中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)6月4日電 臺灣《中央日報》網(wǎng)路報4日發(fā)文《蘇貞昌躲不掉的問(wèn)題》說(shuō)，臺北市長(cháng)郝龍斌已決定在松山-虹橋對飛首日，利用這一條航線(xiàn)飛往上海交流。那么和郝競逐市長(cháng)之職的民進(jìn)黨蘇貞昌，是要改變立場(chǎng)支持松山機場(chǎng)發(fā)展呢？還是因襲過(guò)去民進(jìn)黨覆轍？這是蘇貞昌回避不了的問(wèn)題。面對松山機場(chǎng)，蘇貞昌若想閃躲或持續觀(guān)望態(tài)度，必不利其選情。

　　文章摘編如下：

　　臺北市區內的松山機場(chǎng)將本月十四日起，和上海市區內的虹橋機場(chǎng)，啟動(dòng)客機對飛，這是經(jīng)常往來(lái)兩岸的民眾及大陸臺商高度期待的目標。比起目前桃園機場(chǎng)與上海埔東機場(chǎng)對飛，可以節省一個(gè)半小時(shí)到三、四個(gè)小時(shí)。

　　此一進(jìn)展，是繼馬英九上任后，實(shí)現兩岸包機直航正�；�的又一重大便民措施，而大陸方面的善意回應是不可或缺的條件。換句話(huà)說(shuō)，如果不是兩年來(lái)兩岸關(guān)系改善，就不會(huì )有兩岸直航，也不會(huì )使本已冷冷清清的松山機場(chǎng)，重獲生命力。

　　不僅如此，松山機場(chǎng)和日本東京市區內的羽田機場(chǎng)，也訂于本年十月起，實(shí)現客機對飛，這是另外一大發(fā)展。而松山與韓國首爾市區內金浦機場(chǎng)的對飛，也在推動(dòng)之中，這些都是馬英九于兩年多前在競選時(shí)所提出的政見(jiàn)。

　　松山機場(chǎng)的復活，是國民黨鑒于過(guò)去民進(jìn)黨政府排斥兩岸關(guān)系的不良后果后，所提出來(lái)的改善措施。這對競選連任的郝市長(cháng)，不僅成為有利宣傳政績(jì)的項目，也將促使各界注視民進(jìn)黨的臺北市長(cháng)候選人蘇貞昌，究將如何面對松山機場(chǎng)的復活。

　　郝市長(cháng)已決定在松山-虹橋對飛的首日，利用這一條航線(xiàn)飛往上海交流。那么和郝競逐市長(cháng)之職的民進(jìn)黨蘇貞昌，是要改變立場(chǎng)支持松山機場(chǎng)的發(fā)展呢？還是因襲過(guò)去民進(jìn)黨的覆轍，繼續主張廢除松山機場(chǎng)？這是蘇貞昌回避不了的問(wèn)題！當然可以想見(jiàn)，如果蘇不調整民進(jìn)黨的既定主張，就必在十一月底選舉中遭受臺北選民唾棄。而如果他調整民進(jìn)黨的主張，轉而支持松山機場(chǎng)的發(fā)展，又會(huì )損失不少頑固抵制兩岸關(guān)系者的選票。

　　因此，松山機場(chǎng)的例子，再度證明了民進(jìn)黨鎖閉的偏差，而馬英九主張強化交流機制，以符合臺灣多數民意，郝市長(cháng)則積極落實(shí)馬的政見(jiàn)。面對松山機場(chǎng)，蘇貞昌若想閃躲 或持續觀(guān)望態(tài)度，必不利其選情。