免费的美女在线视频聊天软件_吳建民:北京建設“世界城市”應走低碳經(jīng)濟之路——中新網(wǎng)

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    吳建民:北京建設“世界城市”應走低碳經(jīng)濟之路
2010年01月26日 11:30 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月26日電 中國前任駐法國大使、國際展覽局名譽(yù)主席吳建民日前在做客北京電視臺《天下天天談》節目時(shí)表示,北京的世界城市建設應走低碳經(jīng)濟之路,要增加清潔能源的使用,對汽車(chē)排放要嚴加限制。

  吳建民指出,低碳經(jīng)濟是必由之路。1994年至今,北京的汽車(chē)已由幾十萬(wàn)輛增至400萬(wàn)輛,而且每個(gè)月增加一萬(wàn)輛。北京市的建設應走低碳經(jīng)濟,要增加清潔能源的使用,對汽車(chē)的排放一定要嚴加限制。當前北京空氣污染源主要是汽車(chē)尾氣,所以低碳經(jīng)濟是必由之路。

  吳建民表示,小汽車(chē)增加是一個(gè)大的趨勢,全世界的城市開(kāi)始都是靠小汽車(chē),后來(lái)才走向了公交優(yōu)先這一步。北京目前四百萬(wàn)輛汽車(chē)已相當擁擠,總是有一個(gè)限制的,這個(gè)必須要考慮到。

  吳建民指出,公交地鐵的方便將促使人們就不開(kāi)汽車(chē)而選擇地鐵。目前北京地鐵正在高速發(fā)展,到了2012年,北京地鐵的里程會(huì )進(jìn)一步擴大。

  1月25日上午,北京市市長(cháng)郭金龍代表市政府向大會(huì )報告政府工作,報告提出“著(zhù)眼建設世界城市”,這也成為2010年政府工作報告的一個(gè)新亮點(diǎn)。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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