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　　日趨嚴重的西南旱災牽掛著(zhù)國人的心。其中,有些場(chǎng)面簡(jiǎn)直讓人熱淚盈眶:廣西東蘭縣蘭木鄉弄臺村,因為路沒(méi)修通,送水車(chē)無(wú)法到達更近的位置,這些七八十歲的老人不得不每天往返12到24公里的山路挑水。見(jiàn)到記者后,14名一起前往挑水的老人跪在路上,請政府盡快把路修好,而5年前他們就交了修路的集資款。(3月24日《南方都市報》)

　　為什么村民繳了5年的集資款,村路卻始終沒(méi)有修起來(lái)?最近5年內此地至少已經(jīng)發(fā)生過(guò)兩三次嚴重旱災,每次都讓老的老、小的小這樣疲于奔命地挑水度日,當地政府部門(mén)情何以堪?

　　空殼化的農村地區,青年人都出去打工了,剩在家里的不是老人就是孩子。旱災之下,無(wú)論是耄耋老人還是年幼小兒,都不得不長(cháng)期往返于曲折山路挑水背水,一個(gè)來(lái)回就是幾十里;另外,還有地方的村民冒著(zhù)生命危險,在高山懸崖上自發(fā)架設水管,有村民甚至因此掉進(jìn)溶洞獻出了生命。

　　僅從繳了5年集資款還沒(méi)修成村路這一點(diǎn),就足以說(shuō)明眼下災區村民所悲痛經(jīng)歷的旱災之苦絕不只是老天給予的懲罰。老人們沉重的一跪,讓我們不得不在旱災背后去認真思考天災之外的人禍隱情。事實(shí)證明,廣大農村災區,缺的不僅是水,還有公路,還有基本的水利設施。

　　缺少水利設施特別是儲水設施和運水管道,無(wú)疑極大地加重了災情本身,讓旱災來(lái)得更快也更猛;而道路交通設施的極其落后,更增添了災后抗旱的難度,讓運水車(chē)輛無(wú)法到達村頭,耄耋老人每天要走幾十公里山路挑水度日。在同樣受災嚴重的云南省,水利廳官員雖然承認,“水利基礎設施比較落后,利用率不高”,卻又分外強調,“問(wèn)題大部分因為百年一遇的天災,不能全部歸咎于基礎設施”。

　　旱災當前,政府官員忌諱于人禍反思,其實(shí)是一種責任推卸。天災也許是不可對抗的,但水利設施、村級公路等絕對是可以事先完善的，而只要平日里政府工作都做到位，災情肯定不至于像現在這樣嚴重�？购挡恢皇茄巯碌恼{水運水和送水，更重要的是，將旱災暴露出來(lái)的應屬于人禍的那部分，未雨綢繆或者亡羊補牢地抓緊做好。至少，別讓邊遠地區的村民因為旱災而喝不上水，別讓七八十歲的老人每天還要疲于奔命地挑水，還要“跪求政府修路”。(舒圣祥)