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　　中新網(wǎng)5月31日電　據美國《世界日報》報道，就任滿(mǎn)150日的美國硅谷地區第一位州議會(huì )華裔代表、第22選區的州眾議員方文忠(Paul Fong)5月29日在他山景城的州議員辦公室舉行的記者會(huì )中宣布，他已推出要求州府對華裔移民在19世紀與20世紀遭受不平等歧視待遇正式道歉的法案ACR 42，目前州議會(huì )司法委員會(huì )正在進(jìn)一步研討法案內容，如獲通過(guò)，則將送往州眾議會(huì )與州參議會(huì )表決，這將是平反華裔移民血淚史的一件大事。

　　方文忠在記者會(huì )中也特別提出，事實(shí)上聯(lián)邦政府于1882年通過(guò)“排華法案” (Chinese Exclusion Act)也是在加州促成的情況下而成立的，這條禁止華人移民美國的法案一直到1943年二次大戰期間中、美成為聯(lián)盟國才廢除的，此期間許多想移民到美國加州的華人移民都被監禁在舊金山的天使島 (Angel Island)。

　　本人也會(huì )說(shuō)廣東話(huà)的方文忠出生于澳門(mén)，三歲的時(shí)候才隨母親移民來(lái)美國。他說(shuō)美國對華裔移民的歧視也影響到他的家庭。他說(shuō)當他的祖父1939年移民來(lái)灣區時(shí)，也被關(guān)在天使島一陣子，后來(lái)在灣區親人的協(xié)助下才得在此地定居。個(gè)人家庭的痛苦經(jīng)驗，促成他對華裔移民史的關(guān)心。

　　方文忠在記者會(huì )中表示，華裔移民加州從1849年金山淘金開(kāi)始，其后接連不斷的移民潮對灣區與加州的發(fā)展做出極大的貢獻，如無(wú)早期華裔移民以極低的報酬在艱困的情況下興建橫越美國大陸鐵路西段工程，美國當時(shí)這條主要交通干線(xiàn)的完成將延遲好幾年。事實(shí)上當鐵路于1869年完成時(shí)，這條橫越美國大陸鐵路西段工程有80%是加州華人所興建的。

　　然在1870年代經(jīng)濟不景氣，華裔成為替罪羔羊，除了“排華法案”外，加州州議會(huì )更在不同時(shí)期定出許多歧視華人法規，包括華人不準擁有房地產(chǎn)、不準出任公職、不準出庭作證等。加州政府不但不承認華裔對美國社會(huì )的貢獻，反而在60年代民權法案通過(guò)前仍以種種方法歧視對待，州議會(huì )必須對此正式道歉。

　　此外，方文忠也談到加州政府面臨的問(wèn)題。他說(shuō)目前州議會(huì )最大的問(wèn)題是預算案要三分之二多數通過(guò)，增稅也要三分之二通過(guò)才能成立，造成州府當局無(wú)法有效因應經(jīng)濟危機，目前當務(wù)之急必須推出一項公投法案，改變這種規定，否則在共和黨的阻撓下，重大議事一籌莫展。