10日,中央電視臺“2009年度感動(dòng)中國人物評選活動(dòng)”揭曉:殲10飛機總設計師、中國工程院院士宋文驄,當選“2009感動(dòng)中國年度人物”。昨日在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),一頭銀發(fā)的宋文驄激動(dòng)不已。他說(shuō),相隔十年,去年10月1日自己再次有幸坐在國慶閱兵觀(guān)禮臺上看著(zhù)自己研制的戰機飛過(guò),深切感受到祖國越來(lái)越強大。
中航工業(yè)成都飛機設計研究所是宋文驄傾注了全部心血、智慧與感情的地方。就在這里,宋文驄和他的研發(fā)團隊歷時(shí)20載,積累每一步的創(chuàng )新,終于寫(xiě)出了“殲10”這張靚麗的成都“高技術(shù)名片”。
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少年傷痛 心懷救國壯志
2009年10月1日,新中國成立60周年,作為中國工程院院士、殲10飛機總設計師,宋文驄受邀進(jìn)京,觀(guān)看氣勢恢弘的大閱兵。當殲10飛機呼嘯著(zhù)在天安門(mén)上空翱翔時(shí),他不禁潸然淚下。
這是宋文驄第二次進(jìn)京參加國慶典禮。在1999年的國慶慶典上,宋文驄首次在觀(guān)禮臺上看由自己參與設計的飛機飛過(guò)天安門(mén)。10年之隔,宋文驄從參與飛機研制的設計員成長(cháng)為三代機的總設計師。
1930年,宋文驄出生昆明。他回憶童年說(shuō):“我們這一代人,生下來(lái)就趕上了‘九一八’?谷諔馉帟r(shí),我每天的生活幾乎就是耳邊不停響起的空襲警報和整天在頭頂盤(pán)旋的日本飛機,每天都有人被炸死。那時(shí)我們的武器老打不著(zhù)那些飛機,我就很氣啊,怎么就打不著(zhù)呢?那時(shí)我就老琢磨著(zhù),應該再發(fā)明出點(diǎn)什么彈來(lái),一打就中!
帶著(zhù)這樣的宏愿,1954年8月,宋文驄跨進(jìn)了哈軍工的大門(mén),成為空軍工程系飛機、發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)員,從此與飛機設計結下不解之緣。
1984年,殲10開(kāi)始方案論證;1986年,56歲的宋文驄被正式任命為殲10飛機總設計師。12年后,1998年3月23日,殲10在這一天成功實(shí)現了首飛。
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精益求精 “倔”出最好的飛機
都說(shuō)但凡有成就者或多或少都會(huì )有些怪脾氣或怪習慣,宋文驄也不例外,說(shuō)到他時(shí),許多同事們會(huì )笑道:“宋總什么都好,就是有時(shí)候有點(diǎn)倔……”不過(guò),殲10最后能夠通過(guò)設計定型,還多虧了宋文驄的倔。
在殲10的一次試飛測試中,在飛機完成第一次超音速飛行后,承擔試飛任務(wù)的同志們都為成功感到高興,宋文驄卻眉頭緊鎖;氐剿,他立即召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議。會(huì )上,他叫同事找出當年做方案時(shí)飛機模型在風(fēng)洞吹風(fēng)的數據,和現在飛機試飛的數據進(jìn)行反復對比。大家發(fā)現兩組數據存在差異。
有人認為:“數據雖有差異,但并不存在安全隱患。生米已經(jīng)煮成熟飯,也只好這樣了!薄安恍!彼挝尿嫑Q絕地說(shuō),“我們給空軍造的這架新機,一定不能讓它留下任何遺憾!薄八慰偰囊馑际恰薄氨仨毘矛F在飛機還沒(méi)定型,抓緊時(shí)間修正改進(jìn),不然飛機很難達到我們的設計指標!
飛機已成型,要再做改進(jìn),談何容易。這可是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事!斑@個(gè)老頭,真是太固執了!”一時(shí)間,各種閑言、牢騷、抱怨,甚至怒氣,明里暗里都沖著(zhù)宋文驄而來(lái),可他卻不為所動(dòng),繼續著(zhù)手改進(jìn)計劃。
此后,半年多的時(shí)間里,宋文驄委托楊偉副總設計師與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了十幾輪的研究和協(xié)調,最終與所有的研制單位統一了認識,生產(chǎn)單位也擬訂了新的生產(chǎn)方案,并創(chuàng )造了18個(gè)月生產(chǎn)6架改形飛機的奇跡!斑@個(gè)飛機好極了,比我們現在所有的飛機都高一個(gè)檔次!”試飛人員如此評價(jià)殲10。
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“孩子”長(cháng)大 18歲殲10正式參軍
在宋文驄辦公室的書(shū)柜里有一架全透明的飛機模型,是殲10第一代設計模型!斑@就是殲10飛機最初的模樣!痹谒挝尿嬓睦,沒(méi)有什么能抵得上這架最簡(jiǎn)陋的殲10模型的分量!拔以谧龅诙畏桨竻R報時(shí),這個(gè)模型太小了,臺下都看不清楚。因為這是個(gè)全透明的模型,我靈機一動(dòng),就往投影儀上一放,好家伙!投在后面的幕布上,看起來(lái)非常漂亮,很有時(shí)代感!”這個(gè)被與會(huì )人員視為“新生兒”的模型,被大家爭相傳看,愛(ài)不釋手。
2003年3月10日,殲10飛機正式交付空軍,在新機交接儀式上,宋文驄深情地講道:“我們的新機到今年已經(jīng)18歲了。今天,終于可以參軍了!”
“孩子”長(cháng)大了、參軍了!具有自主知識產(chǎn)權的第三代先機戰斗機——殲10,讓洋專(zhuān)家的“斷言”最終成為了“笑話(huà)”。
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工作保密 弟弟以為哥哥是醫生
宋文驄搞了幾十年的飛機研制,但由于保密,他的父母和兄弟都不知道他這些年到底是干什么工作的。
宋文驄說(shuō),有一年,弟弟文鴻來(lái)到沈陽(yáng)探望他們一家,家里人都絕口不談宋文驄是干什么的。文鴻見(jiàn)哥哥不談,自己也不便打聽(tīng)。在哥哥家里,他無(wú)意間看見(jiàn)書(shū)柜里有幾本赤腳醫生讀的醫學(xué)書(shū)籍,回去后還對家人說(shuō),哥哥現在可能已改行當醫生了。
直到殲10飛機適度解密之后,宋文驄的弟弟們看見(jiàn)報紙和雜志上宋文驄的照片,稱(chēng)宋文驄為“殲10之父”時(shí),他們才恍然大悟:原來(lái)哥哥幾十年來(lái),是在搞殲擊機研制呀!
2009年度感動(dòng)中國組委會(huì )給予宋文驄的頒獎詞
(節選)
少年傷痛,心懷救國壯志;中年發(fā)奮,澎湃強國雄心。如今,他的血液已流進(jìn)鋼鐵雄鷹。青驥奮蹄向云端,老馬信步小眾山。他懷著(zhù)千里夢(mèng)想,他仍在路上。
——感動(dòng)中國推選委員中國人民大學(xué)校長(cháng)紀寶成
五十載春秋風(fēng)華,他默默耕耘,嘔心瀝血,二十年丹心鑄劍,他不畏艱難,開(kāi)拓創(chuàng )新,“宋文驄”這三個(gè)字,終將與殲10飛機一起,閃耀在中國航空工業(yè)騰飛的光輝史冊上!
——感動(dòng)中國推選委員北京航空航天大學(xué)黨委書(shū)記杜玉波
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宋文驄飛機總體設計專(zhuān)家,殲10飛機總設計師。原籍云南省大理,1960年畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學(xué)院,F任中航工業(yè)成都飛機設計研究所首席專(zhuān)家、自然科學(xué)研究員。歷任成都飛機設計研究所研究室主任、副總設計師、副所長(cháng)兼總設計師。
宋文驄是中國飛機設計戰術(shù)技術(shù)論證、氣動(dòng)布局專(zhuān)業(yè)組的創(chuàng )始人之一。先后參加東風(fēng)113號機、殲7、殲8、殲9、殲10等多個(gè)飛機型號研制,擔任過(guò)兩個(gè)國家重點(diǎn)型號殲7Ⅲ、殲10飛機的總設計師,取得了一系列創(chuàng )造性的重大成果。2003年當選為中國工程院院士。 天府早報記者孟梅
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