中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

    16日晚，臺灣作家劉墉抵達“奶奶的家鄉”河北省石家莊市，為大學(xué)生帶來(lái)一場(chǎng)主題為“處世秘笈”的講座。在隨后的采訪(fǎng)中，劉墉稱(chēng)兩岸實(shí)現“大三通”，是中華民族的一件大喜事。他說(shuō)自己是直接受益者，現在從臺北到上海僅需一個(gè)多小時(shí)，這讓經(jīng)常往來(lái)于大陸和臺灣的他節省了很多時(shí)間。圖為劉墉接受眾媒體采訪(fǎng)。 中新社發(fā) 翟羽佳 攝

　　中新網(wǎng)12月22日電 最新一期香港《亞洲周刊》載文指出，在兩岸體制差異仍大的情況下，促成兩岸大三通的主要關(guān)鍵除了民族情感，還有雙方充足的自信。大陸的自信心，首先來(lái)自于中國大陸已是臺灣第一大貿易伙伴、第一大出口市場(chǎng)，及最大順差來(lái)源。而臺灣的信心，則在于“大三通”能夠讓臺灣企業(yè)發(fā)揮布局全球的彈性?xún)?yōu)勢。

　　文章摘錄如下：

　　二零零八年十二月十五日上午八點(diǎn)，兩岸歷史上飛航管制區第一次互相交接。隨著(zhù)上海航空站塔臺和駕駛清晰對話(huà)，在場(chǎng)見(jiàn)證的國民黨副主席、“立法委員”蔣孝嚴、中國民航局局長(cháng)李家祥、上海市副市長(cháng)唐登杰等人，心情都激動(dòng)起來(lái)。

　　“這次真正感覺(jué)到民眾的便利性了”，蔣孝嚴說(shuō)，歷史上會(huì )記住這一天，包括了航道和港口同時(shí)雙向開(kāi)放，臺北到上海飛行只要八十二分鐘，民眾可以早上去，晚上回，完全實(shí)現兩岸一日生活圈的目標，蔣孝嚴還指出：“兩岸三通還可以進(jìn)一步對抗金融風(fēng)暴�！�

　　同一時(shí)間在北京，兩岸直接通郵儀式在北京航空郵件交換站舉行，在國民黨副主席林豐正、中國交通運輸部副部長(cháng)馮正霖、國家郵政局局長(cháng)馬軍勝見(jiàn)證之下，將第一批的一百多件郵件寄出，郵件在下午兩點(diǎn)半就到達了臺北。

　　而這第一批郵件之中，有林豐正寫(xiě)給他太太的一封信、微軟公司寄到臺北的產(chǎn)品樣品，還包括了一只真空的北京烤鴨。不過(guò)最感人的一封家書(shū)，恐怕是臺灣出生、居住北京的八十一歲老人鄭堅寫(xiě)給他妹妹的家書(shū)，當年他在中共建政前夕，從臺灣到大陸上大學(xué)，結果一夕解放，他就和臺灣親人分別六十多年，鄭堅回憶，當時(shí)他已有六個(gè)小孩，帶了三個(gè)來(lái)北京，三個(gè)在臺灣，一個(gè)家成為名副其實(shí)的“半屏山”，而兩岸實(shí)現了直接通郵之后，“對我來(lái)說(shuō)最大的便利就是能把在大陸買(mǎi)的中藥寄給在臺灣的妹妹”，鄭堅說(shuō)。

　　在兩岸體制差異仍大的情況下，促成兩岸大三通的主要關(guān)鍵除了民族情感，還有雙方充足的自信。大陸的自信心，首先來(lái)自于中國大陸已是臺灣第一大貿易伙伴、第一大出口市場(chǎng)，及最大順差來(lái)源。

　　以二零零七年為例，兩岸貿易總額高達一千零二十三億美元，臺灣對中國大陸的貿易順差，幾乎年年改寫(xiě)歷史新高，去年全年逼近四百六十三億美元，而根據國民黨智庫提供的研究指出，兩岸直航大幅減少人員與貨物往來(lái)兩岸的運輸與時(shí)間成本，總節省金額每年約為三百一十億新臺幣(約九點(diǎn)五億美元)；而未來(lái)在運輸成本大幅減少的情況下，兩岸的貿易與投資都可望繼續增加。

　　除了經(jīng)濟的國力，到奧運舉辦之后的國威，更重要的“自信”是經(jīng)過(guò)了半年的觀(guān)察和互動(dòng)，共產(chǎn)黨對于國民黨執政及馬英九政府的信心度相對提高，這也是國民黨重要領(lǐng)導人參與直航儀式重要原因。

　　而臺灣的信心，則在于“大三通”能夠讓臺灣企業(yè)發(fā)揮布局全球的彈性?xún)?yōu)勢。

　　盡管臺灣內部仍有人持“鎖國”立場(chǎng)，但在這一波全球金融危機中就可以觀(guān)察區域經(jīng)濟的連動(dòng)性。以同樣是大陸的鄰國韓國為例，先是去年面對大陸實(shí)行“勞動(dòng)合同法”，許多以“制造”為主的韓國企業(yè)馬上就“連夜撤離”大陸的工業(yè)區；而這一波金融危機，過(guò)去投資在房地產(chǎn)及服務(wù)業(yè)的韓商，盡管大陸內需市場(chǎng)的成長(cháng)性不錯，但是第二波撤離潮馬上隨韓元貶值所啟動(dòng)：像上海虹橋一帶的韓國餐廳，年底時(shí)幾乎關(guān)門(mén)了一半。

　　因為許多在大陸置產(chǎn)的韓商都趁大陸房?jì)r(jià)還撐在一定的水位時(shí)，先獲利了結，再回去購買(mǎi)韓國資產(chǎn)，以韓元大貶了三成來(lái)看，大陸韓商過(guò)去在低價(jià)時(shí)購入的大陸房產(chǎn)，已漲了一倍，先出清既可規避風(fēng)險，轉手回到韓國置產(chǎn)之間多賺了一筆，一名在上海的韓商就指出：“未來(lái)等大陸房產(chǎn)下跌之后，不排除再轉進(jìn)大陸�！�

　　對于韓商來(lái)說(shuō)如此，對于臺商來(lái)說(shuō)，不管是“制造業(yè)”、或“服務(wù)業(yè)”，又何嘗不是如此？臺灣“經(jīng)建會(huì )”指出，兩岸�？罩焙綄Ρ舜藖�(lái)說(shuō)是深度交流的“雙贏(yíng)”，臺灣在很多方面具有技術(shù)優(yōu)勢，大陸則擁有廣大的內需市場(chǎng)。未來(lái)兩岸互動(dòng)會(huì )增進(jìn)長(cháng)期產(chǎn)業(yè)結構調整，而兩岸大三通后，雙方的產(chǎn)業(yè)分工應該回歸“比較利益法則”，盡速促進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)合作圈的形成。

　　不過(guò)隨著(zhù)兩岸大三通，區域經(jīng)濟也開(kāi)始發(fā)生更大范圍的質(zhì)變，而且不僅是兩岸三地而已�！爸腥A經(jīng)濟研究院”研究員劉孟俊就透露，過(guò)去三周，“中華經(jīng)濟研究院”就至少接待了四批來(lái)自日本的訪(fǎng)客。這些訪(fǎng)客主要來(lái)自日本各大商社研究機構，最關(guān)心議題包括了：兩岸直航之后，臺灣企業(yè)對大陸投資有何新的規劃，及臺灣與日本集團之間合作進(jìn)軍大陸有無(wú)新的契機。

　　劉孟俊認為，過(guò)去雖有日本企業(yè)和臺商一起前往大陸投資，但受限兩岸關(guān)系并不穩定，加上兩岸根本沒(méi)有直航，臺日合作西進(jìn)的企業(yè)家數還是有限，但是兩岸直航后，加上兩岸關(guān)系逐漸和解，日本外商對于投資臺灣，或與臺商共同前往大陸投資可能將更有興趣，“兩岸大三通對臺灣帶來(lái)的效益，未必直接來(lái)自大陸，可能從外部帶來(lái)的效益反而遠高于對岸”，劉孟俊對媒體表示。

　　另一項兩岸大三通的隱憂(yōu)則來(lái)自上海、北京的“磁吸效應”，像東吳大學(xué)政治系主任羅致政就觀(guān)察到有越來(lái)越多臺商在周末包機啟航后就改赴上海轉機，主要是大陸飛航歐洲、俄羅斯，只要經(jīng)由內陸，比臺灣業(yè)者經(jīng)南亞或中東更具優(yōu)勢。臺灣若無(wú)整體規劃，兩岸直航反而會(huì )間接協(xié)助中國大陸發(fā)展成為名副其實(shí)的區域轉運中心(regional hub)。

　　無(wú)論如何，兩岸終于在歷史糾結、情感滄桑、體制隔閡、經(jīng)濟疑慮下加速交流，誠如積極推動(dòng)兩岸包機的中國臺商發(fā)展促進(jìn)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)詹清池所言：“兩岸終于從過(guò)去形式上的直航，走向真正的三通了�！�(張殿文)