
港珠澳大橋融資計劃正積極籌備中。(圖片來(lái)源:大公報)
中新網(wǎng)11月10日電 香港《大公報》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報道稱(chēng),自上月20日港珠澳大橋前期工作協(xié)調小組辦公室啟動(dòng)征集貸款以建設大橋主體的意見(jiàn)和意向書(shū)以來(lái),三地銀行界反應較踴躍,但在表達一定貸款興趣的同時(shí),更多的是咨詢(xún)更具體的借貸安排及提出了相關(guān)建議方案。
消息人士透露,大橋協(xié)調辦將對所有意見(jiàn)和意向書(shū)進(jìn)行研析,隨后出臺具體的借貸最佳安排,但也會(huì )視乎當前國際金融海嘯對銀行界借貸意欲及成本等影響,不排除引入私人財團資本或由政府全資支付。
為期三周的港珠澳大橋主體融資借貸意向征集10日結束。消息人士透露,盡管當前國際金融海嘯蔓延,特別是港澳銀行遭遇銀根收緊、雷曼迷你債券事件纏身、裁員風(fēng)波擴大持續等因素影響,但由于大橋有中央和粵港澳政府支持擔保,借貸風(fēng)險相對較低。
從目前收集到的意向書(shū)來(lái)看,三地銀行界借貸的總體意欲未受到太大波及,但這些反饋在表達一定貸款興趣的同時(shí),更多的是進(jìn)一步咨詢(xún)包括還款利率水平和貸款期等條款的具體借貸安排,并提出了相關(guān)顧慮與建議方案。
據今年8月達成的最新融資方案,估計總投資逾700億元(人民幣,下同)的港珠澳大橋項目,由粵港澳三地政府全資興建,中央政府也給予資金支持。其中耗資約327億元的大橋主體工程部分,政府共計出資150.3億元的資本金,剩余的170億元將通過(guò)貸款解決。
消息人士稱(chēng),由于這170億元貸款數目巨大,加上項目動(dòng)態(tài)投資變化,貸款額很有可能不斷增大,因此部分銀行在反饋意見(jiàn)時(shí)都對借還貸周期長(cháng)、執行困難等方面表示疑慮。據分析,若按50年政府專(zhuān)營(yíng)的假設,提供貸款的銀行可能要在20年內持續進(jìn)行,一般商業(yè)銀行都無(wú)法承受如此融資風(fēng)險,而目前三地銀行界幾乎沒(méi)有持續20年以上的貸款產(chǎn)品。
對此,消息人士強調,大橋協(xié)調辦在收集到所有意見(jiàn)和意向書(shū)后將進(jìn)行研究與分析,以尋求市場(chǎng)對提供融資貸款的最佳安排。而這安排將綜合考慮到國際金融海嘯對銀行貸款意欲、借貸成本等影響,借還貸的周期與風(fēng)險對沖,路橋收費權限等各方面,之后將再次向有借貸意向的金融機構進(jìn)行征詢(xún)與商討。
在邀請銀行提供貸款的同時(shí),也會(huì )考慮對財政穩健的大型私人機構或財團持開(kāi)放態(tài)度,特別是引入內地或港澳的大型路橋經(jīng)營(yíng)企業(yè)資本,之后可考慮通過(guò)以私人貸款入股來(lái)承擔大橋日常運營(yíng)的管理權。此外,若之后市場(chǎng)對借貸安排持續“不明朗”以致拖延大橋動(dòng)工的話(huà),將會(huì )建議直接由粵港澳三地政府全資支付,也爭取中央政府給予更大的資金支持。
![]() |
更多>> |
|