯定不夠,春運加實(shí)名制,屆時(shí)肯定會(huì )增加一些志愿者,或者從其他地方車(chē)站調配人員過(guò)來(lái)支援廣州各主要車(chē)站。也會(huì )將組織乘客實(shí)行按車(chē)次、時(shí)間、分方向候車(chē),不排除在車(chē)站廣場(chǎng)的雨棚候車(chē)區開(kāi)設臨時(shí)驗證檢票口。

  同時(shí)也提醒廣大旅客,火車(chē)票實(shí)名制會(huì )大大增加檢票工作量是肯定的,穩妥起見(jiàn),建議乘客提前1小時(shí)到指定地點(diǎn)候車(chē)。 (記者何偉奇)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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