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　　即將出臺的《廣州雨水規劃》規定應增加綠地吸水排雨

　　5月7日，一場(chǎng)“史上最強”暴雨讓廣州35個(gè)地下車(chē)庫變“水庫”，讓一度埋在地下的城市排水系統問(wèn)題浮出水面：現有排水標準落后，排水系統先天不足，后天投入改造不夠，河涌整治抬高水位致周邊小區被灌……

　　專(zhuān)家指出，暴雨固然歷史罕見(jiàn)，但造成這么多地下停車(chē)庫“灌水”，主要還是市政工程排水不暢引發(fā)的“并發(fā)癥”。暴雨暴露了廣州在城市排水系統的規劃設計、建設管理等方面的缺陷，廣州不能再“頭痛醫頭”，應制定一部整體規劃。

　　為何剛換完水管仍被淹？

　　專(zhuān)家：前蘇聯(lián)式排水系統設計保守

　　黃石花園業(yè)主向記者反映，前兩年他親眼看到小區更換排水管，換完還是被淹了。

　　據了解，廣州老城區排水管道設計標準多為一至兩年一遇，即便是新城區的排水管道也是按三年一遇的標準建設，這都是沿用前蘇聯(lián)模式的結果。前蘇聯(lián)位于高寒地區，大部分地區降水較少，排水系統設計上較為保守。

　　“目前的排水設計標準太低，且不科學(xué)，無(wú)論建筑本身可防水位多高，如果周邊市政排水設施不暢，都仍會(huì )出現‘灌水’的可能”，廣東省城鄉規劃院高級規劃師李志指出，目前城市規劃設計對內澇主要是參考防洪標準，根據防洪和暴雨標準的重現期進(jìn)行推算，得出相當于相應水平的內澇標準。

　　但是，這個(gè)參考性的標準在現實(shí)中會(huì )遇到一些實(shí)際的問(wèn)題�！氨热�，廣州大道雖然24小時(shí)內將水排掉，但是水浸造成巨大的損失怎么辦？廣州是南方多雨的發(fā)達地區，應該有超前意識提高排澇標準”。

　　施工淤泥被倒入河涌？

　　專(zhuān)家：密集施工改變排水設施現狀

　　在施工的雙塔路，工地的淤泥堆放在黃埔涌中，對岸的泓景花園因為前面有赤崗足球場(chǎng)羽毛球館前的荒地作為“緩沖帶”，逃過(guò)了水浸。

　　“主要是老問(wèn)題解決了，新問(wèn)題又來(lái)�！币晃徊辉敢饩呙�的水務(wù)局工程師說(shuō)，新黑點(diǎn)多發(fā)在路面施工密集的地方，大量建設工程改變了地形地貌或排水設施現狀，給城市排水帶來(lái)不少挑戰。比如，去年中山大道修BRT，施工單位把華師路段的地下排水管挖壞了。還有梅東路、大觀(guān)路等，道路施工在鋪瀝青之前先把排水口修高了，新排水口比路面高出了8~10厘米，使路面積水排不下去；有的則因為新工程的淤泥不善清理，結果在雨水沖擊下，淤泥沖進(jìn)排水道，造成堵塞�！八�面漂浮物和施工淤泥堵塞河涌涵管、閘口，導致排水泄洪不暢，整個(gè)排水系統不能正常發(fā)揮作用，這些就是管理的問(wèn)題�！�

　　河涌拓寬導致車(chē)庫被淹?

　　專(zhuān)家：河涌排水設施改造未跟上

　　車(chē)陂涌環(huán)繞中�？党堑挠慷纬�過(guò)1公里長(cháng)。在5月7日發(fā)生河涌水倒灌小區導致小區近400輛車(chē)被淹，眾多車(chē)主說(shuō)，車(chē)陂涌改造前中�？党菑奈幢谎瓦^(guò)。車(chē)陂涌拓寬之后，與小區的距離更近了。車(chē)庫所在的蝴蝶蘭街距車(chē)陂涌只有五六米。

　　“中�？党堑呐潘�設施是在車(chē)陂涌改造前建的，河涌改造水位抬高后，周邊的排水設施沒(méi)有相應進(jìn)行改造”，水務(wù)部門(mén)排水處負責人不認同中�？党擒�(chē)庫被淹是河涌整治惹的禍。他認為，“被淹的三期地下車(chē)庫地勢低，排水設施不足，之前水務(wù)部門(mén)提出加高防洪堤擋土墻，遭到小區業(yè)委會(huì )反對，車(chē)庫三防門(mén)已生銹，暴雨時(shí)未能及時(shí)關(guān)上�！�

　　有媒體報道稱(chēng)，據暨大一位知情人士透露，校方發(fā)現中山大道BRT建設過(guò)程中將一條地下排水管直接接入暨大。

　　“暨大校內的管道是以前就有的污水管，我們曾想將地下排水管‘借道’暨大，將水通過(guò)臨江大道排入珠江，但是被暨大拒絕了”，水務(wù)部門(mén)有關(guān)人士表示。

　　滿(mǎn)街水泥路 水往哪滲？

　　專(zhuān)家：人行道廣場(chǎng)要用透水磚

　　“我們的城市‘硬質(zhì)化’太高了！”華南理工大學(xué)給排水專(zhuān)家表示，滿(mǎn)街的水泥路面，都是無(wú)法自然滲水的物質(zhì)，學(xué)術(shù)上稱(chēng)作城市“硬質(zhì)化”，后果是降水將全部進(jìn)入城市的排水系統，導致排水系統不堪重負。

　　公園綠地除了休憩娛樂(lè )等用途，在南方的多雨氣候下，還起著(zhù)“匯水”作用，讓大雨來(lái)臨時(shí)的徑流量減少。他透露，很快將出臺《廣州雨水規劃(2008-2020年)》，將“增加綠地，減少雨水徑流”寫(xiě)入，未來(lái)在人行道、廣場(chǎng)等地區要采用透水磚，屋面人工濕地使雨水回用，例如選擇滯洪區、低洼地做蓄水景觀(guān)。

　　德國：地下設調蓄庫

　　德國漢堡有容量很大的地下調蓄庫，洪水期有很強的調度水量能力，大規模蓄水，既保證汛期排水通暢，又實(shí)現了雨水的合理利用。另外，德國綠化率非常高，減少了雨水徑流。德國還制定了一系列法律法規，規定在新建小區之前，無(wú)論是工業(yè)、商業(yè)還是居民小區，均要設計雨洪利用設施，若無(wú)相關(guān)設施，政府將征收雨洪排放設施費和雨洪排放費�！∥�/記者倪明