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　　昨天上午，(南京)代市長(cháng)季建業(yè)在市政協(xié)科協(xié)界、工商聯(lián)以及港澳、經(jīng)濟界等聯(lián)組討論上，聽(tīng)取了20位委員的建議后，他回應了問(wèn)題。

　　富民要先拆除“思想上的圍墻”

　　妙語(yǔ)一：說(shuō)到富民問(wèn)題，其實(shí)我很清楚，60%的百姓口袋里并不達每年公布的收入平均數，是“被拉高”的。這就需要營(yíng)造創(chuàng )業(yè)氣氛，明城墻要保護，但思想上的圍墻要拆除。

　　就為民、富民的民生問(wèn)題，季建業(yè)說(shuō)，南京市民的收入里工資收入占65%，全市居民的人均收入為什么那么高，是因為部隊、科研院所等精英階層的收入普遍高，所以將收入平均數拉高了。說(shuō)句實(shí)在話(huà)，工薪階層的收入還達不到平均數。要讓老百姓的口袋真正變鼓，還有很多工作要做，比如農民，要讓他們的土地資源變成土地資本；城市居民，就要鼓勵他們創(chuàng )業(yè)，1個(gè)人創(chuàng )業(yè)，帶動(dòng)10個(gè)人就業(yè)，甚至100個(gè)人就業(yè)，但目前南京創(chuàng )業(yè)氛圍不算濃，政策還需要繼續拓展，明城墻需要被保護，但思想上的圍墻是要拆除的。

　　地鐵竣工要四年“遠水不解近渴”　

　　妙語(yǔ)二：千萬(wàn)別再說(shuō)市長(cháng)表態(tài)“過(guò)江通道不收費”什么的了，政府也不能不經(jīng)調研和權衡利益就輕率出臺政策的。

　　過(guò)江難，城區交通擁堵等，是市長(cháng)永遠繞不開(kāi)的話(huà)題。昨天，季建業(yè)笑著(zhù)說(shuō)，千萬(wàn)別再說(shuō)市長(cháng)表態(tài)說(shuō)過(guò)江通道不收費什么的，目前倒是在醞釀“年票制”，外圍收費，內部不收費。需要強調的是，這些都需要權衡各方面的利益，而且都需要時(shí)間來(lái)調研和論證，政府不能輕率出臺政策。

　　另外今年將上馬不少地鐵項目，3年里就將投入330億，目標就是為了讓50%的市民出行時(shí)選擇公交，實(shí)現上班時(shí)間只要35分鐘，汽車(chē)時(shí)速達30公里。但這些都需要時(shí)間，像地鐵3號線(xiàn)和1號線(xiàn)西延，都需要4年才能建好，“遠水解不了近渴”，還希望市民們耐心一點(diǎn)。

　　楊麗艷 孔小平