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　　中新網(wǎng)2月9日電 香港《大公報》9日刊出文章說(shuō)，春運期間回鄉火車(chē)票難買(mǎi)，乘汽車(chē)和飛機價(jià)太高，越來(lái)越多農民工選擇另類(lèi)交通工具。騎摩托回家過(guò)年的農民工并非個(gè)別現象。希望有關(guān)部門(mén)和有關(guān)方面能為他們千里征途提供安全、方便的環(huán)境。愿農民工騎摩托車(chē)返鄉現象真正成為不讓人沉重的一道風(fēng)景。

　　文章摘編如下：

　　春運期間回鄉火車(chē)票難買(mǎi)，乘坐汽車(chē)和飛機價(jià)太高，越來(lái)越多的農民工無(wú)奈選擇艱辛、冒險的另類(lèi)交通工具。據報道，在廣東佛山打工的四川籍農民工丁小兵和妻子，騎摩托回家過(guò)年，歷經(jīng)艱辛終于回到一千四百公里外的老家，三天三夜兩人瘦了十三斤。

　　其實(shí)，選擇騎摩托回家過(guò)年的農民工并非個(gè)別現象，越來(lái)越多的農民工被迫選擇騎摩托回家過(guò)年。這無(wú)疑是一次非凡的壯舉，也是一種無(wú)奈的選擇、一次艱險的征程。

　　我們在為農民工騎摩托回鄉過(guò)年的壯舉喝彩的同時(shí)，也為他們千里征途的安全深感憂(yōu)慮。諸如疲勞駕駛發(fā)生交通事故、遭遇車(chē)匪路霸搶劫敲詐、途中突發(fā)疾病等等。毋庸置疑，騎摩托回家顯然比選擇火車(chē)、汽車(chē)、飛機等交通工具存在更大的安全風(fēng)險隱患。

　　　　解決回鄉買(mǎi)票難

　　春運期間回鄉火車(chē)票難買(mǎi)早已是不爭的事實(shí)，也是多年來(lái)難以解決的老大難問(wèn)題。騎摩托回鄉的現象也就自然成為時(shí)下春運民工潮中不可忽視的新趨勢。不過(guò)這道公路上風(fēng)塵仆仆的風(fēng)景線(xiàn)卻很難亮麗起來(lái)，更是一種讓人沉重的風(fēng)景，更像一個(gè)碩大的問(wèn)號和驚嘆號，讓人感嘆和深思。

　　在農民工摩托車(chē)風(fēng)塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁沿途有關(guān)公路交通管理部門(mén)能夠提供農民工最大限度的方便，提供必要的藥品和食品飲料等，同時(shí)給予溫馨的交通安全提示。

　　在農民工摩托車(chē)風(fēng)塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關(guān)政府部門(mén)和運輸企業(yè)認真反思、高度重視和加快改進(jìn)農民工群體的春運工作，最大限度地提供運力，最大限度地滿(mǎn)足億萬(wàn)農民工春節回家過(guò)年的心愿。從某種意義上講，車(chē)流滾滾中農民工摩托車(chē)的呼嘯聲就是對有關(guān)政府部門(mén)和運輸企業(yè)的刺耳而中肯的批評聲！鐵路公路上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛難道真的就容不下農民工回家的一席之地嗎？

　　　　重拳打擊票販子

　　在農民工摩托車(chē)風(fēng)塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關(guān)部門(mén)切實(shí)加大打擊票販子的行動(dòng)力度。農民工買(mǎi)不到回家過(guò)年的火車(chē)票，除了交通部門(mén)運力緊張外，還與票販子高價(jià)倒賣(mài)火車(chē)票有關(guān)。因此有關(guān)部門(mén)要出重拳打擊票販子，同時(shí)要嚴肅查處車(chē)站工作人員利用職務(wù)之便出票倒票行為。讓更多的車(chē)票能夠順利落到歸心似箭的農民工手中，而不是囤積在票販子手中。

　　在農民工摩托車(chē)風(fēng)塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關(guān)公益組織能夠在農民工摩托車(chē)沿途開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，為風(fēng)塵仆仆的農民工道出一聲祝福，倒上一杯熱水，送上一份熱騰騰的食品，讓咱們農民工在艱辛的路途中感受到社會(huì )的關(guān)愛(ài)和溫暖，讓愛(ài)心一路通行。

　　但愿農民工騎摩托車(chē)返鄉現象真正成為不讓人沉重的一道風(fēng)景！(劉武俊)