近日,國內各地屢現“天坑”。而地球的那一端似乎也不平靜,南美危地馬拉出現了一個(gè)直徑30米的巨大“天坑”。而出現此坑不久后,這里就發(fā)生了火山噴發(fā)!疤炜印钡某霈F,是否就是某種災難的預兆?羊城晚報記者專(zhuān)訪(fǎng)了中山大學(xué)張珂教授和華中師范大學(xué)揭毅教授,他們認為,此次頻現的“天坑”其實(shí)是地陷,與地震關(guān)聯(lián)不大,“人禍”要大于“天災”。
地陷多是“人禍”
近來(lái)“地陷”頻發(fā),特別是宜賓地區7天來(lái)連續出現26個(gè)大坑,原因何在?
張珂認為,如果塌陷比較集中,往往是受人為因素干擾所致。比如抽取地下水,使地下溶洞形成負壓,加速了塌陷的過(guò)程!八拇ㄒ速e長(cháng)寧的塌陷,就很可能與附近煤礦抽取地下水有關(guān),這是人為造成的地質(zhì)災害。浙江衢州高速公路上的塌陷,可能是高速公路下原有溶洞坍塌所致!睆堢娣治。
此外,在河谷地帶,如果地下水流動(dòng)加速,或過(guò)量抽取地下水,會(huì )使土壤在水位變動(dòng)和重力作用下,發(fā)生塌陷。成都大邑新場(chǎng)鎮、崇州懷遠鎮等地可能就屬于這種情況。據報道,崇州懷遠鎮還進(jìn)行過(guò)地震勘探測量,為了產(chǎn)生人工震源,實(shí)施了爆破等操作。這一爆破,致使砂礫石層松動(dòng),在地下水作用下,發(fā)生了塌陷。因此,也是人為造成的地質(zhì)災害。
而南昌贛江馬路塌陷,可能是因為公路修建在河漫灘等松散層上的原因。除此之外,最近我國塌陷比較集中,還可能與降雨較多有關(guān)。
對發(fā)生在危地馬拉的地陷,張珂分析認為,該地區曾經(jīng)多次發(fā)生過(guò)塌方。今年的塌方,可能與熱帶風(fēng)暴襲擊和暴雨有關(guān)。
很難視作地震前兆
對“地陷”后會(huì )發(fā)生地震的傳言,張珂并不認同,他說(shuō):“如果塌陷與地震等構造運動(dòng)有關(guān),其分布應當有較強的方向性,而且應當與地震同時(shí)發(fā)生或在地震之后。特別是地震后如遇暴雨,會(huì )造成大量塌陷。但據我所掌握的資料,塌陷作為地震前兆,似乎極為少見(jiàn)!
揭毅介紹,在建造房屋時(shí)可以提前排水讓地面下沉,然后在下沉的地面上構筑房屋,從而避免“地陷”。廣州市的居民應該無(wú)需擔憂(yōu)這個(gè)問(wèn)題,因為廣州地區的地下是花崗巖,去掉風(fēng)化層再做地基就會(huì )十分穩固了。
專(zhuān)家解讀:地陷與天坑有別
根據地質(zhì)學(xué)家朱學(xué)穩論文《喀斯特天坑略論》定義,天坑是發(fā)育在碳酸鹽巖層中,從地下通向地面,四周巖壁峭立,深度與平面寬度(口部或底部)從百米至數百米以上,底部與其發(fā)育期的地下河連接的陷坑狀負地形。
在揭毅看來(lái),最近各地頻頻出現的其實(shí)應該稱(chēng)為“地陷”。他說(shuō):“嚴格地說(shuō),地陷與天坑二者不是一個(gè)概念。地陷是地面塌陷,天坑是一種喀斯特地貌的專(zhuān)屬名稱(chēng)!(劉瑋寧)
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【編輯:馬學(xué)玲】 |
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