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　　中新網(wǎng)2月11日電 新加坡《聯(lián)合早報》11日刊文說(shuō)，中國有關(guān)地方的相關(guān)部門(mén)在農民工10萬(wàn)“摩托車(chē)返鄉大軍”路上設置專(zhuān)門(mén)休息點(diǎn)，提供服務(wù)；交警上街疏導指揮，警車(chē)沿途護送，都是社會(huì )的人文進(jìn)步，顯示當局人性化一面。10萬(wàn)“摩托車(chē)返鄉大軍”是中國春運一道聲勢浩大的特殊風(fēng)景，若能盡早走入歷史，是農民工真正的福分。

　　文章摘編如下：

　　春節臨近，由佛山、東莞、廣州等珠三角城市農民工組成的10萬(wàn)“摩托車(chē)返鄉大軍”近日沿著(zhù)321國道返回廣西、貴州、湖南和四川等地的老家過(guò)年。他們穿著(zhù)厚實(shí)的棉衣，結實(shí)的綁腿，戴上防風(fēng)頭盔等，或成群結隊，或獨馬單騎，摩托車(chē)上大多數是小兩口子，或夾帶一小孩，奔馳在國道上，成了中國春運的一道特殊風(fēng)景。

　　據報道，廣東2萬(wàn)多交警上街疏導指揮，在雨霧等惡劣天氣還專(zhuān)門(mén)用警車(chē)為“摩托大軍”開(kāi)路，沿途護送，有關(guān)部門(mén)同時(shí)也在路上設置專(zhuān)門(mén)休息點(diǎn)。

　　今年已不是珠三角農民工第一次大規模以摩托車(chē)返鄉，過(guò)去幾年都有，且規模類(lèi)似。筆者看過(guò)新聞?wù)掌�，“摩托�?chē)返鄉大軍”有如一些其它國家時(shí)常舉辦的大規模哈雷•戴維森(Harley Davidson)摩托車(chē)出游團，前者看起來(lái)相當凌亂，沒(méi)有后者那么規整，但聲勢一樣浩大，絕對不亞于后者。

　　選擇以摩托車(chē)返鄉其實(shí)出于現實(shí)的無(wú)奈。據報道，票貴、票難買(mǎi)、路近是催生騎摩托車(chē)返鄉的三大主要原因�；疖�(chē)票和客車(chē)票貴且難買(mǎi)是農民工弱勢的體現，而所謂的路近則是相對的，從珠三角沿著(zhù)321國返鄉，即便到最近的廣西也要近千公里，但對于迫切需要省錢(qián)的農民工來(lái)說(shuō)，這樣的路程算是近的，他們在交通方面少花錢(qián)，就意味著(zhù)可以省下更多錢(qián)來(lái)補貼農村老家，給家鄉親人更多經(jīng)濟上的補助。

　　另一方面，騎摩托車(chē)雖然可以省錢(qián)，卻很危險。坐過(guò)摩托車(chē)的人都知道，摩托車(chē)高速行使時(shí)只要有大型車(chē)輛從旁駛過(guò)，很容易搖晃，若騎師這時(shí)稍微不留神或反應遲鈍，很容易翻覆；此外，二月雨飛，寒風(fēng)刺骨，在這樣的天氣里長(cháng)時(shí)間在摩托車(chē)上，對身體也是一種折磨。

　　有關(guān)部門(mén)在路上設置專(zhuān)門(mén)休息點(diǎn)，提供休息、暖手、熱茶、藥品和修車(chē)工具等服務(wù)；交警上街疏導指揮，警車(chē)為“摩托大軍”開(kāi)路、沿途護送，都是社會(huì )的一種人文進(jìn)步，顯示當局人性化的一面，值得鼓勵。不過(guò)，有關(guān)部門(mén)還是得探討如何促使農民工選擇較安全舒服的方式回家，如何逐年縮小“摩托車(chē)返鄉大軍”的規模，如何提升農民工的消費能力和安全意識，或有效解決票貴、票難買(mǎi)的問(wèn)題。

　　10萬(wàn)“摩托車(chē)返鄉大軍”是中國春運一道聲勢浩大的特殊風(fēng)景，它若能盡早走入歷史，是中國農民工真正的福分。(楊永欣)