中新網(wǎng)11月9日電 香港《大公報》9日刊出評論說(shuō)，美印兩國距真正的“全球戰略伙伴關(guān)系”還相當遙遠。巴基斯坦因素是美印合作無(wú)法回避的敏感問(wèn)題，美在印巴面前很難左右逢源。此外，在一系列全球與地區性問(wèn)題上，印度與美國的政策相去甚遠，甚至經(jīng)常與美發(fā)生沖突。分析認為，美印深層矛盾依然存在，關(guān)系升溫幅度和空間都十分有限。

　　文章摘編如下：

　　倍受矚目的美國總統奧巴馬對印度的訪(fǎng)問(wèn)正在如火如荼地進(jìn)行，剛剛在國內中期選舉中失利的奧巴馬，在印度一片合作、友好的祥和氣氛中，終于找回些許安慰和自信。但若從熱烈的氣氛中冷靜觀(guān)察兩國關(guān)系的走向，美印兩國的深層矛盾依然存在，兩國關(guān)系升溫的幅度和空間都十分有限。

　　奧巴馬此訪(fǎng)可謂精心設計、用心良苦。行前，奧巴馬不惜濃墨重彩，把最高榮譽(yù)賦予這個(gè)南亞大國。在高度肯定印度正在崛起為世界強國的同時(shí)，奧巴馬“把印度看作美國參與亞洲事務(wù)的基石”。印度似乎還從未享受過(guò)美如此高規格的禮遇，更是在美國總統“亞洲之行第一站”上大做文章，稱(chēng)這是奧巴馬出任總統以來(lái)對單一國家為時(shí)最長(cháng)的訪(fǎng)問(wèn)，具有“里程碑”的意義，顯示出美國亞洲戰略重心轉移到了印度。

　　為了博取美國的歡心，印度不惜重金，為奧巴馬的到來(lái)奉上百億美元的“大禮”。印度信實(shí)電力公司與美國企業(yè)簽署了價(jià)值22億美元的協(xié)議，印度航空公司斥資27億美元向波音公司采購33架波音737飛機，印度空軍計劃采購十架C──17遠程運輸機，價(jià)值45億美元，并以8億美元從通用電氣采購107臺F414輕型戰斗機發(fā)動(dòng)機。奧巴馬對這一成果樂(lè )不可支，贊這筆“大單”將為美國創(chuàng )造超過(guò)5萬(wàn)個(gè)工作崗位。

　　美印關(guān)系似乎正在步入新的“蜜月期”，但時(shí)間長(cháng)短仍有待觀(guān)察。歷史上，美印曾分屬冷戰時(shí)期兩大對立陣營(yíng)，印度曾屢遭美國制裁和圍堵。進(jìn)入21世紀，美對印度的地緣政治作用日益重視，曾多次宣示要幫助印度成為21世紀世界強國。2004年雙方建立了戰略伙伴關(guān)系，兩年后簽署了民用核能合作協(xié)議，將雙邊關(guān)系推向歷史新高。奧巴馬執政以來(lái)，印美戰略合作繼續發(fā)展，并于今年6月開(kāi)啟美印戰略對話(huà)，承諾建立“全球戰略伙伴關(guān)系”。

　　今年以來(lái)，美印兩國關(guān)系最密切的領(lǐng)域就是軍事合作，印度頻頻向美國下軍品“大單”，兩國聯(lián)合軍演規模不斷擴大。

　　美印兩國距真正的“全球戰略伙伴關(guān)系”還相當遙遠。巴基斯坦因素是美印合作無(wú)法回避的一個(gè)敏感問(wèn)題。印巴是一死對頭，美國對其中任何一方的示好都會(huì )被對方看成是對自身利益的損害。美國實(shí)施反恐及地緣政治戰略要求其必須在雙方找到結合點(diǎn)，但實(shí)際上美在其中很難左右逢源。印度是正在崛起的新興國家，在國際秩序重建、經(jīng)濟金融體系改革、應對氣候變化、伊核、緬甸及阿富汗等等一系列全球與地區性問(wèn)題上，與美國的政策相去甚遠，其謀求地區乃至世界大國的訴求，也經(jīng)常與美國利益發(fā)生沖突。(施君玉)