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　　中新網(wǎng)6月30日電 新加坡《聯(lián)合早報》30日刊出署名文章說(shuō)，近期中國“挺港”、“挺澳”措施推出很快，令人眼花繚亂，而且也頗有新意。作為“挺港”、“挺澳”措施，最終的效果會(huì )有種種因素影響，在發(fā)展“一國兩制”的過(guò)程中，需要摸著(zhù)石頭過(guò)河。

　　文章摘錄如下：

　　相對于港府的經(jīng)�！白h而不決”，近期北京的“挺港”、“挺澳”措施推出很快，令人眼花繚亂，而且也頗有新意。

　　例如，作為“大忙人”的人行行長(cháng)周小川，剛跟香港金管局總裁任志剛出席完巴塞爾央行行長(cháng)會(huì )議后，昨日趁在港轉機、飛返北京前，選擇在香港機場(chǎng)簽署人民幣貿易結算合作備忘錄。

　　又如，中國全國人大常委會(huì )上周末表決通過(guò)，授權澳門(mén)特區租用珠海橫琴口岸南面約1.1平方公里土地，作為澳門(mén)大學(xué)新校區，以“一國兩制”模式管理，使用至2049年。

　　至于港人非常關(guān)心的“港股直通車(chē)”，就算最終開(kāi)通不成，但以廣東省為試點(diǎn)的“港股半直通車(chē)”，則有消息稱(chēng)可望很快可以實(shí)行，也算是給香港的一份大禮。

　　其實(shí)，學(xué)者認為，人行容許香港企業(yè)同時(shí)與上海、廣州、深圳、東莞和珠海的企業(yè)以人民幣做貿易結算，對香港企業(yè)的實(shí)際運作影響不大。

　　而且，就算香港可率先展開(kāi)跨境人民幣結算業(yè)務(wù)，也是象征意義大于實(shí)際利益。不過(guò)，正如特首曾蔭權強調，此舉的長(cháng)遠目標是配合國家相關(guān)政策，發(fā)展香港成為境外人民幣結算中心。

　　至于澳門(mén)大學(xué)，終于可以“強勢”進(jìn)駐橫琴，解決了土地擁有權及使用權的矛盾——盡管僅僅是“租賃”，將來(lái)進(jìn)出這個(gè)特殊校園，還是要通過(guò)一條隧道。

　　但是，這是首次有中國土地租賃給特別行政區，是“一國兩制”下的新模式，很值得探究，將來(lái)或可發(fā)展成澳門(mén)跟珠海全面的新合作模式，甚至可成為香港跟深圳合作的示范。

　　相對來(lái)說(shuō)，“港股半直通車(chē)”就遠遠不及原來(lái)建議的“港股直通車(chē)”影響那么大了，正因為僅僅是“半”，所以上周港股的反應不是很大，投資者的反應相當謹慎。

　　所謂“港股半直通車(chē)”，是爭取北京支持粵港兩地證券行開(kāi)展港股代理交易，及合格境內機構投資者(QDII)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，又建議放寬香港企業(yè)入股中國合資公司比例至50%等。

　　其實(shí)，三項“挺港”、“挺澳”措施還存在“未知”之數。這當中包括，人民幣如何在中國及國際的金融市場(chǎng)大環(huán)境下發(fā)展；澳門(mén)大學(xué)對橫琴的管理所需要的法律配套；以及港股到底何時(shí)可以直接讓中國內地居民買(mǎi)賣(mài)。

　　因此，作為“挺港”、“挺澳”措施，仍受到種種因素影響，顯示在發(fā)展“一國兩制”的過(guò)程中，需要摸著(zhù)石頭過(guò)河。(易銳民)