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　　中新社廣州3月11日電 題：讓政府更從容 廣州百萬(wàn)車(chē)主“群毆”擁堵費

　　中新社記者 陳建

　　日前，廣州市政協(xié)委員韓志鵬沒(méi)料到，他不過(guò)是透露了一個(gè)征收“擁堵費”提案意向，竟引來(lái)全城百萬(wàn)車(chē)主的壓倒性反對。

　　而且，對“擁堵費”的口誅筆伐，一日之內從廣東蔓延到中國其他城市。中國有媒體對此形容為“群毆擁堵費”。

　　熟悉廣州社情的白領(lǐng)都知道，這次反對擁堵費的聲浪，最值得關(guān)注的并非反對的具體人物，而是昭示著(zhù)廣州白領(lǐng)階層經(jīng)過(guò)多年的嘗試，已初步建成向政府訴求的特殊渠道。

　　3月9日，韓志鵬在一個(gè)專(zhuān)家會(huì )議上表示，打算提交議案征收擁堵費。結果，10日，廣州各主要媒體立即給予報道并熱議，某日報還連夜準備了評論員文章，力陳擁堵費的諸多不是。某新聞網(wǎng)站立即舉行了網(wǎng)民投票，94%網(wǎng)民表示反對。不少專(zhuān)家和當地知名的民意代表也紛紛透過(guò)媒體發(fā)表反對。

　　于是，24小時(shí)之內，征收擁堵費的想法，就已被反對聲浪淹沒(méi)。

　　廣州車(chē)主數以百萬(wàn)計，多由白領(lǐng)構成。而白領(lǐng)階層，近年來(lái)已經(jīng)成為左右社會(huì )民意和政府決策的重要力量。此次“群毆”擁堵費，只是他們向政府訴求心聲的一個(gè)典型實(shí)例。

　　經(jīng)過(guò)30年的經(jīng)濟發(fā)展，廣州已經(jīng)形成了天河和番禺兩個(gè)白領(lǐng)聚散區域，天河上班，番禺生活。多年來(lái)，高學(xué)歷、高收入的白領(lǐng)階層，不僅將所在社區的論壇話(huà)題推動(dòng)為廣東媒體的熱門(mén)話(huà)題，而且直接左右著(zhù)上述兩區的政府重大工程的落戶(hù)。因為白領(lǐng)階層的強烈反對，去年以來(lái)，原來(lái)選址番禺的中科石油一體化項目被遷移到湛江，規劃落戶(hù)在番禺的垃圾焚燒項目被擱后重議。今天，由天河堵車(chē)屢治不靈而引發(fā)的征收擁堵費的想法，同樣也是率先遭到白領(lǐng)的反對。

　　讓人刮目相看的是，中科石油一體化項目，在即將動(dòng)工前被叫停；番禺垃圾焚燒項目，是在規劃即將實(shí)施前被押后；今天的征收擁堵費，還只是一個(gè)想法，政府在24小時(shí)內，就完全明白車(chē)主們的態(tài)度。

　　廣州的白領(lǐng)，已經(jīng)初步建成了一條成熟的向政府訴求之路：第一時(shí)間表達呼聲，讓政府修改政策更從容。(完)