4月19日,玉樹(shù)機場(chǎng),士兵們正從空軍飛機上卸載物資。據統計,截至18日,空軍已出動(dòng)8架大型運輸機,飛行152架次,運送救援人員2950人、傷員1640人、物資930噸。 中新社發(fā) 廖攀 攝
中新社北京4月19日電 (記者 陶社蘭)為有效應對各種突發(fā)事件,中國空軍建立了一套完備的應急響應機制,遇有情況,立即啟動(dòng),統一組織空軍部隊的行動(dòng)。玉樹(shù)地震發(fā)生后,空軍第一架執行救災任務(wù)的飛機,接令后13分鐘即升空。
空軍參謀長(cháng)助理鄭元林19日接受中新社訪(fǎng)問(wèn)時(shí),介紹了空軍部隊參加玉樹(shù)地震救災行動(dòng)的相關(guān)情況。
據透露,接到玉樹(shù)地震的情況通報后,在外出差的空軍司令員許其亮、政委鄧昌友立即對救災工作做出部署,空軍指揮機構和部隊迅即轉入應急狀態(tài)。針對高原地區的特點(diǎn),空軍指揮部迅速制定專(zhuān)項救災方案,收攏運輸機,下達預先號令。在不到30分鐘的時(shí)間里,受領(lǐng)任務(wù)的運輸機部隊、空降兵部隊和機場(chǎng)工程部隊均做好了出動(dòng)準備。
鄭元林說(shuō),空軍在玉樹(shù)救災中擔負的任務(wù)主要有三項,一是實(shí)施緊急空運,向災區空運專(zhuān)業(yè)的救援隊、醫療隊以及救援裝備、醫療器材、藥品、帳篷、食品等物資,還擔負轉運傷病員的任務(wù)。二是實(shí)施空中管制,與民航協(xié)調,開(kāi)辟了西寧、中川、咸陽(yáng)、成都等機場(chǎng)直飛玉樹(shù)的空中通道,24小時(shí)開(kāi)放了與救災有關(guān)的所有軍用機場(chǎng),保證了空運航路的暢通;三是組織空運保障,在玉樹(shù)機場(chǎng)緊急架設了應急助航燈光系統,快速形成了該機場(chǎng)夜間飛行能力。同時(shí),組織與空運任務(wù)有關(guān)的通信、導航、雷達和氣象保障等工作,確保整個(gè)空運行動(dòng)“快速、有序、安全”。
空軍部隊參加救災,雖然沒(méi)有在現場(chǎng)從廢墟中解救災民,但空軍部隊的獨特優(yōu)勢是“快速”――快速決策、快速部署、快速行動(dòng)。
鄭元林說(shuō),玉樹(shù)地震發(fā)生后,空軍以最快的速度把國家地震救援隊運至災區,這支專(zhuān)業(yè)力量到達后,迅速展開(kāi)災情核查工作,為政府全面部署抗震救災工作提供了科學(xué)依據。再次,空軍以最快的速度把災區急需的醫療隊、藥品、食品、帳篷空運至災區,為災民的生活和醫療提供了及時(shí)的保障。同時(shí),以最快的速度把災區危重病員安全轉運至其他地區,為搶救生命爭取了時(shí)間。
擔負此次救災任務(wù)的空軍航空兵某師,是中國空軍的一支精銳部隊,曾參加過(guò)九八抗洪、“和平使命-2007”上海合作組織聯(lián)合軍演、汶川地震救災等數次重大行動(dòng)。鄭元林曾任該師師長(cháng)。他說(shuō):“通過(guò)這次玉樹(shù)救災,我為這支部隊感到驕傲,國徽、軍徽和‘中國空軍’的字樣噴涂在他們的飛機機身上,這就是一種能力的顯示。他們敢于挑戰,善于挑戰,而且有能力挑戰。每次執行重大任務(wù),他們都有突破,都會(huì )創(chuàng )造出奇跡!(完)
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