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　　中新網(wǎng)1月22日電 交通運輸部今日舉行新聞發(fā)布會(huì )，新聞發(fā)言人何建中說(shuō)，相對于去年來(lái)說(shuō)，今年春運客流增量較大，重點(diǎn)地區客流將會(huì )出現疊加趨勢。

　　今年春運是從1月30日開(kāi)始，3月10日結束，歷時(shí)40天。何建中表示，目前，交通運輸部們已經(jīng)準備好了，將本著(zhù)安全、暢通、便捷、舒適的目標來(lái)組織今年的春運工作。

　　“一定會(huì )讓廣大出行的旅客既走得了，還走得好，絕不會(huì )讓一個(gè)旅客在汽車(chē)站和港口的客運碼頭回不了家�！彼�承諾說(shuō)。

　　何建中介紹，今年40天的春運，從運輸和客流的特點(diǎn)來(lái)看，主要是有以下幾個(gè)方面：

　　一是重點(diǎn)地區客流將會(huì )出現疊加趨勢。這些重點(diǎn)地區主要集中在東部地區，如浙江、江蘇、上海、廣東，這些地方都是今年客流的集中區域，交通運輸部門(mén)預計在這些地區，節前農民工返鄉人數將超過(guò)1個(gè)億，這樣可能正好與探親、旅游出行的旅客疊加在一起，局部地區的流向還會(huì )比較集中，因此運輸的壓力是比較大的。

　　另外作為勞動(dòng)力輸出較多的省份，比如四川、湖南、江西、河南、安徽、湖北、貴州等等這些地方，相對來(lái)說(shuō)在節后也會(huì )形成一個(gè)返程出行的客流高峰。預計節后這個(gè)客流高峰還會(huì )與學(xué)生流疊加融合在一起，有可能集中爆發(fā)。

　　二是道路運輸的中短途運輸客流將會(huì )加大，這里面有以下幾個(gè)方面的因素：

　　一個(gè)是農村客運在春節前后運量都普遍會(huì )有增加，一方面是農民進(jìn)城，另一方面是回鄉探親。

　　其次作為道路的客運，也承擔了一些鐵路長(cháng)途客流的壓力。部分省際間的道路客運由于鐵路專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通會(huì )有一些減少，但是從節點(diǎn)省市出發(fā)的中短途客流量會(huì )增加，為鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)的客流聚集疏散發(fā)揮作用。

　　再次是省內的中短途客流運輸將會(huì )明顯的增加，一方面是往年春運期間省內的中短途運輸就比較多，另一方面是專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通后，減少了普遍列車(chē)的�？空�，因此也增加了中短途和省內甚至省際之間的道路客運壓力。我們會(huì )發(fā)揮道路客運中短途運輸優(yōu)勢，集中較大的運力來(lái)迎接這個(gè)高峰。

　　三是城市公交的客運量在今年春運期間增幅會(huì )比較大。預計在春運期間，全國的城市公交的客運量將達到80億人次，日均有2億人次，同比增長(cháng)了將近10%。另外從城市公交的作用來(lái)講，主要是做好客流的銜接，也就是發(fā)揮樞紐的作用，把通過(guò)各種運輸方式集中到中心城市的客流，能夠有效及時(shí)的予以疏散。因此，在這方面交通運輸部門(mén)也增開(kāi)一些公交線(xiàn)路，來(lái)滿(mǎn)足各種需求。

　　另外，考慮到城鄉客運的一體化，特別是在春運期間，農村客運、尤其是城市周邊郊區的客運在這個(gè)階段客流量將會(huì )有所增加，因此城市公交將增加一些線(xiàn)路，來(lái)滿(mǎn)足這部分臨時(shí)的需求，這是第三個(gè)方面。

　　四是應急保障的任務(wù)會(huì )比較繁重，安全壓力也會(huì )比較大。據有關(guān)部門(mén)預測，春節期間還會(huì )出現一些寒潮、大風(fēng)、大霧等極端惡劣的天氣。特別是去年年底以來(lái)，北方地區已經(jīng)出現了兩次強降雪的過(guò)程，這些都給我們道路客運的應急保障提出了新的要求。同時(shí)，也會(huì )使局部路段因為冰雪天氣或者其他的天氣災害形成一些封堵的現象。各地針對這樣的情況，已提前做好了應急預案和準備。年前的強降雪過(guò)程可以說(shuō)為各地的春運應急保障進(jìn)行了一場(chǎng)實(shí)戰的演練。

　　另一方面，可能因為天氣災害的影響，會(huì )給路況帶來(lái)一些復雜的情況，為安全也帶來(lái)一定挑戰。因此，我們在準備工作當中，對于車(chē)況、路況將進(jìn)行及時(shí)檢查，來(lái)應對應急狀態(tài)下的安全需要。

　　同時(shí)，海上今年也出現了一些冰封情況，特別是渤海和黃海北部，出現了一些冰凍和冰封，這些都會(huì )對這個(gè)區域的海上客運帶來(lái)影響，我們在這方面也做了周密的部署，以應對可能發(fā)生的險情。(據交通運輸部網(wǎng)站文字直播）