中新網(wǎng)7月19日電 香港《大公報》19日刊發(fā)社評《中德成G2 合作潛力大》。社評說(shuō)，德國總理默克爾近日訪(fǎng)華，簽署多項協(xié)議，反映兩國合作領(lǐng)域更廣泛并將深化。兩國確有地緣戰略合作和共同塑造新世界秩序的巨大潛力：由中德構成的G2，或許更具基礎及實(shí)效。

　　文章摘編如下：

　　德國總理默克爾近日來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)，簽署了多項官方及企業(yè)間的協(xié)議，反映兩國的合作領(lǐng)域更為廣泛并將進(jìn)一步深化。上周六溫總理還親陪默克爾走訪(fǎng)西安，共同參觀(guān)了兩國的合資企業(yè)，充分顯示了中方對推動(dòng)兩國合作的高度重視。無(wú)疑，在這世界財經(jīng)形勢風(fēng)云多變，和國際新舊秩序交替之時(shí)，中德作為亞歐地區兩大國的全力合作，尤具歷史發(fā)展的深遠意義。

　　多年來(lái)中德經(jīng)貿交流已有長(cháng)足進(jìn)展，德國成了歐洲的最大來(lái)華投資國，中德年貿易額已突破千億美元，超過(guò)了中國與英、法、意等國的貿易總額。德國企業(yè)熱衷于開(kāi)拓中國的貿易及投資機遇，并積極向內陸地區及高新科技行業(yè)擴展，包括新能源及環(huán)保等新興領(lǐng)域。雙方簽署的協(xié)議便涵蓋了氣候保護、電動(dòng)交通工具、環(huán)保生態(tài)園等領(lǐng)域，還有財政、經(jīng)濟技術(shù)、出口信貸以至文化交流等方面的合作。德國大企業(yè)西門(mén)子及戴姆勒，也簽下了與中國企業(yè)在發(fā)動(dòng)機及汽車(chē)上的新合資項目，總值合共約百億美元。

　　雙方的經(jīng)濟合作有良好基礎且互補性強。中國作為發(fā)展迅速的新興經(jīng)濟大國，對德國企業(yè)是個(gè)良好的出口市場(chǎng)及投資目標。在近年金融風(fēng)暴的猛烈沖擊中，德國企業(yè)正是依靠中國市場(chǎng)來(lái)減低了所受影響：去年德國的主要貿易伙伴中，只有對華出口保持增長(cháng)。另一方面，德國的科技及制造業(yè)水平較高，產(chǎn)質(zhì)量素較佳，自成了中國發(fā)展所需的重要供給者。

　　此外，德國在歐盟中是個(gè)對華貿易取態(tài)較開(kāi)放的國家，在這次的中德聯(lián)合公布中，德國便承諾大力推動(dòng)中歐經(jīng)濟關(guān)系的發(fā)展，包括盡快由歐盟承認中國的完全市場(chǎng)經(jīng)濟地位。另一方面，德國總理也表達了德國企業(yè)希望中國能更多地開(kāi)放市場(chǎng)，以讓它們進(jìn)入。

　　中德在生產(chǎn)上的互利合作固然機會(huì )良多，但在此之外，兩國還有更廣泛的共同利益。由于兩國都是制造業(yè)生產(chǎn)及出口大國，都希望全球化及國際貿易有更大發(fā)展，故在聯(lián)合公布中強調了雙方反對一切形式的貿易及投資保護主義。由此還可引申出兩國間的更深層戰略共同點(diǎn)，正如溫總理在會(huì )見(jiàn)默克爾時(shí)所說(shuō)：金融危機蔓延決定了中德要同舟共濟，而一年半后兩國都通過(guò)了危機的考驗。

　　中德要同舟共濟并受得住考驗，源自?xún)蓢�許多共同點(diǎn)：在經(jīng)濟上力求發(fā)展，通過(guò)改革、結構調整等來(lái)提升競爭力，重視實(shí)業(yè)而非浮泛的金融炒作，民間重視儲蓄而審慎借貸，官方對公共債務(wù)取態(tài)負責，不會(huì )放任財赤及國債大升。這些情況的具體反映之一，乃兩國都是出口及經(jīng)常帳盈余大國。但也正因中德同具上述優(yōu)勢，并能在危機中脫穎而出，便引來(lái)了一些歐美輿論的惡毒攻擊，甚至有人將兩國連在一起咒罵，指“中德國”是世界經(jīng)濟失衡的禍源云云。

　　對這些無(wú)理指控中德自應據理反駁，但這也提醒了人們，兩國確有地緣戰略合作，和共同塑造新世界秩序的巨大潛力：中國代表了冒起的新興力量，而德國代表了舊力量中較踏實(shí)一派，在尋找美國模式以外的重生之路。由中德構成的G2，或許更具基礎及實(shí)效，中德不單發(fā)展理念較近，德國也沒(méi)有一些國家為維持獨霸而忌憚中國和在臺灣問(wèn)題上的情意結，或可令雙方更易達成互信而有利合作，而兩國及世界均蒙其利。