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　　不滿(mǎn)“民間監督員”暗訪(fǎng)不打表 虎門(mén)百余的士停運

　　因不滿(mǎn)虎門(mén)交通分局聘請“民間監督員”暗訪(fǎng)的士不打表行為，從前日中午起，虎門(mén)公的公司百余輛的士停運，至記者昨天發(fā)稿時(shí)，這部分的士仍在停運狀態(tài)。

　　據虎門(mén)交通分局負責人介紹，6名“民間監督員”上崗4天便查到150人次的的哥不打表，這些被查到的的哥分別被處以“學(xué)習8天、罰款100元”�！按伺e是對的士不打表行為的創(chuàng )新執法手段之一，并非‘釣魚(yú)’�！睎|莞市交通局相關(guān)負責人昨日對此事給予回應。

　　百余的士已停運兩天

　　在虎門(mén)威遠炮臺附近的停車(chē)場(chǎng)，記者見(jiàn)到20余輛停運的“黃的”、“藍的”，這些的士均屬于虎門(mén)公的公司。一名王姓的哥稱(chēng)，在虎門(mén)新灣漁港等地也停放有停運的的士，總共有百余輛。

　　王姓的哥稱(chēng)，他們這樣做，是對近期虎門(mén)交通分局聘請“民間監督員”暗訪(fǎng)他們不打表行為表示不滿(mǎn)。他說(shuō)，自5月1日至今，虎門(mén)公的公司一共有42輛的士因不打表被虎門(mén)交通分局開(kāi)出了處罰單，“他們先在虎門(mén)學(xué)習5天，然后還要到東莞學(xué)習3天，再被罰款100元。這樣的處罰對我們來(lái)說(shuō)太過(guò)了�！彼�說(shuō)。

　　他還告知，這些被查的的哥大多都是被虎門(mén)交通分局聘請的“民間監督員”暗訪(fǎng)時(shí)查獲的。他們認為交通分局此舉“明顯不妥”，“有‘約魚(yú)’執法的嫌疑”，要求取消暗訪(fǎng)行動(dòng)，否則他們不恢復營(yíng)運。

　　4天暗訪(fǎng)到150多人次

　　對此，虎門(mén)交通分局辦公室主任庾志強表示，一直以來(lái)，虎門(mén)鎮出租車(chē)行業(yè)存在著(zhù)司機大多營(yíng)運不打表的現象，市民投訴很多，為此，東莞市交通局從5月1日開(kāi)始開(kāi)展了整治出租車(chē)不打表的行動(dòng)，其間分局想出了一個(gè)點(diǎn)子，就是聘請6名社會(huì )人員擔當監督員，讓他們在晚上開(kāi)展“暗訪(fǎng)”行動(dòng)。同時(shí)，他們也通告了虎門(mén)鎮各的士公司，希望廣大的哥規范營(yíng)運。

　　5月18日，6名監督員正式上崗，4天時(shí)間里，通過(guò)這種形式共查獲違規不打表司機超過(guò)150人次。

　　對于出租車(chē)司機質(zhì)疑其“釣魚(yú)執法”，東莞市交通部門(mén)相關(guān)負責人認為，這是對不打表行為的創(chuàng )新執法手段之一，跟“釣魚(yú)執法”完全不一樣。

　　市民意見(jiàn)

　　大多支持交通分局的做法

　　對于虎門(mén)交通分局近期查處的士不打表行為，接受記者采訪(fǎng)的大部分市民均表示，此舉做得對。

　　市民肖先生接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“我支持虎門(mén)交通分局這樣做，的士司機顯然是想借‘釣魚(yú)執法’這個(gè)噱頭來(lái)贏(yíng)取公眾的同情，進(jìn)而與執法者對抗�！�

　　市民王先生也說(shuō)，上車(chē)打表本就應該應分，也是一個(gè)城市文明程度的體現，出租車(chē)行業(yè)是一個(gè)城市的對外窗口，因此規范打表行為是可行的。

　　也有市民對交通分局聘請社會(huì )人員擔當監督員暗訪(fǎng)表示擔憂(yōu)，認為應該讓執法行動(dòng)更為公開(kāi)、公平、合理和合法，而且讓司機信服也很重要。（記者劉滿(mǎn)元、于夢(mèng)江）