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　　中新網(wǎng)11月21日電《澳門(mén)日報》11月21日發(fā)表社論指出，沙特阿拉伯超級油輪“天狼星”十五日在非洲沿海被海盜劫持，駛到索馬利亞一個(gè)港口。事件震驚航運界，更令全球油價(jià)應聲上揚。它表明，索馬里海盜的胃口越來(lái)越大，嚴重威脅世界重要海上航道的安全，各國連手打擊索馬里海盜已刻不容緩。

　　社論摘錄如下：

　　被劫持的“天狼星”，運載著(zhù)總值超過(guò)一億美元的原油，是索馬里海盜所劫持過(guò)的最大一艘船只，其規模相當于三艘航空母艦。在海盜眼中，簡(jiǎn)直是中了“頭奬”，難怪他們獅子開(kāi)大口，提出二千五百萬(wàn)美元贖金的要求。

　　本來(lái)，這艘油輪因船身太大而沒(méi)有取道亞丁灣及蘇伊士運河這條海盜最活躍的航道，改而繞經(jīng)非洲南端的好望角駛往美國，但一樣逃不過(guò)海盜的魔掌。說(shuō)明海盜的活動(dòng)范圍已擴大，甚至視在該區巡邏的美國和其它國家的軍艦如無(wú)物，就連美國參謀長(cháng)聯(lián)席會(huì )議主席馬倫也感到“吃驚”。海盜猖獗程度至此，能不讓人擔憂(yōu)？

　　海盜劫船事件大多發(fā)生在索馬里以北的亞丁灣。亞丁灣位于印度洋與紅海之間，是從印度洋經(jīng)紅海和蘇伊士運河進(jìn)入地中海及大西洋的海上咽喉�，F在，印度洋和肯尼亞周?chē)�海域也成了海盜活躍之所。索馬里海盜通常以劫持船只和扣押船員作籌碼，勒索屢屢得手。今年以來(lái)，索馬里海盜已襲擊過(guò)九十余艘船只，是去年數量的兩倍多，并成功地獲得了超過(guò)六千萬(wàn)英鎊的贖金。僅八月十九日到八月廿一日短短四十八小時(shí)內，就先后有四艘不同國籍的貨船在亞丁灣落入海盜之手。九月廿五日，膽大妄為的海盜，竟劫持了載有卅三輛主戰坦克的烏克蘭軍火船，至今仍在他們手上，目前與被劫持的“天狼星”超級油輪�？吭谙噜彽牡胤�。十一月份，海盜出擊頻頻，一片風(fēng)聲鶴唳，英國和印度海軍近日都曾先后與海盜交火，少量海盜被抓。目前，索馬里海盜仍然控制著(zhù)十多艘船只和二百多名人質(zhì)。幾年間，索馬里海盜人數已從過(guò)去不到百人發(fā)展到現在的逾一千二百人，組織更嚴密，裝備更先進(jìn)。過(guò)去的散兵游勇已變成具規模的集團，精心策劃的劫船行動(dòng)越來(lái)越難對付。

　　索馬里海盜活動(dòng)日益猖獗有著(zhù)多方面的原因，首要的是，索馬里的內戰在過(guò)去十七年幾乎從未間斷過(guò)，使這個(gè)非洲之角完全陷入無(wú)政府狀態(tài)，混亂的局勢給了海盜生存的空間，使他們可以從容作案而不必擔心受到任何懲罰。況且，在這些海盜的背后，還有一個(gè)更為龐大的犯罪網(wǎng)絡(luò )，其中一些幕后指揮者住在肯尼亞和阿聯(lián)酋，他們用劫船獲得的贖金從事其它犯罪活動(dòng)，例如走私毒品和武器等。其次，被劫船只的船東通常都愿意支付高額贖金，以避免船員受到傷害，因而助長(cháng)了海盜的氣焰，也使更多窮人加入海盜行列，發(fā)財致富。

　　國際社會(huì )對日益嚴重的海盜危機日益重視，聯(lián)合國安理會(huì )已通過(guò)決議，授權外國軍隊在索馬里政府同意的情況下，可以進(jìn)入索馬里領(lǐng)海打擊海盜及海上武裝搶劫行為；呼吁關(guān)心海上活動(dòng)安全的國家積極參與打擊索馬里海盜的行動(dòng)。歐盟也正式批準向索馬里海域派遣軍艦和飛機，打擊海盜。目前，北約和歐盟都有艦只在亞丁灣巡邏，保護這條世界上最為繁忙的海運航線(xiàn)。但是，由于海盜活動(dòng)范圍廣泛、行動(dòng)詭秘，打擊海盜的行動(dòng)并未取得明顯效果。

　　至于對待被劫持的船只和人質(zhì)，到目前為止，除了法國曾兩度出動(dòng)特種部隊解救本國被劫人質(zhì)外，基本上沒(méi)有其它國家認真考慮向劫持了人貨的海盜動(dòng)武。

　　為了根除海盜禍患，國際社會(huì )應該進(jìn)行更多有效的合作，包括推動(dòng)解決索馬里的內戰問(wèn)題，幫助這個(gè)國家重建和平。當急之務(wù)，應該說(shuō)服更多國家派出海軍到紅海和印度洋航道參與打擊海盜的行動(dòng)，并通過(guò)聯(lián)合國、歐盟及北約共同商議出更有效的合作打擊海盜的辦法與方案。