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　 北京長(cháng)安街西延方案最終確定。記者今天上午從北京市規劃委了解到，長(cháng)安街將從石景山的古城南路開(kāi)始向西延伸6.4公里，最終抵達門(mén)頭溝的三石路。

　　按照北京市規劃委的批復長(cháng)安街西延(古城大街-三石路)道路工程規劃方案，長(cháng)安街西延項目東起古城南路，向西經(jīng)現狀首鋼東大門(mén)、首鋼廠(chǎng)區后跨現狀豐沙鐵路及永定河，經(jīng)現狀西六環(huán)路、規劃門(mén)城公園及門(mén)頭溝濱水商務(wù)區后繼續向西，終點(diǎn)至現狀三石路與規劃石龍西路相接，道路全長(cháng)約6.4公里。

　　北京市規劃委相關(guān)負責人表示，長(cháng)安街西延項目作為軸線(xiàn)的延伸，將使中心城與京西地區間的聯(lián)系更加緊密，對帶動(dòng)門(mén)頭溝新城和石景山區發(fā)展、支撐首鋼地區改造及疏解中心城部分功能創(chuàng )造有利條件。

　　此外，記者還同時(shí)了解到，長(cháng)安街西延初步準備了3個(gè)施工方案。一個(gè)是架設高架橋凌空穿過(guò)首鋼直達門(mén)頭溝，一個(gè)方案是從地面上水平向西延伸，而另外一個(gè)方案則是向下深挖穿越地下向西延伸。但是由于北京市的西部地區偏高，尤其是永定河河岸，再加上還有豐臺到沙河的國家級鐵路豐沙鐵路橫亙其間，因此如何穿越豐沙鐵路是目前長(cháng)安街西延急需解決的最大問(wèn)題。據悉，如果單一的方案無(wú)法解決長(cháng)安街西延問(wèn)題，也可采取2種方式組合來(lái)實(shí)現長(cháng)安街西延。