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    12月15日，海峽兩岸海上直接通航首航儀式在洋山港舉行，當日，海峽兩岸海上、空中直航及直接通郵在兩岸同步啟動(dòng)，此次活動(dòng)吸引了兩岸眾多媒體的關(guān)注。圖為前來(lái)采訪(fǎng)的臺灣記者在洋山港合影留念。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝

　　中新網(wǎng)12月15日電 美國《國際日報》12月15日在載文指出，航空通﹑海運通﹑郵政通，為兩岸民眾期待多年的“大三通”終于成為現實(shí)，兩岸60年的隔海相望而不相通的世界“奇觀(guān)”終成歷史的記憶�！按笕�通”為兩岸經(jīng)濟發(fā)展所帶來(lái)的利益可謂是“明碼實(shí)價(jià)”﹑一覽無(wú)余﹐也必將成為兩岸和平相處﹑兩岸關(guān)系和平發(fā)展乃至兩岸和平統一的強力紐帶。

　　文章摘錄如下：

　　兩岸之間的隔閡源于歷史和政治，“臺獨”勢力的坐大讓這種隔閡又加深了些。1978年中國大陸改革開(kāi)放后﹐臺商陸續開(kāi)始“錢(qián)”進(jìn)大陸，對于兩岸三通的需求和呼吁日漸強勁。廈門(mén)與金門(mén)之間“小三通”的熱絡(luò )，便是兩岸民眾對于“大三通”強烈需求的真實(shí)寫(xiě)照。

　　即便是面對堅持“臺獨”理念的陳水扁執政的臺灣民進(jìn)黨政府﹐大陸方面也在不斷地積極釋放和表達早日實(shí)現兩岸“大三通”的真誠意愿﹔雖然民進(jìn)黨政府對兩岸“大三通”不斷的干擾﹑阻撓和誣蔑﹐但是時(shí)任國民黨主席的連戰及親民黨主席宋楚瑜等臺灣政商界高端人士多次訪(fǎng)問(wèn)大陸﹐推動(dòng)了兩岸“大三通”的運作。前不久陳云林訪(fǎng)臺﹐最終把“大三通”的愿望化為兩岸的實(shí)際行動(dòng)。

　　兩岸“大三通”的實(shí)現﹐對于兩岸間運輸成本的降低和運輸效率的提高﹑對于兩岸人民之間更為密切的交往﹑對于充份發(fā)揮臺灣區位優(yōu)勢及臺灣企業(yè)未來(lái)的前途以及兩岸旅游業(yè)的發(fā)展等諸多方面﹐好處是非常直接和明顯的。兩岸經(jīng)濟在緊密互聯(lián)的情況下共同發(fā)展﹐兩岸人民日益加深了解﹑增進(jìn)友誼和密切感情，必將使兩岸的利益融為一體﹐并將成為兩岸關(guān)系和平發(fā)展的堅實(shí)基礎。

　　多少年來(lái)﹐兩岸問(wèn)題曾是海外華人最為關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題﹑焦點(diǎn)問(wèn)題﹐并為此爭論的面紅耳赤而形成壁壘分明的陣營(yíng)。隨著(zhù)兩岸關(guān)系的和緩，海外華裔小區間的兩岸僑團也開(kāi)始多了些互動(dòng)；兩岸關(guān)系的和平發(fā)展，實(shí)為海外的每個(gè)炎黃子孫所樂(lè )見(jiàn)，并為之擊掌叫好。對于兩岸“大三通”實(shí)現的意義，怎樣高估都不算過(guò)分，因為可把其視為實(shí)現中華民族的和解﹑騰飛所跨出的第一步﹐這一步跨過(guò)了60年﹗(孫衛赤)