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　　中新網(wǎng)9月22日電 香港《大公報》22日刊文《杜絕“酒駕”需要長(cháng)效機制》說(shuō)，在剛剛過(guò)去的一個(gè)月，中國各地以前所未有的嚴厲措施整治酒后駕車(chē)，這對有著(zhù)幾千年酒文化傳統和一向講究“人情”的社會(huì )，無(wú)疑既是進(jìn)步。而從根本上杜絕“酒后駕駛”現象，仍面臨挑戰。

　　文章摘錄如下：

　　在剛剛過(guò)去的一個(gè)月，中國各地以前所未有的嚴厲措施整治酒后駕車(chē)，這對有著(zhù)幾千年酒文化傳統和一向講究“人情”的中國社會(huì )，無(wú)疑既是進(jìn)步也是挑戰。

　　據報道，始于8月15日的這場(chǎng)專(zhuān)項行動(dòng)一個(gè)月來(lái)取得的成效：全國查處酒后駕駛違法行為65397起，其中醉酒駕駛10711起，因酒后駕駛引發(fā)交通事故320起，死亡118人，受傷351人，與去年同比分別下降37.5%、36.2%和31.0%。

　　同時(shí)，公安部督導檢查組，對普通民眾關(guān)于酒后駕駛相關(guān)法律法規的知曉情況進(jìn)行調查走訪(fǎng)后發(fā)現，群眾對酒后駕駛的后果、處理處罰知曉率均已達到90%，抵制酒后駕駛的觀(guān)念已經(jīng)漸入人心。

　　這個(gè)成果對于機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1.8億部、汽車(chē)駕駛員接近1.9億人的中國來(lái)說(shuō)，殊為不易。整治酒駕專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，全國公安交通管理部門(mén)對酒后駕駛“零容忍”，并按現行法律規定的最高限處罰。各地公安機關(guān)交通管理部門(mén)加大執法和管理力度，河南、山東等13個(gè)省(區、市)開(kāi)展異地用警、交叉執法，堅決杜絕說(shuō)情風(fēng)。

　　經(jīng)過(guò)整治，北京、上海、廣州等重點(diǎn)城市的酒后駕車(chē)現象明顯減少。北京市交管局局長(cháng)宋建國表示，“酒后駕駛”反復性高，僅靠?jì)蓚�(gè)月的整治完全解決酒后駕駛的問(wèn)題是不現實(shí)的，目前的治理模式維系成本高，希望能夠用制度的常態(tài)化管理將治理深入地開(kāi)展下去�！�

　　事實(shí)上，從根本上杜絕“酒后駕駛”現象，仍面臨挑戰�！熬莆幕�”的獨特地位，無(wú)酒不成席、無(wú)酒不歡，使酒后駕車(chē)成為一個(gè)社會(huì )頑疾。此外，處罰在具體實(shí)施中很難執行也成為酒后駕車(chē)難禁的重要原因，醉駕事件發(fā)生后，往往是一張張錯綜復雜的“說(shuō)情網(wǎng)”。

　　對此，北京的經(jīng)驗是“快查快辦”，西城交警支隊民警王橫告訴記者：“任何說(shuō)情都是沒(méi)有用的，首都交警目前已全部使用POS機(即新型無(wú)線(xiàn)執法終端)開(kāi)具罰單，實(shí)時(shí)查到，實(shí)時(shí)就將違法違章記錄記入檔案并全市聯(lián)網(wǎng)，難以更改�！�

　　就在“嚴打”的同時(shí)，是否修改法律用“重典”嚴懲酒后駕駛等話(huà)題也激起了各方討論�！�6.30”南京重特大交通事故發(fā)生后，搜狐網(wǎng)開(kāi)展的一項網(wǎng)上調查顯示，88.64%的網(wǎng)民認為，酒后駕車(chē)造成嚴重后果的應按故意殺人罪論處；有4.59%的網(wǎng)民認為勸酒者也有責任；只有1.81%的網(wǎng)民認為按照現行法律處罰就可以。

　　法律界人士也認為，單憑交警執法，不能根治酒駕這一公共安全的危險源，修法、提高酒駕的違法成本才是良策。有專(zhuān)家建議，對《刑法》、《道路交通安全法》有關(guān)法律條款進(jìn)行修改完善，以加大對酒后駕駛違法行為刑事、行政處罰力度；有人則建議在《刑法》第二章危害公共安全罪中增加“危險駕駛罪”新罪名，對于有醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)輛等危險駕駛行為的，處以拘役、管制或者有期徒刑，對多次違法的加重處罰，對不勸阻、不制止酒后駕駛行為的同車(chē)者也要設定處罰。