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    11月4日下午，海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林和�；鶗�(huì )董事長(cháng)江丙坤在臺北簽署有關(guān)兩岸空運直航、海運直航、郵政、食品安全的4項協(xié)議。圖為協(xié)議簽署后，陳云林與江丙坤交換協(xié)議文本。 中新社發(fā) 黃少華 攝

　　中新網(wǎng)11月5日電 臺灣《中國時(shí)報》11月5日發(fā)表社論指出，兩岸�；�、海協(xié)在十數小時(shí)內即順利簽署完成四項協(xié)議，包括航運、海運、郵政合作與食品安全機制，對兩岸關(guān)系而言，這是一份歷史性的文件，代表十數年未決的兩岸三通將在四十天文件生效后，正式上路；對兩岸人民而言，立即可見(jiàn)的時(shí)間成本與飛航成本即刻降低。

　　社論摘錄如下：

　　兩岸關(guān)系走來(lái)廿年，從早年的開(kāi)放老兵探親，進(jìn)一步經(jīng)貿交流，走到今日，兩岸時(shí)間、空間乃至心理真正拉近到幾乎沒(méi)有距離，這是劃時(shí)代的大事，想想看，未來(lái)從臺北到上海，一個(gè)半小時(shí)的航程，早上往、晚上返，白天開(kāi)會(huì )、晚上就能回家吃消夜。所有在大陸設廠(chǎng)的老板們，都能重新思考“家”與“事業(yè)”的安頓方式，對臺灣而言，利當然絕對大于弊。

　　海運部分也在這次協(xié)議中完成多年達不到的目標：貨輪不繞彎，如此一來(lái)從上海到基隆，節省時(shí)間即達九個(gè)小時(shí)，福州與基隆間更節省十二個(gè)小時(shí)，這對航運業(yè)者而言，海運直航可節省的運輸成本至少一成五到三成之多，因為運輸成本的降低，未來(lái)簽證費一次就省下卅萬(wàn)，這意味著(zhù)民生物資的成本即可隨之降低。拿臺灣最自豪的水果農產(chǎn)品為例，未來(lái)進(jìn)出口時(shí)間縮短為四天，輸陸農產(chǎn)品可成長(cháng)二倍。

　　這些數字，都是嗆聲中看不到的，但卻是對臺灣人民利益最具體的影響。甚至這次協(xié)議中并未正式簽署，但已經(jīng)有了初步共識的金融監理備忘錄、及臺商投資保障協(xié)訂，也可望在明年簽署。不要小看這兩項明年可以達成的目標，臺商投資保障協(xié)議，從兩岸開(kāi)放經(jīng)貿交流以來(lái)，就一直是赴大陸投資的臺商最關(guān)切的議題，畢竟兩岸社會(huì )發(fā)展不同，環(huán)境與條件不同，許多臺商在沒(méi)有政府可依靠的情況下，只身前往大陸打拚，有人拚出一片天，卻也有人備受困窘，這里頭有人為的因素、有制度的因素，但是，有了投資保障協(xié)議，心理層面讓拚出臺灣經(jīng)濟奇跡的中小企業(yè)主們，不再孤單，實(shí)務(wù)層面也確實(shí)讓他們投資的產(chǎn)業(yè)，不再隨時(shí)受到不可測的政治、社會(huì )或政策因素的沖擊。

　　同樣的，兩岸金融監理備忘錄的簽訂，對臺灣金控猶有大旱之望云霓，事實(shí)上，過(guò)去多年來(lái)，金控業(yè)者早已摩拳擦掌赴大陸設點(diǎn)辦分行，臺灣金控努力提升國際競爭力的第一步，大陸市場(chǎng)必然是必須搶食的大餅，而這塊大餅，臺灣還是比國際銀行占有優(yōu)勢。兩岸距離縮短了，當年提出的亞太營(yíng)運中心，盡管隨著(zhù)時(shí)間的流逝，優(yōu)勢不再，但是，因為兩岸特有的文化背景，乃至政府強化擴大內需建設、以及貨幣政策的配合，都是吸引海外資金回流的利器，凡此種種都有利于提振低迷的景氣，有助于臺灣經(jīng)濟的復蘇。

　　馬英九在競選時(shí)曾經(jīng)提出兩年內完成兩岸三通的政見(jiàn)，當國際金融海嘯連動(dòng)影響島內內經(jīng)濟衰退，各界嚴厲批評馬英九跳票的此刻，必須給馬政府一個(gè)肯定的掌聲，特別是兩岸議題極其敏感，當兩岸政治爭議難解，朝野猶有嚴重歧見(jiàn)的情況下，唯有以民生經(jīng)濟面做為兩岸政策的主軸，才是有利于兩岸人民利益的唯一依歸，這也是馬政府應該嚴守的立場(chǎng)。

　　在此同時(shí)，我們也必須呼吁場(chǎng)外嗆聲的反對黨，正面看待有利于人民利益的發(fā)展。陳云林抵臺第一件事就是表明：這次會(huì )談不碰觸任何政治議題；面對一整天的抗議，他表明：反對的聲音，聽(tīng)到了、看到了。從某種程度而言，反對黨的抗議讓對岸理解臺灣社會(huì )終究與大陸不同，臺灣內部對兩岸的終極走向顯有不同見(jiàn)解；但是，這些都無(wú)礙于兩岸的正常交往，更無(wú)阻于兩岸盡最大可能擺下政治爭議，追求最大利益。

　　就像民進(jìn)黨籍的臺南市長(cháng)許添財在議會(huì )備詢(xún)時(shí)，公開(kāi)向來(lái)臺訪(fǎng)問(wèn)被推打的海協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)張銘清致歉，同時(shí)表白如果陳云林有機會(huì )往中南部走走，他愿意破例陪陳云林逛街。對臺南市民而言，不會(huì )有人反對擴大開(kāi)放大陸觀(guān)光客來(lái)臺的商機，對赴大陸投資的臺南臺商而言，也不會(huì )反對可節省他們時(shí)間成本的三通直航。人民的共同利益，本來(lái)就該是政治人物應該置放心頭的最優(yōu)先事項，正面看待江陳臺北會(huì )談四項協(xié)議的成果，兩岸確實(shí)可以共創(chuàng )經(jīng)濟榮景。