中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　　(《環(huán)球時(shí)報》版權作品，未經(jīng)環(huán)球時(shí)報社書(shū)面授權，嚴禁轉載，違者將被追究法律責任。)

　　近日，中歐汽車(chē)業(yè)界互動(dòng)頻繁。先是有德國媒體報道稱(chēng)，北汽在競購歐寶中處于領(lǐng)先地位，接著(zhù)是菲亞特同廣汽集團簽訂協(xié)議，在中國投資建立新工廠(chǎng)。分析人士指出，在全球汽車(chē)業(yè)不景氣的大背景下，中國乘用車(chē)銷(xiāo)量依然保持強勁增長(cháng)，今年大有取代美國成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的勢頭。歐洲寶馬日前公布的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)顯示，6月份中國區銷(xiāo)量猛增了46%。面對如此火暴的銷(xiāo)售行情，歐洲汽車(chē)巨頭們紛紛把目光投向中國也就毫不意外了。

　　菲亞特確立中國新戰略

　　意大利《24小時(shí)太陽(yáng)報》6日報道說(shuō)，意大利汽車(chē)廠(chǎng)商菲亞特和中國廣州汽車(chē)集團周一在羅馬簽署戰略合作協(xié)議，根據協(xié)議兩家公司將在長(cháng)沙投資4億歐元設立合資企業(yè)，新工廠(chǎng)將于2011年起生產(chǎn)菲亞特的領(lǐng)雅(Linea)車(chē)型，此后菲亞特的博悅(Bravo)和朋多(Grande Puntos)也將在長(cháng)沙投產(chǎn)，預計年產(chǎn)量將達到25萬(wàn)輛。 菲亞特從上世紀80年代起便和南汽合作進(jìn)入中國市場(chǎng)，但兩年前上汽收購南汽之后，菲亞特被“清理”出局。此次，廣汽成為菲亞特進(jìn)入中國市場(chǎng)的新起點(diǎn)。

　　《紐約時(shí)報》7日援引德國商業(yè)銀行汽車(chē)分析師克勞辛的話(huà)說(shuō)：“在世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)找到一個(gè)合作伙伴是一件好事。菲亞特在中國是一個(gè)很小的玩家，它需要在中國建立自己的名頭�！泵绹�彭博社7日評論稱(chēng)，菲亞特與廣汽合資建廠(chǎng)，結束了菲亞特在世界上增長(cháng)速度最快的汽車(chē)制造市場(chǎng)上缺席兩年的尷尬。另外，這一交易也是菲亞特集團首席執行官馬奇奧尼全球雄心的一部分。日本大和綜研一位分析師說(shuō)：“菲亞特要想成為全球玩家，就必須重返中國汽車(chē)市場(chǎng)�！眻蟮婪Q(chēng)，中國的經(jīng)濟增長(cháng)讓這個(gè)國家避免了全球汽車(chē)銷(xiāo)售下降帶來(lái)的最壞結果，而中國汽車(chē)銷(xiāo)量不斷增長(cháng)，已經(jīng)讓中國超過(guò)美國成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。

　　歐洲車(chē)企看好中國市場(chǎng)

　　德國《焦點(diǎn)》周刊7日報道稱(chēng)，在上周提交的收購通用汽車(chē)旗下歐寶品牌的報價(jià)方案中，北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責任公司計劃投資20億美元在中國首建歐寶工廠(chǎng)，預計于2012年正式投產(chǎn)。北汽表示，如果競標成功，還將利用歐寶德國的工廠(chǎng)向中國出口汽車(chē)。德國《南德意志報》則認為，北汽控股公司意圖收購歐寶，是為了超越上海，使北京成為中國汽車(chē)工業(yè)的旗艦。目前，歐寶已經(jīng)將北汽作為其主要的競購方，分析人士表示，歐寶可能希望通過(guò)同北汽的合作進(jìn)一步打開(kāi)中國市場(chǎng)。

　　7日，德國新聞電視臺報道稱(chēng)，德國兩大高檔汽車(chē)品牌奧迪和寶馬今年上半年在中國的銷(xiāo)售情況都很火暴。僅在今年6月，奧迪就在中國賣(mài)出了13000輛汽車(chē)，比2008年增長(cháng)28%。而寶馬汽車(chē)今年在中國銷(xiāo)售業(yè)績(jì)更為惹眼，今年6月同比飆升了46%，達到8033輛。德國《焦點(diǎn)》周刊還透露，目前有3家投資商表示有意收購保時(shí)捷部分股份，其中包括一家中國的基金公司。分析人士認為，保時(shí)捷有意讓中國的基金加入競爭，因其十分看好中國市場(chǎng)的前景。

　　此外，奔馳在中國大陸的銷(xiāo)量也已經(jīng)連續第3個(gè)月創(chuàng )單月增幅新高，今年前5個(gè)月奔馳在中國大陸的總銷(xiāo)量升至21700輛，實(shí)現同比增長(cháng)49%。中國再次成為奔馳全球市場(chǎng)最矚目的亮點(diǎn)。

　　中國將成新的“汽車(chē)之都”

　　歐洲媒體表示，由于中國今年上半年已超越美國成為全球最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，歐洲汽車(chē)巨頭將更加倚重中國。今年前6個(gè)月中國轎車(chē)銷(xiāo)量達到496萬(wàn)輛，與去年同期相比增加14.29%。美國同期的數字為480萬(wàn)輛，比2008年上半年下降了35%。德國今年上半年的轎車(chē)銷(xiāo)量為206萬(wàn)輛。

　　美國《商業(yè)周刊》不久前以“中國會(huì )成為全球汽車(chē)之都嗎？”為題表示，在全球經(jīng)濟危機的影響下，歐美汽車(chē)銷(xiāo)量銳減，而中國汽車(chē)市場(chǎng)可謂是一枝獨秀。隨著(zhù)世界其他地區汽車(chē)市場(chǎng)的低迷，全球汽車(chē)廠(chǎng)商都把2009年的增長(cháng)希望放在了中國。本田汽車(chē)公司負責中國市場(chǎng)的常務(wù)董事兵后篤芳說(shuō)：“過(guò)去一百年，汽車(chē)市場(chǎng)都是有關(guān)美國和歐洲的，但現在一切都變了，汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)中國世紀�！�(青木、張貴余)