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　　中新網(wǎng)10月28日電 《日本新華僑報》28日刊文認為，亞洲自貿區確實(shí)是亞洲各經(jīng)濟體未來(lái)發(fā)展的方向和需要長(cháng)時(shí)間爭取的愿景。然而，對任何國家來(lái)說(shuō)，與哪個(gè)國家和地區發(fā)展自貿區，都與本國階段性利益相匹配，自貿區的發(fā)展需與本國經(jīng)濟發(fā)展實(shí)際相結合。因此，“東亞共同體”至少短期內在經(jīng)濟上對中國并沒(méi)有吸引力。

　　文章摘編如下：

　　在不久前閉幕的東亞峰會(huì )上，日本首相鳩山由紀夫正式提出了“東亞共同體”。其東亞共同體不僅包括中國、日本、東盟和韓國等國家，還把印度、澳大利亞和新西蘭納入了其中，并提出了美國加入這一亞洲組織的可能性。

　　日本提出建立亞洲貿易區，其啟發(fā)點(diǎn)是目前運作相對比較成熟的歐盟組織。但是，亞洲自貿區雖然從長(cháng)遠來(lái)看是發(fā)展方向，但至少從目前的博弈角度看，并不能作為中國優(yōu)先考慮的議題。首先，中國與東盟推進(jìn)自貿區的風(fēng)險與收益相對對等，而且互補性相當大；而擴展到包括日本、韓國、印度以及澳大利亞、新西蘭等在內的泛亞洲自貿區，則對中國來(lái)講收益與風(fēng)險的偏離度相當突出，其互補性也沒(méi)有與東盟的自貿協(xié)議明顯。

　　就中國與東盟貿易伙伴狀況看，東盟諸國與中國經(jīng)濟的互補性相對更強一些。如東盟主要出口到中國的貨物以原材料和加工貿易的中間件居多。而中國從印度尼西亞主要進(jìn)口石油等原材料，從菲律賓進(jìn)口的主要是用于出口的中間件。同時(shí)，中國出口東盟的主要是消費類(lèi)產(chǎn)品。顯然，這種互補性是相當明顯的。

　　另外，中國與東盟簽署自貿區，客觀(guān)上有利于中國產(chǎn)業(yè)結構調整，并有利于改善中國的貿易條件——如近年來(lái)中國的摩托車(chē)等制造業(yè)開(kāi)始轉移到越南等地，利用了其相比中國更為廉價(jià)的勞動(dòng)力優(yōu)勢，并向越南等轉移了部分低附加值的出口能力。

　　而中國與亞洲國家的自由貿易協(xié)議擴大到日本、韓國、印度等國，那么貿易的互補性則沒(méi)那么明顯，競爭性卻不容忽視。隨著(zhù)中國產(chǎn)業(yè)結構的調整和升級，與日本和韓國的競爭關(guān)系將更加突出，而至少從目前看，中國在產(chǎn)品競爭方面仍然與日韓存在明顯的差距，與日韓實(shí)行自由貿易客觀(guān)上對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的沖擊不可低估。

　　例如，比亞迪的電池產(chǎn)業(yè)主要引進(jìn)的是日本的技術(shù)，為了降低成本嫁接中國廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢，比亞迪通過(guò)把日本完全自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)拆成幾段，中間加入人口運作環(huán)節以利用中國的勞動(dòng)力廉價(jià)優(yōu)勢。這從某種程度上講，一旦中日貿易自由化，日本完全自動(dòng)化的生產(chǎn)能力將很可能對中國當前的所謂廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢構成明顯的沖擊。

　　另外，從中國經(jīng)濟的發(fā)展階段看，亞洲自貿區也從客觀(guān)上會(huì )使中國的競爭優(yōu)勢面臨挑戰。亞洲自貿區建成后，將使得歐美、日韓等國家更多地把其所要轉移的生產(chǎn)線(xiàn)向中國以外的勞動(dòng)力廉價(jià)優(yōu)勢更突出的國家如越南、印度等地轉移，使中國因產(chǎn)業(yè)結構調整而下降的比較優(yōu)勢加速流失。

　　由此可見(jiàn)，亞洲自貿區確實(shí)是亞洲各經(jīng)濟體未來(lái)發(fā)展的方向和需要長(cháng)時(shí)間爭取的愿景。然而，對任何國家來(lái)說(shuō)，與哪個(gè)國家和地區發(fā)展自由貿易區，都是與本國的階段性利益相匹配的，自貿區的發(fā)展需要與本國經(jīng)濟的發(fā)展實(shí)際相結合。因此，筆者認為，“東亞共同體”至少短期內在經(jīng)濟上對中國并沒(méi)有吸引力。(劉曉忠)