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　　當地時(shí)間27日中午，隨著(zhù)“樂(lè )山”號、“海捷”號、“白鷺�！碧�、“斯特勞斯”號等31艘中外商船順利駛入曼德海峽。標志著(zhù)我海軍護航編隊第172批船舶護送任務(wù)順利完成。記者從第四批編隊指揮所了解到，這也是我海軍護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務(wù)一年多以來(lái)單批次護送船舶數量最多的一次。

　　此次護航任務(wù)由“馬鞍山”艦和“千島湖”艦共同執行，護航方式為伴隨護航和隨船護衛相結合。被護船舶分別來(lái)自中國、新加坡、挪威、利比里亞等14個(gè)國家。

　　當地時(shí)間25日上午，編隊分3路縱隊自東向西航行。由于被護船舶數量較多，整個(gè)編隊綿延近20公里。為了確保被護船舶安全，編隊共派出20名特戰隊員執行隨船護衛任務(wù)，并多次派出艦載直升機加強巡邏警戒。27日上午解護后，“馬鞍山”艦還前出護送了30海里。

　　針對本次護航船舶數量多和近期亞丁灣、索馬里海盜活動(dòng)頻繁的情況，我海軍護航編隊精心組織、周密部署，特別加強了夜間觀(guān)察和瞭望，確保對周邊海域的全面掌控，全體護航官兵夜以繼日、克服困難，保證了被護船舶的航行安全。

　　航行期間，被護船舶先后遭到多批次百余艘可疑船只的快速接近和襲擾，編隊先后派出艦載直升機執行驅離警戒任務(wù)，各艦也通過(guò)發(fā)射信號彈和爆震彈對可疑船只進(jìn)行了警戒驅離。(記者徐葉青、特約記者李義保）