盲目追逐速度的第一,而輕視質(zhì)量和安全的第一,必然會(huì )埋下悲劇的伏筆,這么多年,因過(guò)于追求速度、過(guò)于趕工期而發(fā)生的安全事故,可謂舉不勝舉?梢哉f(shuō),如今“勇奪第一”已異化為一個(gè)巨大的發(fā)展陷阱。
剝繭抽絲之后,真相一旦呈現出來(lái),總讓人感到殘忍和憤怒。山西“3·28”透水事故,震驚國人,趕工期或是事故重要誘因。據報道,為了能早日產(chǎn)煤,華晉公司董事長(cháng)武華太曾提出“花錢(qián)買(mǎi)進(jìn)度”的理念,要求盡一切可能加快工程建設?磥(lái),金錢(qián)真是萬(wàn)能的,不僅能買(mǎi)到生活必需品,原來(lái)還可以購買(mǎi)進(jìn)度。
無(wú)獨有偶,王家嶺礦難搶險總指揮、山西省副省長(cháng)陳川平也表示,“王家嶺礦難就壞在這個(gè)‘勇?tīng)幍谝弧!贝饲,負責施工的華晉焦煤公司于3月5日召開(kāi)王家嶺煤礦項目按期投運推進(jìn)大會(huì ),要求“加快王家嶺煤礦項目建設”。
當惟速度馬首是瞻,速度成了指揮棒,就必然潛伏危機。根據著(zhù)名的海恩法則,每一起嚴重的安全事故背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。當一味追逐速度,就必然罔顧其他。比如,相關(guān)部門(mén)不僅誓師、表態(tài),還與各施工單位簽訂節點(diǎn)考核獎罰協(xié)議。悠悠萬(wàn)事,速度為大!
“速度上來(lái)的背后,生命成為了犧牲品!庇芯W(wǎng)友如此哀嘆。斯誠不謬!當把速度放在了第一位,質(zhì)量和安全就等而下之了。在這種語(yǔ)境下,最該重視的生命反倒不重要了,生命成了完成目標的工具,不發(fā)生事故才怪。
難道“勇?tīng)幍谝弧、“花錢(qián)買(mǎi)進(jìn)度”只存在王家嶺一地嗎?當然不是!曾幾何時(shí),“勇?tīng)幍谝弧背闪隧憦厣裰莸牧餍锌谔。應該承認,剛從大鍋飯的年代走過(guò),在過(guò)度強調公平而忽略效率的語(yǔ)境中,安于現狀的懶漢思想要不得,沒(méi)有緊迫感的拼搏意識是不行的!坝?tīng)幍谝弧痹诋敃r(shí)是必需的,否則就無(wú)法后來(lái)居上,也不能在短期內改變落后面貌。簡(jiǎn)言之,“勇?tīng)幍谝弧奔仁菍σ酝某C正,也是主動(dòng)奮進(jìn)的一種自勉,比如深圳速度就曾一度成為佳話(huà)。但遺憾的是,發(fā)展到最后,“勇?tīng)幍谝弧弊呦蛄肆硪粋(gè)極端,GDP崇拜其實(shí)也是“勇?tīng)幍谝弧钡漠惢。盲目追逐速度的第一,而輕視質(zhì)量和安全的第一,必然會(huì )埋下悲劇的伏筆,這么多年,因過(guò)于追求速度、過(guò)于趕工期而發(fā)生的安全事故,可謂舉不勝舉?梢哉f(shuō),如今“勇奪第一”已異化為一個(gè)巨大的發(fā)展陷阱。
“慢慢走,欣賞!”這是著(zhù)名美學(xué)家朱光潛在《談美》中提到的。一個(gè)人應該保持相對的慢生活,長(cháng)期的快節奏、高負荷生活不僅損傷身體,也易導致人性的扭曲。慢不是停滯不前,而是更講究質(zhì)量,這質(zhì)量對人而言是生活的質(zhì)量,對工程而言是建筑的質(zhì)量,對國家而言是科學(xué)發(fā)展。其實(shí),中央也意識到了這一點(diǎn),早些年,提倡經(jīng)濟發(fā)展“又快又好”;前些年,則提出“又好又快”;再到如今,則提出“好字當頭”,在好的前提下加快發(fā)展,轉方式、調結構。這條清晰的認知脈絡(luò )顯示,決不能盲目追求速度,速度絕不是第一位的。
當然,還需一提的是,趕工期、盲目追求速度,只是事故的重要誘因,不能把事故板子完全打在速度上,否則就遮蔽了其他人禍,比如監管不嚴,比如執行不力,比如《煤礦安全規程》成了一紙空文。此外,尤需追問(wèn)的是,為何一些人、一些部門(mén)忙于趕工期、追求速度,除了邀功心切、或謀取更大利益,難道與上級部門(mén)的施壓無(wú)關(guān)嗎?“花錢(qián)買(mǎi)進(jìn)度”是該擯棄的,“勇?tīng)幍谝弧睗摲?zhù)巨大的發(fā)展陷阱,但是不從根本上破除數字迷信、速度迷信、GDP崇拜等等,不真正樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀(guān),是無(wú)濟于事的,就無(wú)法從根子上擯除“勇奪第一”的流毒。 王石川
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