- 廣州九江大橋事故發(fā)生三年后法院正式立案受理
資料圖：二00七年六月十五日凌晨五時(shí)，廣東三二五國道九江大橋被一艘運砂船攔腰撞斷，大橋中段約一百六十米完全塌陷到江中。 中新社發(fā) 梁永強 攝
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2007年6月15日發(fā)生的九江大橋事故至今已時(shí)隔三年，昨日廣州市海珠區法院向媒體通報，該院于昨日正式立案受理九江大橋事故肇事船船長(cháng)石桂德交通肇事案。
46歲的石桂德是“南桂機035”船船長(cháng)。據檢察機關(guān)指控，2007年6月15日4時(shí)許，被告人石桂德駕駛“南桂機035”船裝載河砂自佛山高明順流開(kāi)往順德。5時(shí)許，當船距九江大橋約1100米時(shí)，江面上有濃霧，能見(jiàn)度急劇下降。作為船長(cháng)的被告人沒(méi)有按照規定加強瞭望、選擇安全地點(diǎn)拋錨以及采取安全航速等措施，在無(wú)法確認船首前方所見(jiàn)白燈是否為主航道燈的情況下，仍然冒險航行。
指控稱(chēng)，當“南桂機035”船接近九江大橋時(shí)，石桂德因該船與橋前約80米的一個(gè)航標發(fā)生擦碰而意識到本船已嚴重偏離主航道，但沒(méi)有采取停航，反而試圖將船頭調至九江大橋橋墩間通行。最后致使該船船頭與九江大橋發(fā)生碰撞。石桂德無(wú)視國家法律，違反交通運輸管理法規，發(fā)生重大事故，應依法以交通肇事罪追究刑事責任。
據悉，海珠區法院將擇日公開(kāi)開(kāi)庭審理此案。（記者林霞虹 通訊員楊美滿(mǎn)）
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【編輯:朱鵬英】 |
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