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　　嫦娥二號裝上“激光眼”

　　年內隨星升空為月球車(chē)探路，100公里高空測距精度5米

　　在崎嶇不平、坑坑洼洼的月球表面，為月球車(chē)選擇最佳落腳點(diǎn)，需要衛星上的激光測距裝置精確掃描地形。中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所近日傳出消息，自主研制的激光高度計已順利交付我國探月工程，并裝備“嫦娥二號”衛星，計劃今年晚些時(shí)候隨星升空。借助這只“激光眼”，“嫦娥二號”將為落月衛星“嫦娥三號”的候選著(zhù)陸區精細制圖，確定月球車(chē)釋放位置。

　　“嫦娥二號”原是2007年發(fā)射的“嫦娥一號”備份星�！版隙鹨惶枴贝钶d的CCD相機和激光高度計，主要負責“平面掃描”和“立體測量”，圓滿(mǎn)完成了首張全月面三維地圖的制作任務(wù)，因此 “二號”這位候補隊員就精益求精，做了多方面改進(jìn)。探月工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠院士最近在滬透露，“二號”衛星的繞月飛行高度從200公里改為100公里，也就是衛星軌道距月球表面又近了一倍，“看得更加精細”。

　　上海研制的星載激光高度計采用激光測距方法，從月球上空、以垂直方向，向月面目標射出一束束激光，并瞬間接收它們的反光，以此精確測得衛星與地表兩點(diǎn)之間的直線(xiàn)距離。事實(shí)上，月球地表的高度差不亞于地球，衛星通過(guò)不斷收發(fā)激光，測出一次次距離變化，分辨月面各種地形地貌的高低起伏——當所測距離變短，則下方可能是環(huán)形山巒；當距離變長(cháng)，則可能遭遇深坑；距離基本不變，則顯示地勢相對平坦。

　　據了解，“嫦娥二號”的升級版激光眼將在月面幾個(gè)重點(diǎn)區域內密集 “踩點(diǎn)”，發(fā)射頻率增至原來(lái)5倍——從每秒鐘打1個(gè)點(diǎn)變?yōu)槊棵?個(gè)點(diǎn)，留下的“激光足印”間距變得更小。研制負責人、上海技術(shù)物理所舒嶸研究員介紹，即使在100公里高的衛星軌道上飛行，“嫦娥二號”的激光測距精度也可達5米。

　　歐陽(yáng)自遠透露，按照我國探月工程“繞、落、回”三步走規劃，“嫦娥二號”作為“嫦娥三號”的先導星，將為搭載月球車(chē)的“三號”衛星提前探路。因此，激光高度計和CCD相機這對“拍檔”成為配合“三號”完成落月任務(wù)的關(guān)鍵角色。據悉，“二號”衛星正進(jìn)行總體測試和地面驗證，而“三號”任務(wù)的主要關(guān)鍵技術(shù)已獲突破，轉入初樣研制階段。(記者 徐瑞哲）