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　　上海第一條高速鐵路——滬寧城際鐵路昨天（1日）正式進(jìn)入鋪軌施工，標志著(zhù)該工程整體建設取得重大進(jìn)展，有望于今年世博會(huì )期間投入運行。

　　滬寧城際鐵路既是我國東部鐵路網(wǎng)建設的重大工程，也是打通滬寧通道瓶頸，呼應上海世博會(huì )，服務(wù)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的和諧工程。該線(xiàn)路走向基本并行于現有滬寧鐵路北側，起自上海站，經(jīng)蘇州、無(wú)錫、常州、鎮江至南京，正線(xiàn)全長(cháng)300公里，其中上海市境內32公里，江蘇省境內268公里。

　　滬寧城際鐵路自2008年7月1日開(kāi)工建設以來(lái)，各項工程推進(jìn)順利，工程質(zhì)量有序可控。目前，上海鐵路局正在開(kāi)展“決戰六個(gè)月，決勝滬寧城際鐵路”攻堅活動(dòng)，確保在7月1日上海世博會(huì )期間，線(xiàn)路能夠全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。

　　上海鐵路局局長(cháng)安路生表示，滬寧城際鐵路開(kāi)通后將每日開(kāi)行100對最高時(shí)速達350公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，每日運送旅客量超過(guò)12萬(wàn)人次，這將大大釋放現有滬寧鐵路的運輸能力，緩解今后春運的客流壓力。(王志彥 陸應果)