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　　主城區主干道綜合整治今年將全面打響。春節剛過(guò)，21日至22日，重慶市領(lǐng)導黃奇帆、馬正其、謝小軍、周慕冰、劉學(xué)普、凌月明對綜合整治改造項目進(jìn)行實(shí)地考察。黃奇帆指出，要通過(guò)改造主城老街區，進(jìn)一步提升城市形象，提高城市品質(zhì)，給人刮目相看的視覺(jué)效果。

　　乘坐大卡車(chē)考察，四周無(wú)遮擋，視角更全面

　　今年，主城九區和北部新區將全面啟動(dòng)12條線(xiàn)路17段主干道綜合整治項目，總長(cháng)25.6公里。主干道綜合整治包括五方面內容：房屋立面、架空線(xiàn)下地、市政設施、綠化和店招廣告整治。出發(fā)前，黃奇帆考慮到考察內容主要集中在街道兩側，如果按常規乘坐中型客車(chē)考察，由于車(chē)窗限制，視角會(huì )受限，勢必影響考察的直觀(guān)效果，因此他要求乘坐視野更開(kāi)闊的車(chē)輛進(jìn)行考察。

　　21日，市政府辦公廳安排大巴車(chē)作考察車(chē)輛。從實(shí)際效果看，大巴車(chē)的車(chē)窗比中型客車(chē)大，視野更開(kāi)闊，但在考察一些高層建筑的立面整治情況時(shí)，仍然有局限。22日，根據黃奇帆的要求，大巴車(chē)換成了四周無(wú)遮擋的大卡車(chē)，這樣視角全方位不受限，一覽無(wú)余，更便于考察。昨日春寒料峭，市領(lǐng)導們坐在大卡車(chē)的貨廂上，頂著(zhù)寒風(fēng)，開(kāi)始了考察。

　　建筑立面改造要注意色彩協(xié)調統一，設計要體現格調品位

　　從考察情況看，一些路段已先期進(jìn)行整治，效果初顯。渝中區中山四路通過(guò)拆危改造，意在打造陪都文化特色街區，部分建筑經(jīng)過(guò)青磚立面改造，建筑品位明顯提升。黃奇帆提醒該區負責人，臨街商業(yè)門(mén)面改造后，要注意適時(shí)調整經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，提檔升級。

　　南岸區轉盤(pán)樞紐工程接近尾聲，步行街綠化已然成型，萬(wàn)達廣場(chǎng)和艾美酒店已開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，區里正著(zhù)手研究對步行街另一側的老建筑進(jìn)行立面綜合整治，使其與街對面的現代化建筑相匹配。黃奇帆叮囑該區負責人，商圈硬件起來(lái)了，下一步關(guān)鍵是要豐富完善商業(yè)業(yè)態(tài)，以解放碑、觀(guān)音橋商圈為趕超標桿，大力集聚商務(wù)功能，爭取成為主城又一人氣興旺的商圈。

　　主城各區對今年要整治的主干道，都亮出了各自精心準備的改造設計方案。黃奇帆認為，總體效果都不錯，但要注意色彩的協(xié)調統一，切忌五花八門(mén)，建筑設計要體現格調品位。

　　用兩三年時(shí)間對老街區進(jìn)行環(huán)境綜合整治，達到脫胎換骨的效果

　　黃奇帆說(shuō)，主城是重慶建設國家五大中心城市、城市化建設的主戰場(chǎng)，重慶的城市風(fēng)貌、城市形象、城市規模、城市功能，都主要通過(guò)主城來(lái)體現。對主城而言，城市化建設面臨五大任務(wù)：一是要加快完成危舊房拆遷和城中村改造任務(wù)；二是要搞好兩江四岸400公里岸線(xiàn)的景觀(guān)，把兩江四岸打造成城市風(fēng)貌的集中展示區；三是建設好一環(huán)與二環(huán)之間的基礎設施，形成城市建設的大骨架；四是要建設好一環(huán)與二環(huán)之間的居民小區、醫院、學(xué)校、文化和商業(yè)配套等市政設施；五是對歷史形成的27條老街區進(jìn)行綜合整治改造。前面四項任務(wù)都是以10年時(shí)間為坐標，只有第五項任務(wù)，需要我們用兩三年時(shí)間打攻堅戰，通過(guò)對老街區環(huán)境綜合整治，達到脫胎換骨的效果，令人耳目一新。

　　今后，城市廣告要一個(gè)街區一個(gè)街區進(jìn)行整體設計，不能各自為政

　　黃奇帆說(shuō)，改造老街區，不是簡(jiǎn)單地為了面子，涂脂抹粉，不是搞形象工程，而是為了提升城市的品位，表現城市的建筑風(fēng)格，展現重慶作為大都市的城市風(fēng)貌。重慶在前一階段大規模拆危的基礎上，再對老街區進(jìn)行改造升級，會(huì )產(chǎn)生讓人刮目相看的視覺(jué)效果，城市形象將大為改觀(guān)。

　　黃奇帆說(shuō)，考察中看到，城市主干道兩側，還有不少“蜘蛛網(wǎng)”似的管線(xiàn)。隨著(zhù)城市的發(fā)展，不論是從安全角度考慮，還是從城市規范建設、景觀(guān)效果考慮，這些管網(wǎng)都必須下地。不少沿街建筑的外立面，外形陳舊，空調凌亂，需要用現代建筑理念對其進(jìn)行立面改造，提升建筑的格調品位。城市廣告也顯得雜亂無(wú)章，到處亂貼亂掛。全市有2000多家廣告公司在搞城市廣告，而整個(gè)巴黎市的廣告只交給五六家廣告公司。今后，城市廣告要一個(gè)街區一個(gè)街區進(jìn)行整體設計，不能各自為政，要上檔次有水準。此外，人行道鋪設、街頭綠化、人行護欄等，都要講究藝術(shù)品位，體現文化內涵。

　　當場(chǎng)拍板：今年動(dòng)工，將機場(chǎng)路拓寬成6車(chē)道

　　考察中，市領(lǐng)導還進(jìn)行現場(chǎng)辦公。機場(chǎng)路上，車(chē)流量已基本飽合。江北機場(chǎng)客流量每年以四五百萬(wàn)人次的幅度遞增，目前4車(chē)道的機場(chǎng)路顯然已不能適應需求。盡管今年我市將開(kāi)工新修一條機場(chǎng)專(zhuān)用道，但要耗時(shí)幾年，拓寬現有的機場(chǎng)路成當務(wù)之急。黃奇帆當場(chǎng)拍板：今年動(dòng)工，將機場(chǎng)路拓寬成6車(chē)道，緩解機場(chǎng)交通壓力。

　　同時(shí)，鑒于主城進(jìn)入外環(huán)時(shí)代，機場(chǎng)路已從高速路轉變?yōu)槌鞘锌焖俑傻�，黃奇帆要求相關(guān)部門(mén)對機場(chǎng)路要按照城市快速干道的標準來(lái)管理，路燈、隔離帶、兩側人行道都要按此標準來(lái)設計和修改。

　　菜九路通車(chē)后，沿線(xiàn)原先被遮蓋的大片危舊房屋暴露出來(lái)，嚴重影響濱江景觀(guān)。得知這些危舊房沒(méi)有納入最近三年的危舊房改造計劃，黃奇帆當即要求將這片危舊房作為特例納入改造計劃，有關(guān)方面盡快制定拆遷方案，年內啟動(dòng)。

　　在主城的一些重要地塊，開(kāi)發(fā)商拿地后長(cháng)期不開(kāi)發(fā)，一直閑置，既浪費土地資源，也影響市容市貌。市領(lǐng)導就此達成共識，政府要采取措施對其進(jìn)行盤(pán)活利用。(記者 商宇)