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    中新網(wǎng)杭州4月24日電(記者 江耘)今天，2010年中國海(水)上搜救中心辦公會(huì )暨國家海上搜救部際聯(lián)席會(huì )議聯(lián)絡(luò )員工作組第九次會(huì )議在浙江杭州召開(kāi)。中國海上搜救中心常務(wù)副主任陳愛(ài)平在會(huì )上表示，截至北京時(shí)間2010年4月19日，中國海軍護航兵力共完成188批1878艘船舶護航任務(wù)，護航編隊護航成功率達100%。

　　自2003年以來(lái)，索馬里海盜劫持船舶與船員事件逐年增加，2009年全球共發(fā)生406起海盜襲擊事件，比2008年增加113起，創(chuàng )6年來(lái)新高。

　　海盜劫持事件對國際海上運輸安全構成了嚴重威脅。2009年10月19日，青島遠洋運輸公司所屬散貨船“德新�！陛喸谟《妊笾胁亢Ｓ虮缓１I武裝劫持。

　　營(yíng)救過(guò)程中，中國海上搜救中心在外交部牽頭的營(yíng)救“德新�！必涊啿侩H協(xié)調小組的領(lǐng)導下，承擔了營(yíng)救工作的值守應急工作，70個(gè)日夜24小時(shí)處于待命狀態(tài)。在多方共同努力下，該輪于2009年12月28日順利獲救。

　　經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準，根據聯(lián)合國的授權，從2008年12月起，中國海軍開(kāi)始在亞丁灣索馬里海域執行護航任務(wù)。

　　陳愛(ài)平表示，中國海上搜救中心總值班室作為《亞洲地區打擊海盜和武裝劫船合作協(xié)定》信息共享中心國家聯(lián)絡(luò )點(diǎn)，承擔著(zhù)打擊海盜對外聯(lián)絡(luò )窗口的職責。

　　中國海上搜救中心總值班室作為交通運輸部“亞丁灣、索馬里海域護航”行動(dòng)總值守組的牽頭單位，保持了與亞丁灣周邊國家搜救中心和國際海事局等相關(guān)機構的聯(lián)系；了解其他國家護航情況及涉及中國籍船舶、船員遭襲擊、劫持的信息；不斷加強與軍方的溝通，建立了協(xié)調和信息傳遞機制；負責將各方面的護航申請歸納匯總報給海軍護航指揮所，確保了此項工作的有效開(kāi)展。

　　截至目前，中國護航編隊護航成功率100%，有效地保護了國內外船舶航行安全。陳愛(ài)平表示，之前中國船舶被海盜劫持，是因為并沒(méi)有收到中國護航編隊的護航。

　　另外，截至北京時(shí)間2010年4月19日，海軍護航兵力共完成188批1878艘船舶護航任務(wù)，其中預先申請船舶1206艘(含香港地區船舶466艘，臺灣地區船舶12艘，外國船舶26艘)，現場(chǎng)臨時(shí)申請船舶672艘(含香港地區船舶10艘，臺灣地區船舶10艘，外國船舶643艘)。完成6艘船舶的接護任務(wù)，共實(shí)施解救被海盜追擊的我國船舶16次23艘，其中我國船舶7次10艘，外國船舶9次13艘。(完)