中新網(wǎng)10月11日電 近期，海外華文媒體熱議中國今年的“假日經(jīng)濟”，輿論普遍認為，“假日經(jīng)濟”格外火爆的背后與積極刺激民眾消費有關(guān)，未來(lái)中國應著(zhù)重推動(dòng)“假日經(jīng)濟”常態(tài)化，以刺激越來(lái)越重要的內需。但“長(cháng)假綜合癥”成為熱議的話(huà)題，有評論稱(chēng)，治理“長(cháng)假綜合癥”可借鑒國外經(jīng)驗。

　　“假日經(jīng)濟”常態(tài)化前景可期 吁改革帶薪休假制度

　　臺灣《旺報》10日刊出評論說(shuō)，當全球都對中國大陸經(jīng)濟衰退感到焦慮，剛剛過(guò)去的大陸“十一長(cháng)假”卻讓許多人懷疑自己是否過(guò)慮了。今年“假日經(jīng)濟”格外火爆的背后與積極刺激民眾消費有關(guān)。大陸未來(lái)應著(zhù)重推動(dòng)“假日經(jīng)濟”常態(tài)化，以刺激越來(lái)越重要的內需。

　　文章說(shuō)，針對大批觀(guān)光人潮，但也因而帶來(lái)交通事故增加等問(wèn)題，如果能通過(guò)增設更多節假日、落實(shí)帶薪休假等措施，避免旅游需求過(guò)度集中宛如泄洪，就能夠釋放更多的消費潛力。從長(cháng)期來(lái)看，要將“假日經(jīng)濟常態(tài)化”，還需要整個(gè)行業(yè)轉變思維，從“假日經(jīng)濟”向“休閑經(jīng)濟”轉變，吸引更多游客出游、頻率更高。

　　香港《文匯報》10日刊文說(shuō)，中秋國慶八天長(cháng)假讓旅游業(yè)“爆棚”，內地一些著(zhù)名景區人滿(mǎn)為患，部分高速路段擁堵嚴重，不少游客戲稱(chēng)“黃金周”變成了“黃金粥”。有學(xué)者指出，加快推進(jìn)帶薪年休假制度改革是當務(wù)之急，以有效分流和緩解“集中式”休假帶來(lái)的資源和空間緊張。

　　《大公報》的評論稱(chēng)，專(zhuān)家建議取消黃金周改為短假，而把假期平衡到年休假中，分段休假，既可給景區帶來(lái)穩定收益，旅游者也不會(huì )因為擁堵而降低了消費質(zhì)量。這當然是個(gè)多贏(yíng)的安排，但關(guān)鍵是能否真正采取措施讓帶薪休假“落地”。

　　文章認為，要使假期制度安排能最大限度滿(mǎn)足社會(huì )良性發(fā)展與公眾需求，在制度制定過(guò)程中，就有必要在盡可能大的范圍內聽(tīng)取社會(huì )公眾的意見(jiàn)，作出符合公共利益的選擇。

　　“長(cháng)假綜合癥”成熱議話(huà)題 可借鑒國外經(jīng)驗

　　與此同時(shí)，多條高速路嚴重擁堵甚至發(fā)生重大交通事故，各地知名旅游景點(diǎn)的實(shí)際游客數量超過(guò)最佳接待量數倍，敦煌旅游區的駱駝“過(guò)勞死”……一時(shí)間，“長(cháng)假綜合癥”成為熱議的話(huà)題。

　　日本新華僑報網(wǎng)刊出評論說(shuō)，在治理“長(cháng)假綜合癥”方面，日本的假期制度和交通體系，仍然不乏許多可取之處。在日本，不同的假期時(shí)間長(cháng)短也不同。一種是法定假日與周末雙休日組合而成的“三連休”。如果說(shuō)為數眾多且長(cháng)短不一的節假日使得日本人可以更為寬松地安排假期生活，那么，日本發(fā)達的公共交通體系則為出行暢通、順心提供了保障。

　　文章認為，“長(cháng)假綜合癥”是世界各國共同面臨的問(wèn)題。畢竟，大量客流集中出行，必然會(huì )在短時(shí)間內給社會(huì )帶來(lái)一系列壓力和負擔，發(fā)生事故也在所難免。解決這一難題雖非一日之功，但只要善于借鑒，取長(cháng)補短，定能使情況有所改善。

　　美國《僑報》日前的評論說(shuō)，景區管理者和監管者不能“被錢(qián)沖昏”，必須對游客超過(guò)極限的景區加強監管或預警或分流，必要時(shí)對“超載”景區采取嚴懲懲罰，都不能“要錢(qián)不要命”。