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　　中新網(wǎng)9月18日電 臺灣《旺報》18日刊文《以相互理解開(kāi)創(chuàng )中日新局》說(shuō)，相鄰的兩個(gè)強國往往難和平共存，而中日不但鄰近，更互為對方重要經(jīng)貿大國，不管從東亞安全還是兩國利害密切交織現實(shí)看，一山必須容納二虎，須努力讓關(guān)系維持平穩，最終達到真正的和解與友好。

　　文章摘編如下：

　　日本鳩山政權啟航了，從政權更迭的表面形式來(lái)看，當然是日本政治一大變局，但這艘新打造而成的“鳩山號”究竟能否在各方面開(kāi)創(chuàng )出新的路線(xiàn)，實(shí)現真正的“change”，至今仍言之過(guò)早。

　　對于東亞的繁榮、安全與穩定來(lái)說(shuō)，“鳩山號”駛向何方，實(shí)在關(guān)系重大。民主黨勝選前后，鳩山首相提出要積極推進(jìn)“東亞共同體”的建設，除了堅持作為戰后日本外交基軸的日美同盟外，也將全力建立與中、韓等東亞國家的信賴(lài)關(guān)系。相較于小泉、安倍政權的全盤(pán)對美依附，鳩山政權相對強調外交上的自主與對等，對于美國的“市場(chǎng)原教旨主義”也進(jìn)行了批評。

　　在敏感的“歷史問(wèn)題”上，鳩山已經(jīng)表明他與閣員將不會(huì )參拜靖國神社。鳩山闡述的外交路線(xiàn)，是一些主張“中日協(xié)作”的日本學(xué)者所認為較為現實(shí)合理的路線(xiàn)，無(wú)疑是值得肯定的。

　　當然，美國態(tài)度、中國對日政策、日本民意走向和右翼的掣肘等等變量，無(wú)一不牽動(dòng)日本的外交政策。再就中日關(guān)系來(lái)說(shuō)，兩國間既有侵略戰爭、靖國神社等“歷史問(wèn)題”，又有在區域主導權、聯(lián)合國常任理事國等問(wèn)題，加上東海油氣田的利益沖突，和全球化時(shí)代里難免會(huì )爆發(fā)的各種突發(fā)性摩擦等，這些結構性問(wèn)題，的確復雜難解。

　　相鄰的兩個(gè)強國往往難以和平共存，然而中日兩國不但鄰近，更互為對方的重要經(jīng)貿大國，不管從東亞安全的角度，還是從兩國利害密切交織的現實(shí)來(lái)看，一山必須容納二虎，雙方都必須努力讓關(guān)系維持平穩，最終達到真正的和解與友好。

　　從日本方面來(lái)說(shuō)，鳩山政權需要在歷史問(wèn)題的處理上兌現承諾，不能再橫生枝節，對于右翼民族主義應該適度節制，至于修憲更不應輕率為之。從中國方面來(lái)說(shuō)，也須看到，這20年來(lái)日本民眾對中國的惡感上升。許多日本民眾認為，“中國不應過(guò)度在歷史問(wèn)題上糾纏”。一些大陸學(xué)者主張要從戰略高度出發(fā)爭取日本，讓中日美三角關(guān)系趨向平衡，避免中國遭全面圍堵。在日本政局出現轉變契機時(shí)，中國方面或許可以有更積極的作為。

　　許多中日學(xué)者指出，兩國間最大問(wèn)題是“相互誤解”，要扭轉這個(gè)局面，雙方需要更大幅度的促進(jìn)民間交流并在歷史問(wèn)題上進(jìn)行對話(huà)。臺海問(wèn)題曾是中日間的一大難題，如今臺灣主流民意已經(jīng)選擇兩岸和解，在相當一段時(shí)間內，臺海問(wèn)題或許不再是中日關(guān)系的主要障礙。臺灣既曾被日本高壓統治，近年來(lái)“臺日關(guān)系”又相對接近，或許能在中日關(guān)系上發(fā)揮某種橋梁作用，例如以適當的身份與形式參與中日歷史問(wèn)題對話(huà)，促進(jìn)雙方的全面理解與諒解，從而為東亞的穩定做出貢獻。