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    十二月四日，香港運輸署表示，會(huì )盡快審批新界的士收費的短加長(cháng)減方案。新界及港島昨晚分別有多批的士堵塞公路，不滿(mǎn)最近實(shí)施的市區的士“短加長(cháng)減”收費。 中新社發(fā) 譚達明 攝

　　中新網(wǎng)12月5日電 香港《大公報》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報道稱(chēng)，“短加長(cháng)減”方案釀成香港的士業(yè)圍堵交通要點(diǎn)的風(fēng)波，暫時(shí)告一段落，機場(chǎng)的士站的運作4日回復正常，香港機管局已停止派發(fā)成為事件導火線(xiàn)的收費單張。

　　對于事件造成的影響和不便，運輸署官員與的士司機分別向司機及市民道歉，不過(guò)有新界的士司機表示若然特區政府繼續忽視業(yè)界的要求，不排除采取進(jìn)一步罷駛行動(dòng)。

　　據了解，特區政府將會(huì )加快討論新界的士“短加長(cháng)減”方案的進(jìn)度，使新界的士與市區的士的收費機制可以統一看齊，而運輸署更會(huì )與新界的士司機在下周二開(kāi)會(huì )，討論收費調整申請。

　　的士前線(xiàn)司機總會(huì )主席藍貴強表示，希望特區政府盡快審批新界的士短加長(cháng)減的申請。他對3日晚罷駛行動(dòng)，引致交通癱瘓及造成市民不便致歉。藍貴強聲稱(chēng)，這次行動(dòng)是逼于無(wú)奈之下才會(huì )做出這樣不理智的行為。但他表示，若然特區政府繼續忽視業(yè)界的要求，不排除會(huì )有進(jìn)一步的行動(dòng)。至于機場(chǎng)的士站的運作，4日早已經(jīng)回復正常，機管局也已停止派發(fā)列有的士新收費的單張。

　　運輸署副署長(cháng)葉麗清夜為這次事件向新界的士司機道歉。葉麗清承認，運輸署安排在機場(chǎng)的士站派發(fā)的士新收費表的單張，是忽略新界的士司機的感受，并為此致歉，而運輸署將繼續與的士業(yè)界溝通，現時(shí)已按照既定程序，加快處理新界的士“短加長(cháng)減”的申請。

　　據了解，立法會(huì )交通事務(wù)委員會(huì )原訂在本月19日，討論新界的士“短加長(cháng)減”方案，現將會(huì )提早一星期在本月12日討論；而原訂在月底交諮會(huì )的會(huì )議也會(huì )因此提早一星期進(jìn)行。

　　對于市區的士實(shí)施“短加長(cháng)減”后對新界的士造成的影響，港府消息人士透露，運輸署及的士業(yè)界一直都了解問(wèn)題，并密切注意情況發(fā)展。消息人士說(shuō)，“短加長(cháng)減”最影響在機場(chǎng)守候的新界的士，至于其它新界的士暫時(shí)仍未受到很大影響，不過(guò)特區政府已經(jīng)加快程序，希望能夠早日縮短市區的士及新界的士收費機制存異的時(shí)間。

　　特區政府消息人士稱(chēng)，運輸署下周二將再度與新界的士業(yè)界代表會(huì )晤，進(jìn)一步明確加價(jià)方案，如果業(yè)界達成共識，方案可于下周提交立法會(huì )交通事務(wù)委員會(huì )討論。

　　消息人士強調，如果業(yè)界早有共識，立法會(huì )議員也較少質(zhì)詢(xún)，加價(jià)方案可望早于2個(gè)月時(shí)間通過(guò)及實(shí)施，但特區政府及議員都必須認真審視加價(jià)方案是否合理，不會(huì )因為一些人的過(guò)激行動(dòng)而予以匆匆通過(guò)。

　　不過(guò)，多個(gè)新界的士團體對于“短加長(cháng)減”方案仍存有不同意見(jiàn)。新界西北區的士司機從業(yè)員總會(huì )主席黃永忠4日與立法會(huì )航運交通界議員劉健儀會(huì )面，商討新界的士調整收費問(wèn)題后表示，希望新界的士可以短程加價(jià)，但長(cháng)程不減價(jià)。

　　汽車(chē)交通運輸業(yè)總工會(huì )的士司機分會(huì )理事鐘錦強則認為，特區政府應早日立法杜絕議價(jià)行為，才是解決現時(shí)的士業(yè)界收費失衡的癥結，“任何一個(gè)收費方案都要禁止議價(jià)才有效用”。