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　　預計在2016年，中國大飛機C919就可翱翔藍天。但遺憾的是，中國大飛機的“心臟”——發(fā)動(dòng)機卻非中國制造。昨日，全國政協(xié)委員、中國工程院院士、國產(chǎn)大飛機專(zhuān)家委員會(huì )委員馮培德向記者解釋?zhuān)�發(fā)動(dòng)機的研發(fā)涉及領(lǐng)域廣，是項非常復雜的工程�！皣�產(chǎn)大飛機能裝上中國發(fā)動(dòng)機上航線(xiàn)，最快也需要10年�！�

　　全國政協(xié)委員、中國工程院院士、飛機發(fā)動(dòng)機研究專(zhuān)家尹澤勇介紹，與西方先進(jìn)國家相比，我國在發(fā)動(dòng)機方面的研發(fā)水平差距仍十分巨大。馮培德表示，將于2016年首飛的國產(chǎn)大飛機C919第一批發(fā)動(dòng)機仍將使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機。與此同時(shí)，我國也將加快發(fā)動(dòng)機的自主研發(fā)進(jìn)程，“真正為國產(chǎn)大飛機裝上‘中國心’，這是個(gè)艱難而漫長(cháng)的過(guò)程，但我們希望不會(huì )太久�！币鼭捎卤硎�。

　　據估計，2015-2026年我國大概需要上千架大飛機。 (記者任芬 文靜)