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　　大貨車(chē)側翻，導致車(chē)上所載有毒物品泄漏，引發(fā)環(huán)境污染。這起備受關(guān)注的“6·7”特大交通事故引發(fā)的賠償案件昨天上午在云南省高院二審開(kāi)庭。

　　2008年6月7日凌晨5時(shí)20分，一輛裝有33.6噸粗酚的罐式貨車(chē)在羅富高速公路側翻，造成3人當場(chǎng)死亡。大量粗酚沿高速公路截洪溝流入者桑河，造成了嚴重的環(huán)境污染事故；污染物隨水流向下游的廣西百色水庫方向，給沿岸人民的生命安全和百色水庫(事故地距離庫區入口處約25公里)的環(huán)境安全造成了威脅。

　　事故發(fā)生后，富寧縣政府及相關(guān)部門(mén)迅速展開(kāi)事故應急救援工作，控制了險情。去年9月14日，富寧縣政府將湖南省邵陽(yáng)汽車(chē)運輸總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)運輸公司)、江西萍鄉里馬化工廠(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)化工廠(chǎng))、云南解化清潔能源開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)能源公司)告上法庭，索賠經(jīng)濟損失360多萬(wàn)元。

　　2009年12月14日，文山州中院一審判令運輸公司賠償富寧縣政府經(jīng)濟損失366萬(wàn)元的70%，由能源公司承擔30%，化工廠(chǎng)不承擔賠償責任。

　　一審宣判后，運輸公司不服，認為富寧縣政府在計算搶險資金的投入上，虛報農民工工資，并提供虛假票據，并引發(fā)了“死人門(mén)”事件在網(wǎng)絡(luò )上的熱議。隨后，運輸公司向云南省高院提起上訴，要求依法改判或將該案發(fā)回重審。

　　昨天的庭審中，“死人門(mén)”事件再次成為辯論的焦點(diǎn)。運輸公司稱(chēng)，富寧縣政府不是“6·7”事件的直接受害者，不具備訴訟的主體資格。而且，搶險人員的花名冊上，有多年不在家的村民，有喪失勞動(dòng)能力的殘疾人、有國家公職人員、更有逝世很多年的人，還有些人重復多次出現在花名冊上，“無(wú)法讓人信服”。

　　一審中，運輸公司要求相關(guān)部門(mén)審計富寧縣政府的支出，請求沒(méi)有得到支持。運輸公司的代理人稱(chēng)，就算是縣長(cháng)的一紙簽字，也無(wú)法凌駕于法律之上，要尊重客觀(guān)事實(shí)。

　　富寧縣政府認為，一審認定事實(shí)清楚，適用法律正確，運輸公司的上訴請求應當駁回。對于“死人門(mén)”的事情，他們并不知情，相關(guān)款項打到鄉政府由鄉政府負責開(kāi)支。

　　由于對方分歧太大，本案將擇日宣判。(記者洪揚)