舉世矚目的引江濟漢工程日前在長(cháng)江荊江河段開(kāi)工,4年后,自三峽奔涌而下的長(cháng)江水,將沿著(zhù)一條延綿60多公里長(cháng)的運河分流而下,向北穿越江漢平原,注入長(cháng)江第一大支流漢江。屆時(shí),這一堪稱(chēng)中國當代的“大運河”工程,能否為南水北調中線(xiàn)調水區解渴,再度成為生態(tài)學(xué)家們關(guān)注的焦點(diǎn)。
“南水北調”可能誘發(fā)漢江下游“喊渴”
中國是世界13個(gè)貧水國之一,人均水資源占有量?jì)H為世界平均水平的1/4。北方的黃淮海流域人均水資源僅為全國人均的1/5,北京、天津、河北等人口密集地區長(cháng)期以來(lái)深受水危機困擾。
為解決北方水資源嚴重短缺,中國最大生態(tài)調水工程——南水北調工程于2002年開(kāi)建,計劃從漢江之上的丹江口水庫引水,重點(diǎn)解決沿線(xiàn)19座大中城市及100多個(gè)縣的缺水問(wèn)題。
南水北調中線(xiàn)工程是整個(gè)南水北調工程的有機組成部分。規劃近期從漢江丹江口水庫引水,年均調水量為95億立方米,主體工程今年將全面建成;后期進(jìn)一步擴大引水規模,年均調水量將達到130億立方米,工程預計在2030年完成;遠景還規劃從長(cháng)江三峽調水。
而漢江下游的江漢平原,是聞名中外的魚(yú)米之鄉!皾h江流量受降雨影響,也和上游丹江口水庫的泄水量直接相關(guān)!遍L(cháng)江水利委員會(huì )主任蔡其華介紹說(shuō),丹江口水庫原庫容為174億多立方米,大壩加高后增至339億多立方米。
據統計,過(guò)去水庫多年平均來(lái)水為388億立方米,每年約200億立方米的水放到下游。然而根據規劃,南水北調中線(xiàn)一期調水后,每年將給北方“抽”水95億立方米。要保證丹江口水庫正常庫容,流向下游的水量將降到100多億立方米。將來(lái)隨著(zhù)調水增多,漢江下游可能“喊渴”。
湖北省政府研究室一項調查報告表明,南水北調一期工程調水后,漢江中下游水位將平均降低0.5米,多年平均流量減少,工農業(yè)用水、通航等方面都將受到一定影響。
同時(shí),調水后水體環(huán)境容量降低26%左右,漢江中下游河段的稀釋自?xún)裟芰Υ蠓冉档。而近年?lái)漢江頻頻暴發(fā)水華更讓不少專(zhuān)家頗感憂(yōu)慮,對調水區實(shí)施生態(tài)補償、建立漢江生態(tài)用水保障機制已迫在眉睫。
“引江濟漢”催生當代“大運河”
長(cháng)期以來(lái),南澇北旱的現狀,使我國早在20世紀50年代就提出了“南水北調”的設想,而“引江濟漢”,也一直是我國水利專(zhuān)家潛心研究的課題。
引長(cháng)江水入漢江,本身就是南水北調中線(xiàn)工程建成后為漢江流量減少而作的生態(tài)補償。其引水線(xiàn)路的選擇,最為體現生態(tài)保護的理念。
引江濟漢可選進(jìn)水口有3個(gè),從上至下分別是長(cháng)江枝江大埠街、荊州龍洲垸、沙市鹽卡,出水口有2個(gè)選擇,分別位于漢江潛江高石碑和紅旗碼頭,專(zhuān)家據此共組合出了可供選擇的9條線(xiàn)路方案。
最終確定的方案,是從荊州區李埠鎮長(cháng)江龍洲垸河段引水到潛江市高石碑鎮漢江興隆段,地跨荊州、荊門(mén)兩地級市所轄的荊州區和沙洋縣,以及省直管市潛江市。新挖“大運河”引水干渠全長(cháng)67.23公里,渠道設計流量350立方米每秒,最大引水流量500立方米每秒,進(jìn)口渠底高程26.10米,出口渠底高程25.00米,渠底寬60米,渠道內用砼塊護砌,左岸渠頂設計寬7米,渠堤外坡腳有寬4米的綠化草為保護地,渠道以通水為主,兼顧灌溉與通航兩種功能,可常年通行1000噸級船舶。
長(cháng)江水利委員會(huì )主任蔡其華介紹說(shuō),漢江丹江口水庫大壩加高后,將有效提高漢江中下游地區的防洪能力。丹江口大壩加高后主汛期防洪庫容將由77億立方米增加到110億立方米,再遇1935年洪水,漢江中下游地區基本不分洪,可以解除江漢平原的一大心腹之患。2014年南水北調中線(xiàn)工程建成通水后,每年將從漢江調水95億立方米,加上漢江上游“引漢濟渭”,水量減少約30%。而引江濟漢將向漢江興隆以下河段補水約31億立方米,相當于30個(gè)東湖的水量,可明顯改善漢江下游河段生態(tài)、灌溉、供水和航運條件。
后南水北調時(shí)代呼喚生態(tài)調節
引江濟漢給當地帶來(lái)效益是顯而易見(jiàn)的,但隨之而來(lái)的人水和諧等問(wèn)題,卻呼喚在一個(gè)全新的經(jīng)濟格局下,我們應更加注重水利建設和生態(tài)調節。
引江濟漢工程是這條當代中國的“大運河”,將成為千噸級運河,節約物流成本。工程將建設航道、長(cháng)江進(jìn)口和漢江出口的千噸級船閘等配套設施,改善現有通航條件,行程縮短約600多公里,節約運輸成本。這一工程還將成為連接長(cháng)江沿岸鋼鐵石化工業(yè)走廊與漢江沿岸十堰—襄樊—武漢汽車(chē)工業(yè)走廊的水路“腰帶”,改變并優(yōu)化區域經(jīng)濟布局。但是,水生態(tài)的治理與保護再度成為人們的擔憂(yōu)。
有環(huán)保專(zhuān)家提出,這條“大運河”建成后,它勢必改變長(cháng)江和漢江流域之間的關(guān)系,應放到整個(gè)流域來(lái)考量其自然價(jià)值,放到整個(gè)社會(huì )來(lái)評價(jià)其經(jīng)濟效益。長(cháng)江干流面臨缺水威脅,如何持續補濟漢江?隨著(zhù)長(cháng)江清水下泄,長(cháng)江河道被“刷”低,自流這種低成本引水能維持多久?后續成本將追加多少?這些問(wèn)題都會(huì )隨著(zhù)工程的推進(jìn)而逐漸顯露,是應該提前謀劃的。
近期西南旱情牽動(dòng)國人心。西南地區是長(cháng)江的水源地之一,受西南旱情影響,截至26日15時(shí),三峽水庫水位已消落至155.01米。到南水北調工程完工后的數年之后,長(cháng)江究竟有無(wú)清水可調?這是備受關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題。
國務(wù)院南水北調建設委員會(huì )辦公室副主任張野分析說(shuō),就長(cháng)江而言,每年從長(cháng)江口流出的水量達9000多億立方米,而南水北調三線(xiàn)調水量不超過(guò)450億立方米,也就是說(shuō)不超過(guò)長(cháng)江水量的5%,因此從多年水量上來(lái)講,旱情不影響調水,也沒(méi)有長(cháng)江上游無(wú)水可調的擔憂(yōu)。從長(cháng)遠來(lái)看,南水北調還是合理調配水資源。他說(shuō),“至少目前我們沒(méi)這個(gè)擔憂(yōu)”。
張野說(shuō),調水可能對生態(tài)等方面帶來(lái)影響,但南水北調總的來(lái)說(shuō)是利大于弊。丹江口水庫蓄水庫容增加,水庫加高,不調水就白白泄走了。漢江是每年7月至12月時(shí)水量最多,而水華大都發(fā)生在冬季!按筮\河”建成后,調蓄能力更大,可在冬季下泄補水,對下游流量控制將更好。(記者熊金超、魏夢(mèng)佳)
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